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兩化融合的基本知識

   日期:2024-08-05 21:20:49     來源:兩化融合貫標(biāo)     作者:中企檢測認(rèn)證網(wǎng)     瀏覽:7    評論:0
核心提示:兩化融合的基本知識1.兩化融合的基本概念信息化與工業(yè)化融合發(fā)展簡稱兩化融合。工業(yè)化和信息化是兩個歷史發(fā)展階段,發(fā)達(dá)國家都是先實現(xiàn)工業(yè)

兩化融合的基本知識

1.兩化融合的基本概念

信息化與工業(yè)化融合發(fā)展簡稱兩化融合。

工業(yè)化和信息化是兩個歷史發(fā)展階段,發(fā)達(dá)國家都是先實現(xiàn)工業(yè)化,然后實現(xiàn)信息化。我國建國后提出要實現(xiàn)工業(yè)化,趕超發(fā)達(dá)國家。改革開放后,面臨發(fā)達(dá)國家正在實現(xiàn)信息化的新形勢,我國是繼續(xù)先實現(xiàn)工業(yè)化,然后實現(xiàn)信息化,還是實現(xiàn)工業(yè)化的同時實現(xiàn)信息化,這是一個重大戰(zhàn)略決策問題

兩化融合的基本知識

十六大提出:“以信息化帶動工業(yè)化,以工業(yè)化促進(jìn)信息化”,

十七大提出:“大力推進(jìn)信息化與工業(yè)化融合”,作出了決策。

兩化融合是兩個歷史進(jìn)程的融合發(fā)展,信息化不僅帶動工業(yè)化,還要帶動和促進(jìn)一切與工業(yè)化相伴隨的歷史進(jìn)程,使之融合發(fā)展。

十八大將此概括為:“促進(jìn)工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化同步發(fā)展”。

在工業(yè)化發(fā)展歷史進(jìn)程中,不僅是生產(chǎn)力(技術(shù)、工具、設(shè)備、動力等等)的發(fā)展,還有生產(chǎn)關(guān)系和上層建筑(觀念、習(xí)慣、體制、機(jī)制等等)的發(fā)展。推進(jìn)企業(yè)兩化融合,不僅是技術(shù)、設(shè)備等等的融合,而且是包括企業(yè)的愿景、目標(biāo)、商業(yè)模式、管理體制、文化等等的融合。簡而言之,企業(yè)兩化融合就是在信息化條件(環(huán)境)下,企業(yè)實現(xiàn)全面現(xiàn)代化的進(jìn)程。

2.兩化融合發(fā)展歷程

2.1.發(fā)達(dá)國家兩化融合發(fā)展歷程的特點與我國有顯著不同

2.2.發(fā)達(dá)國家工業(yè)化歷程,大致可分為三個大階段(時代)

——蒸汽機(jī)時代、電力時代和自動化時代

蒸汽機(jī)時代

工廠內(nèi)動力傳遞困難,限制了工廠規(guī)模,是“小工業(yè)時代”。

電力時代

能量(動力)傳遞無困難,工廠規(guī)模急劇擴(kuò)大,進(jìn)入“大工業(yè)時代”。

自動化時代

信息傳遞處理無困難,進(jìn)入“后工業(yè)化時代”,走上了“兩化融合”!

美國案例:

美國由于工業(yè)技術(shù)發(fā)展(如流水線),在上世紀(jì)五十年代中,白領(lǐng)人員數(shù)超過了藍(lán)領(lǐng)人員數(shù),使得企業(yè)管理信息系統(tǒng)勢在必行。在上世紀(jì)八十年代末九十年代初,由于管理信息系統(tǒng)的成熟,新技術(shù)如電子郵件、互聯(lián)網(wǎng)等出現(xiàn),信息傳播與獲取快速高效,傳統(tǒng)管理細(xì)分層級成了阻礙,以“扁平化”為核心的重組(Reengineering)、重構(gòu)(Re-structuring)形成高潮,企業(yè)競爭力明顯提高,帶來了長達(dá)九年的經(jīng)濟(jì)高漲期。

2.3.我國兩化融合發(fā)展歷程,大致可分為三個階段

——傳統(tǒng)工業(yè)化階段,開放改革階段,融合發(fā)展階段

傳統(tǒng)工業(yè)化階段(1949-1978)

純國有的計劃經(jīng)濟(jì),學(xué)前蘇聯(lián)和自力更生,兩化融合既無需求,又無動力,也無條件。

開放改革階段(1979-1999)

從計劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變,從純國有向多種所有制共同發(fā)展轉(zhuǎn)變,從閉關(guān)自守向開放引進(jìn)轉(zhuǎn)變。兩化融合在重點行業(yè)、重點企業(yè)開始探索發(fā)展。

全球化超速發(fā)展階段(2000-)

加入WTO,面向兩個市場,利用兩種資源,國有企業(yè)改制改革,經(jīng)濟(jì)超高速發(fā)展,兩化融合從必然王國向自由王國飛躍。

兩化融合與中國制造2025

中國制造2025是中國工業(yè)由大變強(qiáng)的行動綱要,要實現(xiàn)這一目標(biāo),兩化融合是主線。

智能制造與兩化融合

智能是信息化的高級階段,制造就是工業(yè),智能制造就是兩化深度融合,或稱兩化融合高級階段。智能制造作為行動口號,比兩化融合更易接受和理解。但智能制造作為口號也有易誤解之處,即易理解為純技術(shù)性口號。

互聯(lián)網(wǎng)+與兩化融合

互聯(lián)網(wǎng)+這一口號是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)提出來的。意指互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)要發(fā)展,不能只搞互聯(lián)網(wǎng),而要與各行業(yè)相結(jié)合,融合發(fā)展。

