每個(gè)SQE手底下，都可能會有三流供應(yīng)商或者高風(fēng)險(xiǎn)供應(yīng)商。他們讓人心碎，讓人憔悴、最后賠上流淚。大部分三流供應(yīng)商都是一些小型企業(yè)，許多甚至沒有完成質(zhì)量體系的認(rèn)證，甚至沒有ISO證書，簡單的來說，就是“門不當(dāng)戶不對”，即設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造能力與客戶的需求不對稱。
小劇場1
SQE：這個(gè)部位的色差處于A級外觀面，必須整改，已裝車的物料還需要聯(lián)合質(zhì)量團(tuán)隊(duì)進(jìn)行評估，嚴(yán)重的需要進(jìn)行更換!
供應(yīng)商：我們內(nèi)部生產(chǎn)時(shí)有發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題，認(rèn)為又不嚴(yán)重就沒管，但這個(gè)沒必要還要更換吧?
小劇場2
SQE：問題的根本原因調(diào)查清楚了嗎?近期是否有什么變化點(diǎn)?
供應(yīng)商：查清楚了，是員工疏忽造成的，我們已經(jīng)罰款了，不會再出現(xiàn)了!
每個(gè)SQE手底下，都可能會有三流供應(yīng)商或者高風(fēng)險(xiǎn)供應(yīng)商。他們讓人心碎，讓人憔悴、最后賠上流淚。大部分三流供應(yīng)商都是一些小型企業(yè)，許多甚至沒有完成質(zhì)量體系的認(rèn)證，甚至沒有ISO證書，簡單的來說，就是“門不當(dāng)戶不對”，即設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造能力與客戶的需求不對稱。
還有一部分三流供應(yīng)商是內(nèi)部管理極其混亂，雖然其本身具備一定的制程能力，但因內(nèi)部混亂，流程不規(guī)范，管理不善等，導(dǎo)致問題百出，質(zhì)量表現(xiàn)差。
首先我們來分析三流供應(yīng)商存在的理由：
1、便宜。
市場競爭越來越大、任何公司遇到成本問題態(tài)度都很尖銳，尤其是沒有多少品牌溢價(jià)的行當(dāng)或企業(yè)，處在供應(yīng)鏈頂端的主機(jī)廠也如此。
之前我們提到，采購支出通常占銷貨收入53%，當(dāng)采購支出直接原料降低，若欲獲得相同的結(jié)果，則直接人工必須降低22%，制造費(fèi)用必須降低24%;管銷費(fèi)用必須降低17%;若利潤比率想要維持不變，則銷貨收入必須增加34%。
所以，當(dāng)新項(xiàng)目零部件競標(biāo)時(shí)，成本永遠(yuǎn)是采購部門、公司考慮的第一因素。針對一些非關(guān)鍵件或者容易做的零件，會一定程度的給到一個(gè)非原體系供應(yīng)商(按到原有體系要求，這些供應(yīng)商肯定是進(jìn)不來的)。這可是苦了SQE~
番外：去年，供應(yīng)商A通過競標(biāo)得到某零件，但是審查資料后發(fā)現(xiàn)，其潛在供應(yīng)商評審時(shí)，多個(gè)項(xiàng)目評分不滿足要求。公司領(lǐng)導(dǎo)拉著各個(gè)評審人員逐一詢問“為什么xxx項(xiàng)目不合格”，最后分?jǐn)?shù)提升了一截。
2、有路子。
最怕最怕最怕這種，不是這個(gè)領(lǐng)導(dǎo)的親戚朋友，就是哪個(gè)老板的。職場走后門早已屢見不鮮，供應(yīng)商同樣也有很多路子進(jìn)入客戶體系，并競得大量零部件的供應(yīng)。這些特殊的供應(yīng)商和特殊的關(guān)系給SQE在供應(yīng)商質(zhì)量管理等方面帶來了很多困難，問題處理起來也相對比較頭疼。
這類供應(yīng)商的體量大部分也比較小，給人最大的體會是：難管理，甚至有時(shí)候很難溝通，很多本該很容易解決的問題，碰到這類供應(yīng)商就是遇到很多的阻礙，很難推動，質(zhì)量、服務(wù)等方面都會遇到供應(yīng)商的不配合。
