迂回創(chuàng)新法，也叫“U形創(chuàng)新法”、繞開創(chuàng)新法，即通過正常途徑無法實現(xiàn)時，不要一直鉆牛角尖去解決，換個思路，以迂為直、圍魏救趙，打開思維。
迂回創(chuàng)新法，說的形象點，就像水一樣，流則順勢、隨形，乃至上善若水、源源不斷、水滴石穿。大禹治黃河水患時就是采用了迂回創(chuàng)新法，變堵為疏，將洪水引向大海。
在1971年在倫敦舉辦的國際園林建筑藝術(shù)大賽上，格羅培斯所設(shè)計的“迪斯尼游樂園小路”被評為世界最佳設(shè)計，其所用的設(shè)計理念是：先把地面都鋪上草坪，然后讓游客隨意踐踏。過了幾個月，草坪上就被踩出了一條條“小徑”，他讓修路的人沿著人們踩出的“小徑”來修路。這些道路優(yōu)雅自然、寬窄有序、實用方便，且正是人們最優(yōu)選的道路。
99號樓是微軟公司的一棟研發(fā)樓，1990年在設(shè)計99號大樓時，考慮這里代表著微軟的未來，必須以人為本，于是先確定各個茶水間和休息室的位置，接著以它們?yōu)橹行?設(shè)計了一個新型的辦公樓，這是微軟公司為了加強(qiáng)員工的連接而在辦公室布置上有意為之。
具體而言，迂回式創(chuàng)新，就是從一個小的邊緣的冷門的、別人容易忽視的點、易于攻克的點切入，找到破裂區(qū)域，然后采取更簡單、更便捷、更便宜的方案滿足邊緣用戶隱藏的壓抑的剛需，然后逐步有波段的擴(kuò)大和長成一個藍(lán)海，最后迂回返回占據(jù)頭部位置。
一個人在莽莽蒼蒼的叢林里迷路了，沒有地圖，沒有指南針，怎么辦?有一個方法，就是順著流水的聲音往前走。為什么呢?因為流水可能會迂回，但終會向前，引領(lǐng)你走出叢林。
在創(chuàng)新過程中，尤其是在顛覆傳統(tǒng)觀念的創(chuàng)新過程中，如果遇到的發(fā)展阻礙巨大，不妨借鑒水的智慧，采用迂回創(chuàng)新法，先與傳統(tǒng)觀念和解，再循序漸進(jìn)地將新觀念進(jìn)行融入。
在具體操作中，迂回式創(chuàng)新的綜合運用要點如下：
1、第一步，首先嘗試通過正面觀察去發(fā)現(xiàn)問題
接受創(chuàng)新任務(wù)后，務(wù)必首先嘗試從正面去直接觀察研究對象，這是因為直接觀察的視線最短。只有當(dāng)正面直接觀察受阻時，才開始考慮采用迂回的方式進(jìn)行間接觀察，這時也要以正面觀察作為參考。
2、第二步，采取迂回觀察方式去創(chuàng)新
具體執(zhí)行時有避直就曲、避實就虛兩個路徑。
首先，通過避直就曲這種最基本的迂回方式進(jìn)行觀察，即不直接觀察研究對象，而是通過先觀察“第三者”再來了解觀察對象的情況，就像通過先觀察直角三角形的勾股兩邊來了解弦邊的原理一樣。
其次，采取避實求虛的方式迂回，這種迂回方式的特點是從事物的“虛象”(如功能、性能、效果等)出發(fā)去認(rèn)識事物的實際形態(tài)。比如在研究一臺機(jī)器的結(jié)構(gòu)形態(tài)時，我們不用將機(jī)器解體，而是先觀察它在功能、運動形式方面的表現(xiàn)，再推測出其內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
奧迪R10 TDI 是第一款按照勒芒24小時耐力賽的舉辦者—西方汽車俱樂部(ACO)頒布的LM P1規(guī)則同步設(shè)計的賽車。，作為歷史上第一輛獲得勒芒24小時耐力賽冠軍的使用柴油引擎的賽車，其設(shè)計的初衷，就是使用了迂回創(chuàng)新法。
對于研發(fā)賽車的團(tuán)隊而言，首先要解決的問題自然是“如何令賽車的速度更快?”，而奧迪研發(fā)團(tuán)隊反而問自己：“在我們的賽車不能比別人更快的限制下，如何贏的比賽勝利?”答案就是：減少進(jìn)站次數(shù)，在同等油箱儲量的前提下，提高燃油效率!
在此理念的引領(lǐng)下，奧迪開發(fā)出了使用柴油引擎的、具有更高燃油效率的賽車，使得奧迪R10 TDI于2006-2008年連續(xù)三年在勒芒24小時耐力賽中獨占鰲頭。
【案例2-6-1：德國EOS圍魏救趙稱為行業(yè)老大】在3D打印領(lǐng)域，美國的DTM公司通過激光燒結(jié)領(lǐng)域的核心專利獲得了必要專利，同領(lǐng)域的后起之秀德國EOS公司經(jīng)過專利分析和不斷的試探，結(jié)合自身的研發(fā)優(yōu)勢，最終選擇了粉末涂覆裝置這一外圍布局點作為突破方向，并依托于技術(shù)優(yōu)勢和后期的市場推廣，贏得了用刮板代替DTM公司粉末涂覆技術(shù)的市場先機(jī)，逼迫對方進(jìn)行專利交叉許可，從而以最低成本獲取激光燒結(jié)核心專利的使用權(quán)，并能迅速跟進(jìn)，在該核心專利技術(shù)——選擇性激光燒結(jié)工藝(SLS)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)改良，研發(fā)成功了選擇性激光熔融技術(shù)(SLM)，并最終建立屬于自己的技術(shù)體系——直接金屬激光燒結(jié)成型技術(shù)(DMLS)，并成功取代DTM公司的技術(shù)成為激光燒結(jié)領(lǐng)域新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，通過“源頭開花，彎道超車”的專利策略，實現(xiàn)了公司的跨越式規(guī)劃發(fā)展目標(biāo)。
因此，在市場競爭中，企業(yè)如不可避免地面臨來自對方的專利威脅和市場控制風(fēng)險。這時，企業(yè)需要圍繞對方的必要專利尋找外圍專利中的空白點和薄弱點，用迂回創(chuàng)新法，嘗試形成對競爭對手必要專利的有效鉗制，進(jìn)而與競爭對手形成一定的相互依賴、相互制約的關(guān)系。
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