原標(biāo)題：外觀設(shè)計(jì)檢索和分析中的設(shè)計(jì)空間的劃定和意義

根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理侵犯專利權(quán)糾紛案件應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋（二）》第十四條，引入了“設(shè)計(jì)空間”這一概念，本文將通過(guò)實(shí)例，探討如何具體應(yīng)用“設(shè)計(jì)空間”。

根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理侵犯專利權(quán)糾紛案件應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋(二)》第十四條，引入了“設(shè)計(jì)空間”這一概念，目前已應(yīng)用于一些關(guān)于外觀設(shè)計(jì)檢索、侵權(quán)和無(wú)效分析中，結(jié)合“一般消費(fèi)者”和“整體綜合判斷”法，有利于較為標(biāo)準(zhǔn)和客觀的預(yù)判，從而提高最終法院判斷的可預(yù)測(cè)性。

本文將通過(guò)實(shí)例，探討如何具體應(yīng)用“設(shè)計(jì)空間”。

首先，我們先來(lái)總結(jié)應(yīng)用“設(shè)計(jì)空間”的基本方法步驟，應(yīng)理解，不同的專利代理師，其對(duì)外觀設(shè)計(jì)專利侵權(quán)的實(shí)務(wù)操作方式可能有所不同，并不僅限于本文所介紹的方法。

第一步：識(shí)別出外觀設(shè)計(jì)專利的所有特征。

第二步：過(guò)濾掉以下特征：主要由技術(shù)功能決定的設(shè)計(jì)特征;產(chǎn)品的材料、內(nèi)部結(jié)構(gòu)等特征，該步驟也可以放在第三步以后。

第三步：基于外觀設(shè)計(jì)專利的整體外觀，進(jìn)行現(xiàn)有技術(shù)檢索，檢索出若干個(gè)與外觀設(shè)計(jì)專利相近的現(xiàn)有外觀設(shè)計(jì)，形成現(xiàn)有技術(shù)集。

第四步：將外觀設(shè)計(jì)專利的逐個(gè)特征與現(xiàn)有技術(shù)集進(jìn)行比對(duì)，篩選出未在現(xiàn)有技術(shù)集中出現(xiàn)的特征。

第五步：這些區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)的特征，對(duì)外觀專利產(chǎn)品的整體視覺(jué)效果產(chǎn)生顯著的影響，共同構(gòu)成了本外觀設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)空間。

第六步：劃定設(shè)計(jì)空間大小，若區(qū)別特征數(shù)量在經(jīng)過(guò)濾的總特征數(shù)量中占比較高，則一般可認(rèn)為設(shè)計(jì)空間較大。

以下通過(guò)介紹“設(shè)計(jì)空間”的實(shí)例，來(lái)說(shuō)明設(shè)計(jì)空間在例如外觀設(shè)計(jì)侵權(quán)分析中的用途。

專利持有人A擁有一件汽車外觀設(shè)計(jì)專利。

現(xiàn)懷疑有一廠家的汽車產(chǎn)品構(gòu)成外觀侵權(quán)，故基于該外觀設(shè)計(jì)，針對(duì)該疑似侵權(quán)產(chǎn)品進(jìn)行侵權(quán)分析。在分析過(guò)程中，為了劃分設(shè)定空間，以便用于特征比對(duì)，專利持有人委托專利代理師進(jìn)行如下操作。為便于展示，本實(shí)例僅討論后視圖中的特征(其他視圖采用的方法一致)：

第一步：識(shí)別出該外觀設(shè)計(jì)的所有設(shè)計(jì)特征：

設(shè)計(jì)特征10：后頂蓋;

設(shè)計(jì)特征11：后擋風(fēng)玻璃;

設(shè)計(jì)特征12：貨箱門(mén);

設(shè)計(jì)特征13：后保險(xiǎn)杠;

設(shè)計(jì)特征14：后頂蓋剎車燈;

設(shè)計(jì)特征15：貨箱門(mén)把手;

設(shè)計(jì)特征16：后車燈;

第二步：過(guò)濾掉主要由技術(shù)功能決定的設(shè)計(jì)特征;產(chǎn)品的材料、內(nèi)部結(jié)構(gòu)等特征：

經(jīng)過(guò)濾后設(shè)計(jì)特征10-16全部保留;

