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關(guān)于工廠管理幾個觀點(diǎn)的釋義

   日期:2024-10-31 20:05:01     來源:企業(yè)管理     作者:中企檢測認(rèn)證網(wǎng)     瀏覽:20    評論:0
核心提示:說明因?yàn)殚L期從事工廠管理實(shí)踐和研究,所以積累一定的工廠管理的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)和知識,形成了自己的知識體系和判斷依據(jù)。同時,也經(jīng)常會在朋友圈

說明
因?yàn)殚L期從事工廠管理實(shí)踐和研究,所以積累一定的工廠管理的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)和知識,形成了自己的知識體系和判斷依據(jù)。同時,也經(jīng)常會在朋友圈中看到很多關(guān)于工廠管理的一些觀點(diǎn),有點(diǎn)感慨。
此文,不針對任何人,僅僅是對觀點(diǎn)本身的解讀。
1、觀點(diǎn)1:按照客戶需求TT投產(chǎn)
這個觀點(diǎn)至少是非常不全面,也可以說,僅僅可以適應(yīng)汽車(整機(jī))零部件行業(yè),汽車零部件的后裝行業(yè)都不適應(yīng)。
但是,在實(shí)際場景中,客戶需求是隨機(jī)波動,相比客戶需求,產(chǎn)出能力(產(chǎn)能)是相對固定的,變動范圍極其有限。
又,一般生產(chǎn)過程可以細(xì)分為離散、半離散和連續(xù)三個。而生產(chǎn)計劃會采用三種方式:追逐式(產(chǎn)出=需求)、平衡式(產(chǎn)出=產(chǎn)能)和混合(產(chǎn)出=需求=產(chǎn)能)。相對應(yīng)的是,離散的生產(chǎn)過程,往往是追逐式生產(chǎn)計劃(產(chǎn)出=需求),平衡式(產(chǎn)出=產(chǎn)能)和混合(產(chǎn)出=需求=產(chǎn)能)是不可能實(shí)現(xiàn)的。
就是在離散生產(chǎn)過程的追逐式(產(chǎn)出=需求)中,也不可能做到按照客戶需求TT來組織生產(chǎn)。
其原因是:首先是產(chǎn)出的相對剛性與需求的柔性有沖突。一般一個機(jī)械、服裝、家具和家電的設(shè)施、設(shè)備、人員、工裝模具等等均是有限資源,其產(chǎn)出是相對剛性的。而需求存在需求的時間、需求的品種的高度柔性。不同的產(chǎn)品,對產(chǎn)能的需求不同,很難實(shí)現(xiàn)客戶需求與產(chǎn)能節(jié)拍的同步。
可以說,實(shí)際場景下,按照客戶需求TT來投產(chǎn),既不經(jīng)濟(jì),還不現(xiàn)實(shí)。
2、觀點(diǎn)2:庫存是萬惡之源
可以在書、朋友圈中N多人宣傳,庫存是萬惡資源。一般都認(rèn)為庫存越低越好。果真如此嗎?其實(shí)不然啊。
首先,里特定律WIP=TH*CT告訴我們,適量的WIP是確保產(chǎn)出的前置條件。有了WIP才有了TH。對于高速公路相關(guān)部門而言,節(jié)假日才是收錢的高峰期(免費(fèi)狀況除外),因?yàn)樵谥破范啵飞宪嚩啵琓H(閘口過的車多)高啊,CT(犧牲了開車者的時間,長)自然會長。
其次,因?yàn)?ldquo;墨菲”的存在,在分叉點(diǎn)、合流點(diǎn)、順流節(jié)點(diǎn)上必然存在庫存
N多的人,想消除“墨菲”,但是“墨菲”永遠(yuǎn)不可能被消除。從事物的本源看,因?yàn)橛辛孔有?yīng)的存在(薛定諤的“貓”,可以腦補(bǔ)一下《時間簡史》、《果殼里的宇宙》等),看看老兵多炮轟接可以知道(有經(jīng)驗(yàn)的老板,一般把自己藏在上一個炮彈坑里,因?yàn)闆]有那么精準(zhǔn)的跑,落在同一個彈坑中)。
因?yàn)樾枨蟮淖儎有?,因?yàn)楣?yīng)的變動性,所以必然需要在合流點(diǎn)備庫,以實(shí)現(xiàn)齊套;必然在分叉點(diǎn)備庫,以響應(yīng)需求變動;在順流節(jié)點(diǎn)備庫(半導(dǎo)體行業(yè)尤其如此),以確保產(chǎn)出。
從以上分析看,庫存不是萬惡之源,是物料流動性過程中的必然保障,是促進(jìn)物流的必要手段。關(guān)鍵是如何配置庫存?關(guān)鍵是如何在工廠恰當(dāng)?shù)奈恢?、恰?dāng)?shù)臅r間、配置恰當(dāng)?shù)臄?shù)量?
說庫存是萬惡之源,或許是沒有理解工廠的本質(zhì)?
3、觀點(diǎn)3:把瓶頸作為同步點(diǎn)實(shí)現(xiàn)拉動
