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豐田TPB問題解決八步法和十大意識,你學會了嗎?

   日期:2024-08-30 17:14:14     來源:企業(yè)管理     作者:中企檢測認證網(wǎng)     瀏覽:75    評論:0
核心提示:大野耐一(豐田生產(chǎn)方式創(chuàng)始人)們到底用了什么絕招化腐朽為神奇呢?他們的絕招對我們又有哪些啟發(fā)呢?這些啟發(fā)對我們今天的管理實踐有哪些

大野耐一(豐田生產(chǎn)方式創(chuàng)始人)們到底用了什么“絕招”化腐朽為神奇呢?他們的“絕招”對我們又有哪些啟發(fā)呢?這些啟發(fā)對我們今天的管理實踐有哪些借鑒意義呢?

豐田汽車公司創(chuàng)立于1933年。在當時,日本的汽車制造業(yè)還是處于幼稚工業(yè)的階段。以豐田喜一郎為首的汽車制造商和汽車技術人員們,雖然致力于擴大國產(chǎn)汽車的產(chǎn)量,但卻遠遠沒有如愿以償。載重卡車沒有達到預期產(chǎn)量,轎車的產(chǎn)量就差得更遠了。雖然1940年豐田公司的汽車產(chǎn)量達到了15000輛,但戰(zhàn)后卻下降到了區(qū)區(qū)3275輛。

二戰(zhàn)后,日本轉入戰(zhàn)后經(jīng)濟恢復期。這是日本汽車產(chǎn)業(yè)一個非常危險的時期。當時,日本工業(yè)的勞動生產(chǎn)率僅為美國工業(yè)勞動生產(chǎn)率的九分之一到八分之一。這還是工業(yè)各行業(yè)的平均勞動生產(chǎn)率,與美國相對更發(fā)達的汽車制造業(yè)相比,日本汽車制造業(yè)勞動生產(chǎn)率的差距就更大了。

在如此嚴峻的現(xiàn)實面前,當時擔任舉母工廠制造系系第二機械工場主任的大野耐一認為:這并不是美國人付出了日本人10倍的體力,一定是日本人在生產(chǎn)中存在嚴重的浪費和不合理現(xiàn)象。只要消除了這些浪費和不合理現(xiàn)象,勞動生產(chǎn)率就應該成為現(xiàn)在的10倍。這種理念,最后成了幫助豐田汽車超常規(guī)發(fā)展而著稱于世的最具有革命性的生產(chǎn)管理方式——豐田生產(chǎn)方式的出發(fā)點。

也就是說,豐田生產(chǎn)方式的基本思想是徹底消除浪費,而支撐這種思想的兩大支柱是“準時生產(chǎn)”和“自働化”。從此,豐田公司以三年趕上美國為目標,向舊的體制挑戰(zhàn),勵精圖治,頑強拼搏,戰(zhàn)勝了重要挫折困難,使勞動生產(chǎn)率直線上升。到了1950年,豐田公司的汽車總產(chǎn)量回升到了12000輛。

具有戲劇性的是,32年后,到了1982年,與美國通用公司相比,勞動生產(chǎn)率的比例被完全顛倒過來了。這一年,通用公司人均生產(chǎn)6輛汽車,而豐田公司卻達到了人均生產(chǎn)55輛的水平。從人均創(chuàng)利來看,這一年通用公司人均利潤為1400美元,而豐田公司人均利潤為14000美元,正好是通用公司的10倍。

1970年代是豐田汽車公司飛速發(fā)展的黃金期,從1972年到1976年僅四年時間,該公司就生產(chǎn)了1000萬輛汽車,年產(chǎn)汽車達到200多萬輛。進入1980年代,豐田汽車公司的產(chǎn)銷量仍然直線上升,到1990年代初,它年產(chǎn)汽車已經(jīng)超過了400萬輛接近500萬輛,擊敗福特汽車公司,汽車產(chǎn)量名列世界第二。

