SQE 即供應(yīng)商質(zhì)量工程師（Supplier Quality Engineer），我們之前分享了很多SQE的具體工作職責(zé)、流程、工具、待遇等資料，還有和供應(yīng)商打交道的經(jīng)驗(yàn)技巧，但是俗話說，上醫(yī)治未病，那么要做好SQE，將如何防患于未然，做好各階段的風(fēng)險(xiǎn)評估呢？
SQE日常工作繁忙，奔波于供應(yīng)商、車間現(xiàn)場，還有開不完的各種會(huì)議，但是大多數(shù)SQE承擔(dān)是“消防員”的角色，哪里著火就去哪里滅火。
作為一名切身體會(huì)過的SQE，當(dāng)然想改變現(xiàn)狀，不能讓一個(gè)小水洼變成大坑再去填，我們要培養(yǎng)風(fēng)險(xiǎn)意識，提前發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)并解決風(fēng)險(xiǎn)的能力。
本文來談?wù)凷QE的風(fēng)險(xiǎn)評估怎么做。
項(xiàng)目階段：在風(fēng)險(xiǎn)零件產(chǎn)生之前，對零件給后續(xù)的生產(chǎn)制造過程等各個(gè)方面造成的影響和損失的可能性進(jìn)行量化評估的工作。
量產(chǎn)階段：在采購件出現(xiàn)重大質(zhì)量事故時(shí)，對此質(zhì)量事故采取的措施步驟和實(shí)施方案，評估風(fēng)險(xiǎn)范圍和風(fēng)險(xiǎn)損失。
一、項(xiàng)目階段 風(fēng)險(xiǎn)評估
“項(xiàng)目階段” 風(fēng)險(xiǎn)評估階段和目的?
階段A——評估在采購定點(diǎn)前進(jìn)行
階段B——評估在Kick off 后1個(gè)月內(nèi)進(jìn)行
階段C——評估在OTS后進(jìn)行
階段D——評估在Run@Rate后進(jìn)行
階段A評估目的：確定產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝等風(fēng)險(xiǎn)，決定供應(yīng)商是否需要進(jìn)行TR評審;
階段B評估目的：評估定點(diǎn)供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)，確定供應(yīng)商APQP展開的程度;
階段C和D評估目的：評估供應(yīng)商關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)符合性，決定后續(xù)APQP展開的程度和監(jiān)控策略;
細(xì)化到實(shí)處，項(xiàng)目階段的風(fēng)險(xiǎn)評估怎么做?各階段有哪些評估要素?
1、階段A 風(fēng)險(xiǎn)評估 （評審要素）
(1)零件圖紙
(2)明確所需制造工藝、技術(shù)能力
(3)明確所需設(shè)備、工裝
(4)明確設(shè)計(jì)責(zé)任
(5)項(xiàng)目時(shí)間節(jié)點(diǎn)
(6)明確產(chǎn)量及批產(chǎn)爬坡計(jì)劃
(7)安全及法律法規(guī)
(8)顧客期望
(9)高風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)及工藝
重點(diǎn)識別：
誰是顧客？
顧客有什么要求？
顧客要求對應(yīng)的要素？（開發(fā)、產(chǎn)量、包裝、質(zhì)量、圖紙、工藝、總成/部件/散件的功能、性能、耐久、裝配、接口等）
2、階段B 風(fēng)險(xiǎn)評估 （評審要素）
（1）供應(yīng)商（定點(diǎn)供應(yīng)商）
（2）供應(yīng)商技術(shù)能力
（3）供應(yīng)商生產(chǎn)人員安排
（4）供應(yīng)商制造工廠
（5）供應(yīng)商工廠地點(diǎn)
（6）供應(yīng)商類似產(chǎn)品業(yè)績
（7）供應(yīng)商產(chǎn)能是否滿足需求
（8）供應(yīng)商制造能力評估
（9）供應(yīng)商ISO/TS狀態(tài)
（10）SPC項(xiàng)目由分供方控制
（11）顧客指定分供方
（12）供應(yīng)商財(cái)務(wù)狀況
（13）供應(yīng)商管理人員結(jié)構(gòu)
（14）分供方工藝
（15）供應(yīng)商PPAP日期
（16）供應(yīng)商R@R日期
3、階段C 風(fēng)險(xiǎn)評估 （評審要素）
（1）零件APQP時(shí)間進(jìn)度表
（2）供應(yīng)商分供方APQP計(jì)劃
（3）DFMEA 評審（如有）
（4）PFMEA 評審
（5）APQP Open Issues
（6）OTS批準(zhǔn)狀態(tài)偏差
（7）工裝、模具設(shè)備完成情況
4、階段D 風(fēng)險(xiǎn)評估 （評審要素）
（1）零件全尺寸檢測
（2）零件材料檢驗(yàn)
（3）特殊工藝分供方評審
（4）PPAP后零件制造狀態(tài)一致性
（5）APQP計(jì)劃執(zhí)行
（6）GP12早期生產(chǎn)遏制
二、批產(chǎn)階段風(fēng)險(xiǎn)評估
“批產(chǎn)階段” 風(fēng)險(xiǎn)評估階段和目的?
由零件質(zhì)量問題引起現(xiàn)場裝配停線且該問題無法被現(xiàn)場識別；
由零件質(zhì)量問題引起引起客戶零公里抱怨；
由零件質(zhì)量問題引起引起客戶市場問題抱怨；
最后，一個(gè)成熟的SQE在工作中務(wù)必要保持
以上就是我們整理的SQE如何讓做好各階段的風(fēng)險(xiǎn)評估各項(xiàng)經(jīng)驗(yàn)資料，我們在這里拋磚引玉，各位質(zhì)量同人加入還有更好的補(bǔ)充，歡迎大家積極留言！
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