工廠的投料有三種方式:倒排拉動、順排推動、瓶頸的前拉后推。
一般而言,都喜歡瓶頸的拉后推,要不然是倒排拉動,很少有人會喜歡順序推動。但是,在實(shí)際的工廠中,可以說肯定沒有瓶頸前拉后推的排程,也很少有純粹的倒排拉動,絕大部分的場景(99%以上)采用了“倒排順投”的方式。
為什么呢?瓶頸的前拉后推太復(fù)雜了,現(xiàn)實(shí)中無法實(shí)現(xiàn)
要實(shí)現(xiàn)瓶頸的前拉后推,首先是要識別瓶頸。而識別瓶頸的最佳辦法是實(shí)現(xiàn)有限產(chǎn)能(FCS)的預(yù)期排程,這個就需要用到一款軟件“APS高級計劃和排程”,至少目前,真正懂APS高級計劃排程的人不多。其次,識別瓶頸的難度很大。要識別瓶頸,需要進(jìn)行工序級、獨(dú)立資源的排程才可以的,Excel是無法實(shí)現(xiàn)的?;蛟S有人會說,可以采用簡化的方式來識別個固定瓶頸,自然這個是個很好的方法。關(guān)鍵是在大部分場景下,瓶頸是浮動的,不僅在設(shè)備上跳躍,也會在時間上跳躍。其三,就是識別了設(shè)備和時間維度上的瓶頸,有如何將瓶頸上的工序任務(wù)的優(yōu)先順序(動態(tài)的),同步至瓶頸前的設(shè)備的工序任務(wù)呢?
所以說,要實(shí)現(xiàn)瓶頸的前拉后推排程,一般僅僅適應(yīng)于固定瓶頸場景,非常簡單的場景,才是有效的?!赌繕?biāo)》、《速度》描述的是用碳纖維生產(chǎn)飛機(jī)機(jī)翼、飛機(jī)機(jī)身的場景,熱處理罐是瓶頸,且是固定的瓶頸,才是可以的。
其實(shí),現(xiàn)場場景中,更多的是以交期(TOC中的SDBR)、庫存水位點(diǎn)作為同步點(diǎn)拉動,并實(shí)現(xiàn)齊套投料的方式生產(chǎn),是“倒排順投”,用提前生產(chǎn)來平衡產(chǎn)能的波動。
4、觀點(diǎn)4:不排可以高產(chǎn)
工廠績效的最高標(biāo)準(zhǔn)是:交付好(準(zhǔn)交率高/交付周期短)、產(chǎn)出高(設(shè)備/人員產(chǎn)出率高)、庫存低(庫存周轉(zhuǎn)率高)。要滿足以上條件,需要做到三個遷就:遷就需求、遷就瓶頸、遷就供應(yīng),也就是要實(shí)現(xiàn)需求、產(chǎn)能和供應(yīng)的穩(wěn)定和同步。
其一,需求、產(chǎn)能和供應(yīng)的穩(wěn)定
其實(shí),目前的狀態(tài)下,需求的穩(wěn)定是不可能的(汽車零部件前裝行業(yè),相對比較穩(wěn)定),別的行業(yè)因?yàn)楫a(chǎn)品時尚化和消費(fèi)習(xí)慣、消費(fèi)渠道的變化,訂單的碎片化(多品種、小批量和定制化)非常嚴(yán)重,需求的隨機(jī)性增加。
我們只有在產(chǎn)能、供應(yīng)的穩(wěn)定性上下功夫,精益生產(chǎn)的N多方法和工具在這個方面可以起到非常好的作用(標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、5S、TPM、TQM、多能工等)。用產(chǎn)能、供應(yīng)的穩(wěn)定,來響應(yīng)需求的不穩(wěn)定。
其二,需求、產(chǎn)能和供應(yīng)的同步
要實(shí)現(xiàn)需求、產(chǎn)能和供應(yīng)的同步的唯一方法,是預(yù)排程。
對需求(預(yù)測、銷售訂單、補(bǔ)庫訂單)對物料需求、產(chǎn)能需求進(jìn)行預(yù)期排程,讓物料供應(yīng)與產(chǎn)能需求匹配、讓產(chǎn)出與需求匹配。
要實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)出,則需要就瓶頸的產(chǎn)出,前工序?yàn)槠款i工序服務(wù),而增加瓶頸產(chǎn)出最簡單的方式,是減少換型。減少換型則必須要預(yù)排程。
要減少庫存(原材料、在制品和成品),則需要根據(jù)實(shí)際的需求、產(chǎn)能狀況和物料供應(yīng)投料。僅僅一個物料約束,就需要考慮在制、在庫、在途、采購前置周期四種,還需要考慮訂單量分割、工單任務(wù)分割、工序任務(wù)分割和工序任務(wù)的轉(zhuǎn)移,還需要考慮各類的后處理時間等時間維度,是一個復(fù)雜過程。更是需要預(yù)排才是可以的。
預(yù)排,哪怕是粗淺的預(yù)排,是高效的一個保障。當(dāng)然,最好是做到“排長鎖短”,既保證長期的優(yōu)化,更可以保障短期的穩(wěn)定,還保留了足夠的柔性。

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