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舊金山各縣市起訴奧克蘭市

   日期:2024-12-31 12:04:04     來(lái)源:中國(guó)保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)網(wǎng)     作者:中企檢測(cè)認(rèn)證網(wǎng)     瀏覽:0    評(píng)論:0
核心提示:舊金山各縣市起訴奧克蘭市在舊金山各縣市起訴奧克蘭市一案(City and County of San Francisco v. City of Oakland)中,美國(guó)加利福尼亞州北

舊金山各縣市起訴奧克蘭市

在舊金山各縣市起訴奧克蘭市一案(City and County of San Francisco v. City of Oakland)中,美國(guó)加利福尼亞州北區(qū)聯(lián)邦地區(qū)法院支持了舊金山各縣市所提出的初步禁令請(qǐng)求,禁止奧克蘭港繼續(xù)使用“舊金山灣奧克蘭機(jī)場(chǎng)(San Francisco Bay Oakland Airport)”這個(gè)名稱以及相關(guān)的商標(biāo),理由是舊金山標(biāo)志自身的強(qiáng)度以及與對(duì)應(yīng)商標(biāo)和服務(wù)的相近性。

舊金山各縣市擁有著“舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)(SAN FRANCISCO INTERNATIonAL AIRPORT)”的注冊(cè)商標(biāo),該商標(biāo)涵蓋了機(jī)場(chǎng)服務(wù)。奧克蘭港則擁有“奧克蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)(OAKLAND INTERNATIonAL AIRPORT)”這件標(biāo)志,同時(shí)也涵蓋了機(jī)場(chǎng)服務(wù)。根據(jù)一項(xiàng)研究成果,奧克蘭港辯稱,那些訪問(wèn)舊金山灣區(qū)(通常被稱為灣區(qū))的游客往往不會(huì)意識(shí)到奧克蘭就位于灣區(qū)。奧克蘭港曾告知舊金山,其打算將其機(jī)場(chǎng)更名為舊金山灣奧克蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)。舊金山對(duì)這一更名請(qǐng)求表示了反對(duì),因?yàn)樗c舊金山自己的商標(biāo)過(guò)于相似,容易造成混淆。舊金山隨即起訴了奧克蘭和奧克蘭港,理由是后者構(gòu)成了商標(biāo)侵權(quán)、不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)以及提供了虛假的原產(chǎn)地名稱。同時(shí),舊金山還提交了一項(xiàng)初步禁令動(dòng)議,以阻止奧克蘭港使用該名稱。

在就初步禁令請(qǐng)求進(jìn)行裁決的過(guò)程中,地區(qū)法院首先討論了港口對(duì)于“舊金山灣奧克蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)”的使用是否有可能造成混淆。第九巡回上訴法院使用非詳盡的Sleekcraft因素(參見(jiàn)1979年第九巡回上訴法院的Sleekcraft案件)評(píng)估了產(chǎn)生混淆的可能性,其中包括以下內(nèi)容:標(biāo)志的強(qiáng)度;商品的接近程度;標(biāo)志的相似性;有關(guān)實(shí)際造成混淆的證據(jù);所使用的營(yíng)銷渠道;商品的類型和購(gòu)買(mǎi)者可能采取的謹(jǐn)慎程度;被告選擇該標(biāo)志的意圖;擴(kuò)展產(chǎn)品線的可能性。

舊金山提供了幾種有關(guān)可能會(huì)造成混淆的理論。舊金山表示,新的名稱暗示了奧克蘭機(jī)場(chǎng)與舊金山機(jī)場(chǎng)之間存在著隸屬關(guān)系或者關(guān)聯(lián)。此外,舊金山還指出,新名稱會(huì)導(dǎo)致客戶將奧克蘭機(jī)場(chǎng)與舊金山機(jī)場(chǎng)搞混,并導(dǎo)致人們購(gòu)買(mǎi)到錯(cuò)誤機(jī)場(chǎng)的機(jī)票,這構(gòu)成了銷售點(diǎn)以及初始興趣混淆。