第三步：基于該外觀設(shè)計(jì)的整體外觀(本例忽略其他視圖)，進(jìn)行現(xiàn)有技術(shù)檢索，檢索出5個(gè)(實(shí)際可以更多個(gè))在該外觀設(shè)計(jì)優(yōu)先權(quán)日之前公開(kāi)的相近的現(xiàn)有外觀設(shè)計(jì)，形成現(xiàn)有技術(shù)集：

第四步：將該外觀設(shè)計(jì)的逐個(gè)特征與現(xiàn)有技術(shù)集進(jìn)行比對(duì)，篩選出未在現(xiàn)有技術(shù)集中出現(xiàn)的特征。

設(shè)計(jì)特征10：后頂蓋;沒(méi)有專利文獻(xiàn)公開(kāi)了相同或近似的設(shè)計(jì)特征;占比為0/5;

設(shè)計(jì)特征11：后擋風(fēng)玻璃;有4篇專利文獻(xiàn)公開(kāi)了相同或近似的設(shè)計(jì)特征;占比為4/5;

設(shè)計(jì)特征12：貨箱門(mén);沒(méi)有專利文獻(xiàn)公開(kāi)了相同或近似的設(shè)計(jì)特征;占比為0/5;

設(shè)計(jì)特征13：后保險(xiǎn)杠;沒(méi)有專利文獻(xiàn)公開(kāi)了相同或近似的設(shè)計(jì)特征;占比為0/5;

設(shè)計(jì)特征14：后頂蓋剎車燈;沒(méi)有專利文獻(xiàn)公開(kāi)了相同或近似的設(shè)計(jì)特征;占比為0/5;

設(shè)計(jì)特征15：貨箱門(mén)把手;有4篇專利文獻(xiàn)公開(kāi)了相同或近似的設(shè)計(jì)特征;占比為4/5;

設(shè)計(jì)特征16：后車燈;沒(méi)有專利文獻(xiàn)公開(kāi)了相同或近似的設(shè)計(jì)特征;占比為0/5;

第五步：這些區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)的特征，對(duì)該外觀設(shè)計(jì)的整體視覺(jué)效果產(chǎn)生顯著的影響，共同構(gòu)成了該外觀設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)空間。

綜合分析可知，與現(xiàn)有的文獻(xiàn)相比，該外觀設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)特征11、15等設(shè)計(jì)屬于本領(lǐng)域的現(xiàn)有常規(guī)設(shè)計(jì)。

該外觀設(shè)計(jì)的主要?jiǎng)?chuàng)新設(shè)計(jì)在于設(shè)計(jì)特征10、12、13、14、16.這些設(shè)計(jì)特征對(duì)外觀專利產(chǎn)品的整體視覺(jué)效果產(chǎn)生顯著的影響，共同構(gòu)成該外觀設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)空間。

第六步：劃定設(shè)計(jì)空間大小，若區(qū)別特征數(shù)量在經(jīng)過(guò)濾的總特征數(shù)量中占比較高，則一般可認(rèn)為設(shè)計(jì)空間較大。

根據(jù)“一般消費(fèi)者”對(duì)于汽車產(chǎn)品的認(rèn)知，其對(duì)汽車的造型或外觀設(shè)計(jì)的發(fā)展以及現(xiàn)有設(shè)計(jì)狀況有常識(shí)性了解。以現(xiàn)有設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)，可以看出，對(duì)于汽車的整體立體形狀設(shè)計(jì)而言，考慮到區(qū)別設(shè)計(jì)特征數(shù)量的占比、各個(gè)組成部件的布局、相互位置關(guān)系和尺寸比例關(guān)系，該外觀設(shè)計(jì)空間是比較大的。

設(shè)計(jì)空間的用途。

得到設(shè)計(jì)空間后，可用于后續(xù)的疑似侵權(quán)產(chǎn)品比對(duì)，已確定侵權(quán)產(chǎn)品是否構(gòu)成外觀侵權(quán)。

