IATF是國際汽車工作組是由世界上主要的汽車制造商及協(xié)會于1996年成立的一個專門機構(gòu)。在和ISO9001：2000標準結(jié)權(quán)合的基礎(chǔ)上，在ISO/TC176的的認可下，制定出了ISO/TS16949 :2002 這個規(guī)范。
IATF16949認證全稱：汽車業(yè)生產(chǎn)件與相關(guān)服務(wù)件認證，此規(guī)范只適用于汽車整車廠和其直接的零配件制造商。
相關(guān)報考要求
擁有CCAA注冊ISO9001審核員資格；
已經(jīng)在制造業(yè)進行過至少6次 ISO 9001 第三方審核，其中至少3次為審核組組長；
擁有汽車核心工具的知識，并且過去15年間，在滿足 IATF 16949 適用范圍的組織有過4年適當(dāng)?shù)娜殞嵺`經(jīng)驗（包括2年致力于質(zhì)量保證和／或質(zhì)量管理活動）
薪資待遇
兼職的IATF審核員的日薪是可以達到2000左右，也有很多達不到的，這個要看是哪家機構(gòu)和自己的能力（綜合）。
如果是專職，明面上看起來就沒有這么多，畢竟機構(gòu)要給您交5險一金等等，還有扣稅等都要考慮在內(nèi)。不過加上其他福利（節(jié)假日金，其他獎金），稅后（注意是稅后凈的可支配的收入）拿到手30萬以上是沒有問題的。最終還是要看個人和機構(gòu)是怎么談底薪的，以及機構(gòu)的每日出勤日薪是怎么算的。
題外話
審核員，這是個圍城職業(yè)?。∪绻荒苓m應(yīng)長期出差，如果不能接受不斷的考試和學(xué)習(xí)，如果不能接受一日當(dāng)審核員，永遠當(dāng)審核員的未來，還是不要考慮。反之，當(dāng)然可以考慮，不過，我總覺得或許在企業(yè)能夠有另外的發(fā)展，如全面的汽車知識，零件知識，工藝知識，以及汽車行業(yè)看似龐大實際并不大的更為妥帖實際的圈子資源。至于收入，短期來看，審核員高，長期來看，生產(chǎn)企業(yè)高。
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