在解決有關(guān)商標(biāo)強(qiáng)度的問(wèn)題時(shí),地區(qū)法院認(rèn)定,盡管舊金山的商標(biāo)具有描述性,但它也具有商業(yè)效力。舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)在旅客中是廣為人知的,并出現(xiàn)在機(jī)場(chǎng)內(nèi)外的各種標(biāo)志上。舊金山使用其商標(biāo)已有數(shù)十年的歷史,每年都會(huì)投資數(shù)百萬(wàn)美元來(lái)推廣舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)商標(biāo)。法院表示,舊金山這個(gè)品牌經(jīng)常躋身前25名機(jī)場(chǎng)品牌之列。

就商品的接近程度而言,地區(qū)法院認(rèn)為這些服務(wù)是相同的,因?yàn)檫@兩個(gè)名稱都與機(jī)場(chǎng)和相關(guān)的服務(wù)有關(guān)。

關(guān)于商標(biāo)的相似性,地區(qū)法院認(rèn)為,舊金山的商標(biāo)“完全包含在”奧克蘭港的新名稱中,這意味著如果人們不去說(shuō)出、寫(xiě)出或者讀出舊金山的商標(biāo),就不可能講出、寫(xiě)出或讀出新的奧克蘭機(jī)場(chǎng)名稱。地區(qū)法院指出,新名稱以舊金山商標(biāo)的前兩個(gè)詞作為開(kāi)頭,這進(jìn)一步加劇了混淆。地區(qū)法院解釋說(shuō),將舊金山的整個(gè)商標(biāo)包含在附近第二個(gè)機(jī)場(chǎng)的名稱中,極有可能會(huì)讓航空公司的客戶認(rèn)為其中存在著隸屬關(guān)系或者關(guān)聯(lián)。地區(qū)法院得出結(jié)論,在奧克蘭機(jī)場(chǎng)和舊金山機(jī)場(chǎng)之間實(shí)際上并沒(méi)有隸屬關(guān)系或者聯(lián)系的情況下,讓奧克蘭機(jī)場(chǎng)的名稱中包含“舊金山”,這與美國(guó)機(jī)場(chǎng)的通常命名方式是相違背的,并且極有可能造成混淆。

然而,地區(qū)法院認(rèn)為舊金山關(guān)于初始利益混淆的證據(jù)是缺少說(shuō)服力的,并表示舊金山不太可能在該理論上取得成功,因?yàn)樗鼪](méi)有提供任何證據(jù)來(lái)證明奧克蘭港除了在新名稱中加入該商標(biāo)外,還對(duì)舊金山的商標(biāo)做了其他任何事情來(lái)影響潛在旅行者的互聯(lián)網(wǎng)搜索。

在分析涉及在線購(gòu)買(mǎi)背景下的銷售點(diǎn)混淆時(shí),地區(qū)法院認(rèn)為Sleekcraft測(cè)試之外的另一個(gè)因素尤為重要。地區(qū)法院查看了相關(guān)廣告的標(biāo)簽和外觀,以及它們?cè)陲@示在線搜索結(jié)果頁(yè)面的屏幕上的周邊內(nèi)容。在航班預(yù)訂網(wǎng)站上的搜索表明,舊金山機(jī)場(chǎng)和奧克蘭機(jī)場(chǎng)顯然是不同的機(jī)場(chǎng),位于不同的地方。根據(jù)這些證據(jù),地區(qū)法院認(rèn)為上述銷售點(diǎn)混淆的觀點(diǎn)似乎難以讓人信服。

地區(qū)法院隨后裁定,如果允許奧克蘭港繼續(xù)使用其新名稱,該商標(biāo)將會(huì)對(duì)舊金山造成無(wú)法彌補(bǔ)的損害,因?yàn)榕f金山已花費(fèi)了數(shù)百萬(wàn)美元來(lái)為其機(jī)場(chǎng)開(kāi)發(fā)品牌,對(duì)機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)施進(jìn)行了大量投資以提供一流的體驗(yàn),并贏得了眾多獎(jiǎng)項(xiàng)和認(rèn)可。另一方面,奧克蘭機(jī)場(chǎng)比舊金山機(jī)場(chǎng)小得多,基礎(chǔ)設(shè)施更有限,并且在客戶滿意度方面的評(píng)分較低。

地區(qū)法院最終得出結(jié)論,舊金山基于“從屬關(guān)系、聯(lián)系或關(guān)聯(lián)混淆”提出的指控可能會(huì)勝訴,因此禁止奧克蘭港使用、展示或注冊(cè)與任何產(chǎn)品或服務(wù)相關(guān)的“舊金山灣奧克蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)”標(biāo)志。

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