對工業(yè)企業(yè)來說,不能等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來加你,而要主動加互聯(lián)網(wǎng)。工業(yè)企業(yè)要加互聯(lián)網(wǎng),必須實現(xiàn)兩化融合。一個沒有實現(xiàn)兩化融合的企業(yè)是不可能加互聯(lián)網(wǎng)的。這在后面還有更深入的討論。

3.兩化融合的重要意義

在信息化條件(環(huán)境)下,兩化融合是企業(yè)獲得可持續(xù)競爭優(yōu)勢的必由之路。

例如,降價競爭從來不可能獲得可持續(xù)競爭優(yōu)勢;引進(jìn)一項新技術(shù)或新產(chǎn)品獲得的競爭優(yōu)勢并不是可持續(xù)的,只有形成了高出競爭對手的研究開發(fā)能力才是可持續(xù)競爭優(yōu)勢。但是,在信息化條件(環(huán)境)下,沒有兩化融合,想形成有競爭優(yōu)勢的研究開發(fā)、生產(chǎn)和管理決策能力,只是水中撈月式的空想而已。

3.1.兩化融合是提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的有效手段。

兩化融合水平評估發(fā)現(xiàn),兩化融合確實是提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的有效手段,只是兩者并不是簡單的線性關(guān)系,而是臺階式的,即兩化融合只有達(dá)到綜合集成階段,企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益才會出現(xiàn)臺階式的飛躍。

這是典型的“三個饅頭”式的悖論,吃到第三個饅頭才感到飽,但你不能說只有第三個饅頭有用,你不可能只吃那個第三個饅頭就飽。

兩化融合是解決當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的一系列難題的必要手段。換言之,兩化融合不可能包治百病,但要治這些病,沒有兩化融合是萬萬不行的。

案例

安全生產(chǎn):視頻監(jiān)控是低級信息化手段,作為臨時或短期措施有一定效果。要達(dá)到本質(zhì)安全的高要求,只有把安全生產(chǎn)的各項要求,用兩化融合手段,固化在所有流程、崗位、操作乃至參數(shù)中,從而實現(xiàn)長治久安。

4.我國企業(yè)兩化融合的現(xiàn)狀與問題

為全面摸清我國兩化融合現(xiàn)狀,落實兩化融合發(fā)展戰(zhàn)略。自08年起,工信部信息化司聯(lián)合科技司、企業(yè)司、節(jié)能司、安全司、原材料司、裝備司、消費品司、電子司等兩化融合工作組相關(guān)司局,從點-線-面多個層面組織開展了兩化融合工作推進(jìn)。

點(企業(yè))

國家級兩化融合示范企業(yè)

兩化融合專項資金項目

典型企業(yè)兩化融合專題調(diào)研

線(行業(yè))

鋼鐵、消費品、裝備企業(yè)典型經(jīng)驗交流會

行業(yè)企業(yè)兩化融合評估工作

特殊行業(yè)兩化融合智能監(jiān)管

面(區(qū)域)

國家級兩化融合示范區(qū)、試驗區(qū)等

省市(區(qū)域)企業(yè)兩化融合整體性評估工作

工業(yè)云創(chuàng)新服務(wù)、智能制造試點等

其中,兩化融合評估工作成效顯著,已成為工信部推動企業(yè)對標(biāo)趕超和示范推廣的重要手段和措施,受到了高度關(guān)注和重視。

苗圩部長2013年提出:“全面開展兩化融合評估認(rèn)定工作,建立工業(yè)企業(yè)信息化和工業(yè)化融合評估規(guī)范實施組織體系,建立評估規(guī)范公共服務(wù)平臺”。

國務(wù)院關(guān)于大力推進(jìn)信息化發(fā)展和切實保障信息安全的若干意見(國發(fā)〔2012〕23號)完善企業(yè)信息化和工業(yè)化融合水平評估認(rèn)定體系,支持面向具體行業(yè)的信息化公共服務(wù)平臺發(fā)展。

關(guān)于加快推進(jìn)信息化與工業(yè)化深度融合的若干意見(工信部聯(lián)信〔2011〕160號)建立和推廣實施工業(yè)企業(yè)兩化融合評估體系和行業(yè)評估規(guī)范。

信息化和工業(yè)化深度融合專項行動計劃(2013-2018)(工信部信〔2013〕317號)依據(jù)工業(yè)企業(yè)兩化融合評估規(guī)范,支持行業(yè)和區(qū)域開展企業(yè)對標(biāo),加強(qiáng)示范帶動,引導(dǎo)企業(yè)逐級提升,促進(jìn)企業(yè)創(chuàng)新能力、勞動生產(chǎn)率、產(chǎn)品質(zhì)量等核心競爭力整體提高。

工信部連續(xù)五年組織開展了企業(yè)兩化融合評估理論研究和應(yīng)用實踐工作。經(jīng)過“實踐-理論-實踐”多輪次循環(huán),制定了兩化融合評估規(guī)范國家標(biāo)準(zhǔn)。

是我國針對兩化融合的首個體系類國家標(biāo)準(zhǔn);全面剖析我國大量先進(jìn)企業(yè)案例基礎(chǔ)上,提出了工業(yè)企業(yè)兩化融合的概念和體系框架;為工業(yè)企業(yè)展示了兩化融合的全景圖,全面解析了工業(yè)企業(yè)兩化融合的內(nèi)涵、要素和關(guān)鍵環(huán)節(jié);工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)信息技術(shù)與研發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營、決策等全系統(tǒng)融合創(chuàng)新的建設(shè)指南。

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