1980年代之后,開始了它全面走向世界的國際戰(zhàn)略。它先后在美國、英國以及東南亞建立獨資或合資企業(yè),并將汽車研究發(fā)展中心合建在當?shù)?,實施當?shù)匮芯俊㈤_發(fā)、設計、生產(chǎn)的國際化戰(zhàn)略。現(xiàn)如今,豐田已經(jīng)躍居全球第一汽車生產(chǎn)商,而且,在利潤上超過當年全球第二和第三汽車公司的總和。豐田汽車公司自2008年逐漸取代通用汽車公司而成為全世界排行第一位的汽車生產(chǎn)廠商。

那么,大野耐一(豐田生產(chǎn)方式創(chuàng)始人)們到底用了什么“絕招”化腐朽為神奇呢?他們的“絕招”對我們又有哪些啟發(fā)呢?這些啟發(fā)對我們今天的管理實踐有哪些借鑒意義呢?

這里,我想以豐田問題解決法及其在豐田企業(yè)的應用為話題,嘗試對這幾個問題做個梳理。

有一個在豐田企業(yè)內(nèi)訓常用的案例是:某天早上,工廠的地板上出現(xiàn)一攤油漬。如果是我們的廠長,會怎么做呢?我們的廠長,一定會讓人盡快把它清理掉,而在豐田則完全不同!豐田人會啟用神奇的“五個為什么”。

工廠的地板上有一攤油,為什么?

答:因為機器漏油。

為什么機器會漏油?

答:因為油箱破了。

為什么油箱會破?

因為我們所采購的油箱材質較差。

為什么我們所采購的油箱材質較差?

因為價格低。

為什么我們要采購價格低但質量差的油箱?

對采購員的獎勵是視短期節(jié)省的開支而定,而不是看長期的績效表現(xiàn)。

豐田認為,發(fā)現(xiàn)問題是難得的提升機會,因此,他們不僅是要發(fā)掘問題的真正原因,更為重要的是,絕不放過這次機會,徹底甩掉包袱(問題)。豐田這種“剝洋蔥式”的問題解決,已成為豐田汽車獨特而有效的工作模式。

01 .豐田問題解決法的緣起及豐田問題解決法簡介

一、豐田問題解決法的開發(fā)背景

海外:隨著豐田汽車事業(yè)的國際化,為使其價值觀可視化,制定了企業(yè)文化手冊《Toyota way 2001》。盡管“Toyota way”目前已在全世界的事業(yè)體中廣為人知。但仍然有很多員工,甚至是管理層都不知道如何才算真正實踐了Toyota Way,需要開發(fā)出學習實踐Toyota way方法的教科書。

本國:針對年輕員工工作能力低下,從2000年開始加強問題解決的培訓。由于問題解決以前多應用于制造環(huán)節(jié),很多人一直認為其無法應用在研發(fā)及銷售環(huán)節(jié),為了讓銷售部門的員工能夠更徹底的認識并理解問題解決,也需要開發(fā)出問題解決的教科書。

二、豐田之路和問題解決的關系

豐田問題解決法是為實踐ToyotaWay的問題解決法(ToyotaBusiness Practices)。豐田汽車對迄今為止一些優(yōu)秀實踐了Toyota way的工作方式進行了整理和匯總,通過采訪時任社長張富士夫和銷售部門的數(shù)十位優(yōu)秀工作人員,開發(fā)出了問題解決(基礎篇)的教材。

三、豐田問題解決法對豐田企業(yè)和員工的重要性

公司員工:每個人都是公司的代表;必須共同遵守公司的價值觀,這個價值觀就是Toyota Way。

實際工作:互相尊重;發(fā)揮智慧進行改善;“智慧和改善”的具體做法就是“問題解決”。這種做法帶來了豐田的發(fā)展,支撐豐田培養(yǎng)未來人才的支柱就是“問題解決”。