借用最近網(wǎng)上很流行的一句話：只想說懂得都懂，不懂的我也不多說了，細(xì)細(xì)品吧，你也別來問我怎么回事，這里面利益牽扯太大了，說了對你我都沒有好處，你就當(dāng)不知道就行了，其余的我只能說這里水很深，牽扯到很多東西，詳細(xì)情況你們很難找到的，網(wǎng)上大部分都刪干凈了，所以我說懂得都懂。
三流供應(yīng)商該怎么管？
撇開上述的成本和裙帶因素，從SQE的職責(zé)，零件質(zhì)量的角度出發(fā)來看待三流供應(yīng)商質(zhì)量管理。首先，我們將其分成以下2類：有能力和沒能力的。
對于三流供應(yīng)商，我們也不能一竿子打死。要從供應(yīng)商的配合意愿、制程能力、開發(fā)能力、量產(chǎn)質(zhì)量控制能力等各方面逐一深入分析。
首先，對于零部件只有偶爾不能滿足要求的，SQE最重要的任務(wù)是做好異常問題的快速處理。這類供應(yīng)商有一定制程能力，但整體實(shí)力一般，不愿去花過去的精力和財(cái)力去把質(zhì)量做一個(gè)“質(zhì)的提升”。
在問題解決過程中，也沒有必要去強(qiáng)求供應(yīng)商上自動化百檢、設(shè)備防錯(cuò)等等。如果供應(yīng)商真的有能力和金錢上自動百檢也不會淪落到以如此的低價(jià)格去獲得標(biāo)的。重點(diǎn)推動供應(yīng)商建立必要的產(chǎn)品/過程質(zhì)量檢查表(對質(zhì)量至關(guān)重要);確定關(guān)鍵工藝，并監(jiān)控成品率;逐步建立完整的可追溯性的產(chǎn)品質(zhì)量體系等。
其次，對于零部件長期不能滿足要求的，這類供應(yīng)商可能是個(gè)小作坊，可能內(nèi)部一團(tuán)糟，始終處在高高高風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)。此時(shí)，去談什么供應(yīng)商能力提升也不現(xiàn)實(shí)，能供上貨就不錯(cuò)了，而SQE最重要的任務(wù)是做好各個(gè)工序間和下線后的攔截工作。
在零部件的開發(fā)階段，必須要讓供應(yīng)商完全理解圖紙的標(biāo)準(zhǔn)和客戶的要求，拉動公司的產(chǎn)品、質(zhì)量等各個(gè)部門對各個(gè)階段的零部件進(jìn)行聯(lián)合確認(rèn)，并封存樣件。
在零部件的量產(chǎn)階段，若質(zhì)量狀態(tài)持續(xù)不能滿足要求，要推動高層間對話，并在供應(yīng)商內(nèi)部使用GP12/CS1/CS2的方式，其有專門的檢測規(guī)范、檢測項(xiàng)目、檢測頻次、100%樣本。目的確保在一級/二級受控期間，所有出貨到客戶端的產(chǎn)品100%滿足相關(guān)技術(shù)要求。
如果公司內(nèi)部有IQC部門，則應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)配置相關(guān)資源對該供應(yīng)商的來料進(jìn)行加嚴(yán)控制。
當(dāng)SQE遭遇三流供應(yīng)商？
保持佛系。針對此類供應(yīng)商，SQE會收到來自各方面的抱怨和壓力。生產(chǎn)會抱怨供應(yīng)商質(zhì)量不穩(wěn)定，導(dǎo)致停線;質(zhì)量會抱怨供應(yīng)商不配合，根本沒法做質(zhì)量溝通和改進(jìn);銷售會抱怨產(chǎn)品質(zhì)量不好，客戶抱怨。所有的反饋、抱怨、甚至投訴都會涌向SQE，這么差的供應(yīng)商，還不好好整改?為什么不換供應(yīng)商?這樣的供應(yīng)商SQE也不想碰，但是又沒辦法換供應(yīng)商，管理又難，見不到成效。
放寬心態(tài)。只要三流供應(yīng)商有積極的配合意愿，愿意做出各種改善，一切都會往好的方向發(fā)展，盡管過程可能比較慘烈。
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