【PSM】如何開展投運(yùn)前安全審查工作？
隨著石油化工技術(shù)的不斷進(jìn)步，一體化、大型化的新改擴(kuò)建項(xiàng)目越來(lái)越多，發(fā)展的同時(shí)，對(duì)企業(yè)工藝安全管理（PSM）工作造成了很大挑戰(zhàn)。新改擴(kuò)建項(xiàng)目與在役裝置的不同之處在于其設(shè)備設(shè)施均是首次運(yùn)行磨合，因此，需要在正式投產(chǎn)前開展投運(yùn)前安全審查工作，為投產(chǎn)運(yùn)行階段的工藝安全管理（PSM）提供保證。
1、健全、專業(yè)的審查小組是保證投運(yùn)前安全審查質(zhì)量和深度的關(guān)鍵因素
（1）建議由作業(yè)區(qū)分管領(lǐng)導(dǎo)（或更高級(jí)）擔(dān)任審查小組組長(zhǎng)，基層站隊(duì)負(fù)責(zé)人擔(dān)任副組長(zhǎng)，以合理調(diào)配資源，支持審查小組的工作；
（2）在成立小組時(shí)，一般情況下要有操作、維修、設(shè)備、安全、技術(shù)等人員，而且受過(guò)專業(yè)培訓(xùn)；
（3）在審查進(jìn)行前分清職責(zé)，審查過(guò)程中，要明確自己的職責(zé)，多查找與專業(yè)相關(guān)的安全隱患；
（4）建議編訂《PSSR評(píng)審指南》，對(duì)PSSR核查單逐條進(jìn)行解釋，明確條目的內(nèi)涵，列出文審時(shí)應(yīng)審什么文件，核實(shí)哪些內(nèi)容，現(xiàn)場(chǎng)核查時(shí)應(yīng)關(guān)注哪些方面；
（5）逐級(jí)培訓(xùn)，提升PSSR文件審核與現(xiàn)場(chǎng)審查的技能。
2、制定適用性強(qiáng)的審查清單是投運(yùn)前安全審查工作順利進(jìn)行的基本保障。
在制定審查清單時(shí)，一定要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)清單，結(jié)合項(xiàng)目或檢修后的實(shí)際情況對(duì)審查內(nèi)容增加或刪減，從而制定出適合于本項(xiàng)目的審查清單，必須做到詳細(xì)且全面，應(yīng)包括文件審查和現(xiàn)場(chǎng)審查兩部分。
3、制定審查計(jì)劃是保證投運(yùn)前安全審查工作能夠按時(shí)進(jìn)行的前提
（1）嚴(yán)格執(zhí)行投運(yùn)前安全審查管理標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于所有施工或檢修項(xiàng)目，不論項(xiàng)目大與小、是否關(guān)鍵，均要制定詳細(xì)合理的審查計(jì)劃，計(jì)劃可以根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際施工進(jìn)度進(jìn)行調(diào)整，并且要按照計(jì)劃進(jìn)行階段審查和最終的審查；
（2）建議在開工網(wǎng)絡(luò)中加入PSSR節(jié)點(diǎn)，保證小組有時(shí)間保質(zhì)保量地開展PSSR工作；
（3）建議從施工正式開始時(shí)就制定問(wèn)題發(fā)現(xiàn)、整改與落實(shí)跟蹤制度，并且要嚴(yán)格執(zhí)行，這樣才能真正有效的控制工程質(zhì)量與安全。
4、前期質(zhì)量保證和驗(yàn)收工作的嚴(yán)格執(zhí)行是確保投運(yùn)前安全審查工作成功開展的基石。
（1）對(duì)監(jiān)理的工作與體系進(jìn)行審核；
（2）完善施工質(zhì)量監(jiān)控制度，明確質(zhì)量保證文件的移交和查詢路徑；
（3）嚴(yán)肅對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)整改與跟蹤，如整改不完畢，不能進(jìn)行機(jī)械竣工驗(yàn)收；
（4）加強(qiáng)培訓(xùn)，提升檢查質(zhì)量，將設(shè)計(jì)、施工的質(zhì)量問(wèn)題發(fā)現(xiàn)并解決在這一環(huán)節(jié)。
5、文件審核是投運(yùn)前安全審查工作不可或缺的一部分
在工程（或檢修）項(xiàng)目投運(yùn)前安全審查工作中，要進(jìn)行全面評(píng)估，而非只是現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量與安全檢查。建議作業(yè)區(qū)及以上級(jí)相關(guān)管理人員在施工計(jì)劃進(jìn)行時(shí)對(duì)施工方提出工藝安全信息移交要求，在施工期間基層站隊(duì)建立工藝安全信息收集清單，根據(jù)清單收集完全。
6、審查問(wèn)題的整改情況決定著項(xiàng)目投產(chǎn)的及時(shí)性
（1）對(duì)于查出的問(wèn)題審查小組通過(guò)討論，確定必改項(xiàng)與遺留項(xiàng)，所有必改項(xiàng)必須落實(shí)整改負(fù)責(zé)人或負(fù)責(zé)單位，并制定實(shí)施整改的進(jìn)度及期限，所有遺留項(xiàng)必須落實(shí)解決方案和監(jiān)控措施，并落實(shí)負(fù)責(zé)人（或單位）和完成期限；
（2）對(duì)于無(wú)法解決或者不在解決范疇的問(wèn)題要給出不接受整改的原因說(shuō)明；
（3）審議會(huì)議應(yīng)當(dāng)定期進(jìn)行，或利用早班會(huì)等，匯報(bào)必改項(xiàng)與遺留項(xiàng)整改的進(jìn)展，通過(guò)消項(xiàng)管理來(lái)跟蹤落實(shí)每一個(gè)問(wèn)題。
開展投運(yùn)前安全審查工作前提是要有一個(gè)健全、專業(yè)的審查小組，并輔以適用性強(qiáng)的審核清單及審查計(jì)劃，按部就班地對(duì)計(jì)劃內(nèi)的各個(gè)部分進(jìn)行嚴(yán)格審查，并對(duì)必改項(xiàng)和遺留項(xiàng)進(jìn)行閉環(huán)管理。投運(yùn)前安全審查是保證裝置穩(wěn)定投產(chǎn)的必要工作，為工藝安全管理（PSM）的有效開展提供了強(qiáng)有力的保障。
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