四、豐田對問題和工作的定義

1、問題=理想狀態(tài)—現(xiàn)狀(理想狀態(tài)與現(xiàn)狀之間的差距)

2、工作=解決問題,豐田對問題的分類,見下圖:

下圖是問題解決法在豐田全方位應用圖:

3、如何發(fā)現(xiàn)“問題”

3.1對所承擔的業(yè)務懷有高度的問題意識

自己工作的基本功要扎實;

明確自己工作的目的;

站在客戶角度考慮問題;

對變化敏感,勿將問題視為小變化,在變化中蘊藏著發(fā)現(xiàn)問題的線索。

3.2摒棄“有問題是壞事”的意識,不發(fā)現(xiàn)問題永遠不能夠提高。

五、豐田問題解決法簡介

由于本次分享重點不在豐田問題解決法本身。以下,我僅羅列豐田問題解決法的實施要點:

1、明確問題,這一階段要點:

1.1思考工作的“真正目的”

1.2思考工作的“理想狀態(tài)”和“現(xiàn)狀”

1.3將“理想狀態(tài)”和“現(xiàn)狀”之間的差距可視化

2、分解問題,這一階段要點:

2.1將問題分層次、具體化

2.2選定要優(yōu)先著手解決的問題

2.3“現(xiàn)地現(xiàn)物”地觀察流程,明確問題點

豐田將戴明理念用于全面管理了。

3、設定目標,這一階段要點:

3.1下定自己解決問題的決心

3.2設定定量、具體且富有挑戰(zhàn)性的目標

4、把握真因,這一階段要點:

4.1.拋棄先入為主的觀念,多方面思考要因

4.2現(xiàn)地現(xiàn)物地確認事實,反復追問“為什么”

4.3明確真因

5、制定對策,這一階段要點:

5.1思考盡可能多的對策

5.2篩選出附加價值高的對策

5.3尋求共識

5.4制定明確具體的實施計劃

6、貫徹實施對策,這一階段要點:

6.1齊心協(xié)力,迅速貫徹

6.2通過及時的匯報?聯(lián)絡?商談共享進展信息

6.3永不言棄,迅速實施下一步對策

7、評價結果和過程,這一階段要點:

7.1對目標的達成結果和過程進行評價,并同相關人員共享信息

7.2站在客戶?豐田?自身的立場上重新審視整個過程

7.3學習成功和失敗的經(jīng)驗

8、鞏固成果,這一階段要點:

8.1將成果制度化并加以鞏固(標準化)

8.2推廣促成成功的機制

8.3著手下一步的改善

以上就是在業(yè)界赫赫有名的豐田問題解決八步法。關于八步法的解讀,網(wǎng)上文字非常多。我也曾經(jīng)懷疑它真的那么神奇。后來發(fā)現(xiàn)在工作中,這個方法可以高效實現(xiàn)問題解決過程的再現(xiàn)。如果不用這種結構化的方法,一旦出現(xiàn)問題,我們要從頭再來。而用了這種方法,我們可以高效的診斷到底是在哪一步出了問題。而且,這種結構化的方法一旦成為大家共同的工作語言,信息對稱的問題就高效解決了,溝通效率因此大為提高。

02 .貫穿豐田問題解決過程的企業(yè)文化——“十大意識”

一、客戶至上

客戶是公司存在的唯一依據(jù),滿足客戶需求是工作的根本出發(fā)點,應始終將客戶的利益放在第一位,具體工作中我們要時刻思考“客戶”的需求是什么?“客戶”是否滿意?實際工作中后道工序就是“客戶”。

二、當“家”者意識

公司是我們賴以生存的“家”,只有具備當家者意識,工作中才能具備責任感和自覺性,并且不刻意限定自己的工作范圍,主動承擔界限不清晰的工作;不等待領導的指令,也能付諸充滿熱情且有價值的行動。時刻帶著“這是我自己的事情,我一定要做成”的意識工作。為當“家”人而自豪,有成就感。

三、追求真正的目的

不要將工作的手段和目的混淆,工作的手段是為目的服務的,為了把握工作的方向,我們要經(jīng)常捫心自問:為什么要做這項工作,工作的真正的目的是什么?

