企業(yè)就像一匹戰(zhàn)馬，企業(yè)的高層管理者就像一位騎士，而
質(zhì)量管理體系就是騎士手中的韁繩，在通往企業(yè)成功的道路上，這三樣一樣都不能少。
如果沒有質(zhì)量管理體系，企業(yè)的高層管理者該如何駕馭企業(yè)并遠(yuǎn)離死亡線？
就像手中沒有韁繩的騎士，不得不任由胯下的戰(zhàn)馬信步而行，也許在機(jī)緣巧合下到達(dá)了成功的終點(diǎn)，但那種概率是極低的。大部分的情況是企業(yè)不得不在生存與死亡之間游走。即使技術(shù)極其精湛的騎士，在剛剛開始的征程中也不敢保證戰(zhàn)馬一定能夠按照他的意愿，遠(yuǎn)離死亡線。
如果沒有質(zhì)量管理體系，企業(yè)的高層管理如何駕馭企業(yè)繞開通往成功道路上的死亡陷阱？
客戶需求就像一個(gè)個(gè)補(bǔ)給站，分布在企業(yè)通往成功的道路上，但與其一樣分布在企業(yè)通往成功道路上的還有死亡陷阱，比如法律法規(guī)的要求、相關(guān)方的要求、供方的關(guān)系、員工的要求、領(lǐng)導(dǎo)層的要求等等。這樣的死亡陷阱往往伴生于客戶需求即補(bǔ)給站的旁邊，有時(shí)甚至交錯(cuò)在一起。這時(shí)，如果沒有質(zhì)量管理體系這根韁繩勒住戰(zhàn)馬繞開陷阱，使其走向正確的道路，則企業(yè)很有可能就會(huì)萬(wàn)劫不復(fù)，這在一些特殊行業(yè)中尤其顯著，比如軍工行業(yè)、航天業(yè)、建筑行業(yè)、醫(yī)藥行業(yè)、醫(yī)療器械行業(yè)等等。當(dāng)企業(yè)滿足了越來(lái)越多的客戶需求時(shí)，會(huì)慢慢發(fā)展壯大，這對(duì)于企業(yè)繞開陷阱到達(dá)補(bǔ)給站來(lái)說(shuō)增加了難度，而且難度會(huì)越來(lái)越大，韁繩也會(huì)顯得越來(lái)越重要。
如果運(yùn)用不好質(zhì)量管理體系，當(dāng)企業(yè)達(dá)到成功后還會(huì)有上升的空間嗎？
很難。不能靈活駕馭質(zhì)量管理體系的企業(yè)只會(huì)在原有的圈子里打轉(zhuǎn)，很難找到新的突破口。在原有的圈子中，客戶資源是有限的，而競(jìng)爭(zhēng)者會(huì)越來(lái)越多，越來(lái)越大的企業(yè)以原有的模式尋求生存最終會(huì)以溫水煮青蛙似的方式被淘汰，就像諾基亞的解體，即使站在金字塔的頂端也不行。成功后仍有成功，改進(jìn)后仍有改進(jìn)，這就是質(zhì)量管理體系的魅力所在。
企業(yè)就像戰(zhàn)馬，為騎士提供了腳力；企業(yè)的高層管理者就像騎士，決定戰(zhàn)馬要去哪、能不能去；質(zhì)量管理體系則是韁繩，使騎士與戰(zhàn)馬勁往一處使，使騎士能夠駕馭戰(zhàn)馬，使戰(zhàn)馬能夠服從騎士。
質(zhì)量管理體系與企業(yè)發(fā)展就像韁繩與戰(zhàn)馬一樣，當(dāng)剛開始使用韁繩時(shí)，騎士不習(xí)慣，戰(zhàn)馬也不習(xí)慣，但它的好處是毋庸置疑的。當(dāng)騎士與戰(zhàn)馬都習(xí)慣于韁繩后，則幾乎無(wú)往而不利，所擔(dān)心的不過(guò)是韁繩的磨損問題。韁繩磨損了，就需要對(duì)其進(jìn)行修補(bǔ)或更換，也就是說(shuō)當(dāng)質(zhì)量管理體系運(yùn)行到某個(gè)特定的時(shí)期時(shí)是需要進(jìn)行重新調(diào)整的。對(duì)于修補(bǔ)的方法則建議注重平日里的維護(hù)，否則如果真的換了新韁繩，則還要再經(jīng)歷一段磨合期。更換也是必要的，換成新韁繩總是不可避免的，因此在選擇新韁繩時(shí)還要參照一下老韁繩的尺寸，考慮一下契合度，否則騎士和戰(zhàn)馬也許會(huì)因?yàn)椴凰赶履撤N不可預(yù)期的錯(cuò)誤。
綜上
質(zhì)量管理體系就像一根韁繩，是企業(yè)發(fā)展的一種基本準(zhǔn)則，這種準(zhǔn)則可以使企業(yè)有效避免因冒進(jìn)或急功近利帶來(lái)的損失。這種準(zhǔn)則可以隨著企業(yè)的發(fā)展不斷完善和更新，而不斷完善和更新的程度和頻次則主要取決于企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力。這種準(zhǔn)則從表面上看在一定程度上會(huì)降低企業(yè)發(fā)展的效率，但所謂曲徑通幽，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看能為企業(yè)帶來(lái)不斷的成功。
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