下面結(jié)合設(shè)計(jì)特征，將疑似侵權(quán)產(chǎn)品與外觀設(shè)計(jì)專利分別進(jìn)行對(duì)比(為展示僅考慮后視圖)：

兩者后頂蓋(10)、后擋風(fēng)玻璃、貨箱門(mén)(12)、后頂蓋剎車燈(14)、貨箱門(mén)把手的外形輪廓基本相同;兩者的后車燈(16)輪廓稍有不同，疑似侵權(quán)產(chǎn)品的后車燈分為三層設(shè)計(jì)，且上層和下層車燈明顯凸出，外觀設(shè)計(jì)專利的上層和下層車燈未見(jiàn)明顯凸出;兩者的后保險(xiǎn)杠(13)輪廓稍有不同，疑似侵權(quán)產(chǎn)品的后保險(xiǎn)杠的底部線條是一條水平線，外觀設(shè)計(jì)專利的后保險(xiǎn)杠的底部線條左右兩端向上收縮，呈臺(tái)階狀。

以“一般消費(fèi)者”的角度，與外觀專利相比，疑似侵權(quán)產(chǎn)品的后車燈、后保險(xiǎn)杠的區(qū)別僅在于外觀形狀的細(xì)微曲線變化，這些細(xì)微差別對(duì)整體車身的視覺(jué)效果不足以產(chǎn)生顯著的影響，是一般消費(fèi)者施以一般注意力無(wú)法注意到的細(xì)微區(qū)別，且這些區(qū)別點(diǎn)在整體車身外觀中所占的比例很小。

對(duì)疑似侵權(quán)產(chǎn)品與外觀專利通過(guò)整體觀察、綜合判斷、要部分析發(fā)現(xiàn)，兩者車身外形和圖片、長(zhǎng)寬高的尺寸比例大致相同，各個(gè)部件在整車中的位置也相同。因此，結(jié)合上述分析，可以認(rèn)為疑似侵權(quán)產(chǎn)品與外觀專利構(gòu)成近似，判定侵權(quán)的機(jī)會(huì)較大。

附上具體法條解釋：

《最高人民法院關(guān)于審理侵犯專利權(quán)糾紛案件應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》（法釋〔2009〕21號(hào)）第十一條：人民法院認(rèn)定外觀設(shè)計(jì)是否相同或者近似時(shí)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)授權(quán)外觀設(shè)計(jì)、被訴侵權(quán)設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)特征，以外觀設(shè)計(jì)的整體視覺(jué)效果進(jìn)行綜合判斷;對(duì)于主要由技術(shù)功能決定的設(shè)計(jì)特征以及對(duì)整體視覺(jué)效果不產(chǎn)生影響的產(chǎn)品的材料、內(nèi)部結(jié)構(gòu)等特征，應(yīng)當(dāng)不予考慮。

《最高人民法院關(guān)于審理侵犯專利權(quán)糾紛案件應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋（二）》（法釋〔2016〕1號(hào)）第十四條：人民法院在認(rèn)定一般消費(fèi)者對(duì)于外觀設(shè)計(jì)所具有的知識(shí)水平和認(rèn)知能力時(shí)，一般應(yīng)當(dāng)考慮被訴侵權(quán)行為發(fā)生時(shí)授權(quán)外觀設(shè)計(jì)所屬相同或者相近種類產(chǎn)品的設(shè)計(jì)空間。設(shè)計(jì)空間較大的，人民法院可以認(rèn)定一般消費(fèi)者通常不容易注意到不同設(shè)計(jì)之間的較小區(qū)別;設(shè)計(jì)空間較小的，人民法院可以認(rèn)定一般消費(fèi)者通常更容易注意到不同設(shè)計(jì)之間的較小區(qū)別。

以上為筆者結(jié)合實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)，介紹和解釋了外觀設(shè)計(jì)專利侵權(quán)和無(wú)效分析中的設(shè)計(jì)空間的劃定過(guò)程。在實(shí)際的法務(wù)中，例如在法庭上，專利代理律師可能采用相同或相似的方法，但不一定提及“設(shè)計(jì)空間”這一術(shù)語(yǔ)。專利持有人可結(jié)合具體的案件情況，進(jìn)行具體的分析，以獲得盡可能大程度的保護(hù)。

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