四、現(xiàn)地現(xiàn)物

摒棄先入為主的觀念,不將臆測和事實混淆,現(xiàn)地現(xiàn)物地進行調查,親自去看、去聽、去感受,根據(jù)現(xiàn)場和事實進行判斷,從而把握事物的客觀事實和規(guī)律,做出正確判斷,采取正確對策。

五、信息共享

信息暢通是確保團隊協(xié)調行動的基礎,是獲得支持、贏得配合的紐帶,要將問題、信息、計劃、對情況的認識和意見等需要共有的信息,以手冊、日程表等形式,在共有文件夾、共有服務器或者告示板上張貼等方式使信息可視化。

六、徹底實施

不為困難所動搖,懷著“不到最后決不放棄”的強大意志和堅韌不拔的精神,將工作進行到底,從而達到善始善終的結果。

七、速度、時機

立即行動,迅速對應客戶的需求,貫徹實施對策。如果最終對策的實施尚需一段時間,可先采取臨時措施,避免錯失做事的良機,并且要嚴守承諾的期限。

八、誠實、正直

真實表達自己的想法,虛心聽取別人的意見,對自己的言行負責,表里如一,即使在沒人監(jiān)督的時候也按照規(guī)定行事。

九、全面溝通

自己要做成的事情,要主動、誠心誠意地與客戶或相關人員努力溝通,直至他們給予理解,并能夠積極主動提供協(xié)助,形成團隊協(xié)作。

十、全員參加

從項目的最初階段起,要動員一切可動員的力量,及時提供信息,充分討論,引領團隊及相關人員,集思廣益,以期達到效果和效率的最大化。

這就是豐田人所共知的“十大意識”??瓷先コ壓唵?,但是讓我們捫心自問,我們的公司在這十點上都做得怎么樣呢?

03 .“豐田問題解決法”對豐田企業(yè)文化(“十大意識”)的實踐

這里我以明確問題、分解問題為例展開說明豐田問題解決法是如何實踐“十大意識”的。

1、明確問題,這一階段要點:

1.1思考工作的“真正目的”

1.2思考工作的“理想狀態(tài)”和“現(xiàn)狀”

1.3將“理想狀態(tài)”和“現(xiàn)狀”之間的差距可視化

豐田明確沒有哪一項工作是不存在問題的,指出明確問題階段要從工作的真正目的出發(fā),帶著強烈的問題意識,主動地發(fā)現(xiàn)問題。任何時候都不滿足于現(xiàn)狀,要志存高遠。追溯自己的工作目的,確認自己工作產(chǎn)生的源泉,為自己和工作定位,理解自己的工作對公司的價值和意義,以最大限度喚起對自己工作的“當事者意識”。之后在腦海里描繪“理想狀態(tài)”:目的(誰、向誰、做什么、怎么做),加上“何時”、“何地”、“什么程度”等要素,構成“理想狀態(tài)”。

現(xiàn)狀梳理要按照“誰”、“向誰”、“何時”、“何地”、“做什么”、“什么程度”、“怎么樣”,把握具體、客觀的事實或數(shù)據(jù),切忌紙上談兵或憑借自己的記憶,應該現(xiàn)地現(xiàn)物地確認情況。

依此,具體地把握了“理想狀態(tài)”和“現(xiàn)狀”之間的差距,也就容易通過“可視化”對問題加以明確。之后便可進行問題分解了。

問題=理想狀態(tài)—現(xiàn)狀(理想狀態(tài)與現(xiàn)狀之間的差距)。大野耐一的名言“沒有問題就是最大的問題!”這句話的真諦是問題永遠存在,沒有問題是因為我們的理想狀態(tài)太低,是涼水鍋里被煮著的青蛙,陶醉在舒適區(qū)!因此,豐田人高度重視問題意識的培養(yǎng)!工作=解決問題,如果工作是簡單的重復,那么這個人一定可以被替代!

2、分解問題,這一階段要點:

2.1將問題分層次、具體化

2.2選定要優(yōu)先著手解決的問題

2.3“現(xiàn)地現(xiàn)物”地觀察流程,明確問題點

分解問題時,以做什么/何地/何時/誰作為思考問題的切入點,將大而模糊的問題逐步分解,不斷思考“如果這樣分解會得到什么樣的結果”,試著尋找“合適的切入點”,從而將問題分層次、具體化,整理成自己能夠著手處理的具體的問題。之后,決定問題解決的優(yōu)先順序,并按照時間軸,依據(jù)事實,現(xiàn)地現(xiàn)物進行考察,明確過程。在明確過程后,現(xiàn)地現(xiàn)物地觀察產(chǎn)生問題的具體環(huán)節(jié),收集定量、定型的事實,確定“問題點”。針對分解后的問題,從重要度(對理想狀態(tài)的達成有多大的貢獻)、緊急度(不立刻處理,是否會導致嚴重的后果)、擴大傾向(如果擱置,其影響或程度是否會擴大)進行綜合的考慮,決定優(yōu)先順序。在這個環(huán)節(jié),最關鍵的是要盡量多的找出不同的切入點。

下圖是切入點對問題分析影響。以某店為切入點和以車型為切入點,效果天壤之別:

豐田問題解決法就這樣的將文化融入了問題解決過程。字里行間我們看到的全是如何用行動實踐文化,這樣的細節(jié)在豐田的培訓資料中數(shù)不勝數(shù)。不夸張地講,豐田問題解決法實際上就是豐田文化實踐法。類似這樣的工具很多,豐田問題解決法是其中最重要、共用程度最高的工具之一。

下面這張圖全面展現(xiàn)了豐田問題解決法與“十大意識”的關系:

04 .豐田問題解決法對企業(yè)管理的幾點啟示

豐田問題解決法帶給我們的企業(yè)管理哪些啟示呢?我們應該怎樣學習豐田?又學它的什么呢?

一、豐田用長期的實踐證明,科學的企業(yè)文化建設可以最大限度的喚醒企業(yè)資源。單個要素看,豐田都不是最強,但是正是由于它樸素的堅持“寧肯一萬個人一起走一步,也絕對不允許一個人走一萬步”,它的每一步都特別堅實。相比精英云集,豐田的這種“草根文化”又是低成本的。這點,華夏基石有本書《文化落地》,非常有參考價值。

二、企業(yè)文化建設必須成體系。如果說豐田企業(yè)文化手冊《Toyota way 2001》是“道”,那么,豐田的成功就是對如何實踐“道”做了“法”、“術”、“器”方面的系統(tǒng)設計,從而讓企業(yè)文化變得可實踐,通過實踐產(chǎn)生文化力。

這里我以豐田人才管理為例適當展開。

基于戰(zhàn)略,豐田提出了這樣的用人理念:“讓有能力而且為企業(yè)做出貢獻的人得到回報”。那怎么實踐呢?我的總結是:選有標準(基于職位資格體系的能力要件)、育有平臺(基于能力要件的核心課程體系)、用有通道(職位資格體系)、留有家園(有效融合業(yè)績、待遇、事業(yè)、感情的文化建設)。這四個模塊的關系,見下圖:

基于企業(yè)關鍵成功要素的分布,識別各類人員職責、能力要件、核心課程,并用標準化文件,如《管理者職責》、《系組班長每日職責》、《豐田教育體系》等進行明確。明確對人的管理實質是對知識的管理,高度關注作業(yè)(含管理)標準化。對于管理者,工作過程不單要授責、授權、授利,更要授技,通過授技確保組織目標實現(xiàn)過程中同步實現(xiàn)企業(yè)優(yōu)質基因的高效傳承。并且,深度實踐戴明PDCA環(huán),實現(xiàn)管理水平評價同質化、高效化。我將此總結為:凡事只是有計劃,則管理水平≤25分;有計劃、有推進,則25分<管理水平≤50分;有計劃、有推進、有跟蹤,則50分<管理水平≤75分;如基本上實現(xiàn)了有計劃、有推進、有跟蹤又有標準化,75分<管理水平≤100分。我稱這套思想為主動成長型企業(yè)生存邏輯。

豐田將員工評價分為能力評價(按照不同資格層的能力要件對員工能力狀態(tài)和發(fā)揮情況進行評價)和業(yè)績評價(對已設定的工作目標、計劃、課題的進展程度、成果進行評價)兩部分。匹配評價結果給予貢獻獎和資格晉升。

整個過程中,人力資源部門更多承擔的是平臺的打造,游戲規(guī)則的制訂、說明和有效性維護(HRBP),同時,直線經(jīng)理的責任主體定位非常清晰。

由此可見,豐田管理者始終以文化為主線,導入類似于豐田問題解決法等無數(shù)個標準化的管理工具將企業(yè)文化碎片化為與個人能力、組織能力持續(xù)提升強關聯(lián)的業(yè)務開展,從而實現(xiàn)了資源(尤其是知識)、個人、組織、體系的高效協(xié)同。華為能有今天,讀《華為基本法》可知。

豐田的人力資源管理科學地實現(xiàn)了“讓有能力而且為企業(yè)做出貢獻的人得到回報”這個用人理念的轉化。將其內(nèi)化為:企業(yè)發(fā)展需要什么樣的能力/知識?如何評價這些能力?怎樣實現(xiàn)基于能力評價的人才選拔?如何將每個能力要件標準化為一門或幾門培訓課程?如何基于評價結果實現(xiàn)知識、薪酬甚至是職位的有序配置?如何基于知識高效轉化為能力進行培訓形式多元化(在豐田,70%的知識是通過工作崗位人才育成方式實現(xiàn)的)?

最最重要的是,豐田高度關注并堅持實踐戴明PDCA環(huán)的“C”和“A”。每日三省吾身,通過科學的自我診斷(C),及時發(fā)現(xiàn)問題并通過針對真因的問題解決,徹底搬掉絆腳石,不背歷史包袱。通過及時的成果鞏固(復盤)(A),用標準作業(yè)將成功的過程復制下來,作為新一輪改善,也就是知識更新的起點。整個管理系統(tǒng)自學習的效率非常高,依此日新月異站在了競爭的制高點。

三、“管理的本質,不在于知,乃在于行。”唯有通過行動達到有效的實踐,才是“企業(yè)精神”成功與否的有力保證。因此,企業(yè)文化一定要簡單,可實踐。豐田一直倡導將復雜問題簡單化,簡單問題標準化。這一主張使得豐田通過強大的標準化管理,也就是知識管理實現(xiàn)了企業(yè)成功的可復制。

豐田問題解決法是豐田人共用的最內(nèi)核的一個工作方法,但是它又是豐田人共用眾多管理工具之一。記得剛到豐田工作時,HR部門給我講解他們的培訓體系,不同資格層匹配不同的核心課程,且明確要求:上一個資格層的核心課程缺項不得提職,這樣保證有能力的人出現(xiàn)在合適的崗位,有效杜絕了企業(yè)資源配置的風險。

四、豐田成功的內(nèi)核是堅持+改善。用統(tǒng)一的管理工具將過去的成功堅持下來。通過方針管理、課題管理、QC小組活動和創(chuàng)意功夫,引導全員建立敏銳的問題意識。通過問題解決的實踐實現(xiàn)持續(xù)改善。

反思我們的企業(yè),成功總是顯得那么偶然。建立高效的積累機制迫在眉睫!

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本文來源: http://www.1cjaei.cn/zs/202112/ccaa_32674.html

 
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