9月29日，中國民航局在北京首都機場舉行儀式，正式向中國商飛頒發(fā)C919飛機型號合格證。標(biāo)志著中國人在追逐大飛機夢的道路上取得了歷史性成就。
9月30日上午中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平會見C919大型客機項目團隊代表并參觀項目成果展覽時強調(diào) “要一以貫之、善始善終、久久為功，在關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)上取得更大突破，加快規(guī)?；拖盗谢l(fā)展，扎實推進制造強國建設(shè)，為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家、實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢不懈奮斗”。
C919大型客機是我國自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機。從2007年立項到2022年取得適航資格證，歷時15年，數(shù)十萬人參與其中。攻克了包括飛機發(fā)動機一體化設(shè)計、電傳飛控系統(tǒng)控制律、主動控制技術(shù)、全機精細化有限元模型分析等在內(nèi)的100多項技術(shù)。不包括機載系統(tǒng)，僅大飛機自身的部段、部件，如果全部拆成零件，總共約有100萬個小零件。
作為國內(nèi)較早開展知識產(chǎn)權(quán)貫標(biāo)的北京楊麗萍咨詢公司團隊，先后為中國兵器工業(yè)集團、中核集團、航天科工、航天科技、航發(fā)集團和航空工業(yè)集團等上百家成員單位提供了知識產(chǎn)權(quán)國標(biāo)和國軍標(biāo)貫標(biāo)咨詢工作。
作為具有豐富貫標(biāo)經(jīng)驗的咨詢團隊，也應(yīng)邀為近30家C919大客機研制和生產(chǎn)單位提供了知識產(chǎn)權(quán)國軍標(biāo)貫標(biāo)咨詢工作。包括陜飛、西飛、哈飛、沈飛、新飛、昌飛、洪都航空工業(yè)、中國直升機設(shè)計研究所、上海電器、航空制動、航空起落架、航空救援、西飛自動控制研究所和上海測控所等眾多C919大客機研制和生產(chǎn)單位。
咨詢團隊從各單位的知識產(chǎn)權(quán)管理機構(gòu)、人員和制度著手，完善知識產(chǎn)權(quán)管理制度，指導(dǎo)各單位在立項前開展項目知識產(chǎn)權(quán)檢索分析、加強研發(fā)中專利信息利用跟蹤、開展科研成果知識產(chǎn)權(quán)布局和保護、加強合同中知識產(chǎn)權(quán)內(nèi)容管理、引入供應(yīng)商知識產(chǎn)權(quán)調(diào)查機制、重視裝備采購生產(chǎn)維修等各階段知識產(chǎn)權(quán)規(guī)范管理，并將知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險管理納入各單位全面風(fēng)險管理，進行識別和監(jiān)控，從而系統(tǒng)全面規(guī)范各單位的知識產(chǎn)權(quán)管理，防范可能的知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險。
咨詢團隊還充分結(jié)合軍工單位的特色，將兩部標(biāo)準(zhǔn)要求充分融入各項制度，在培訓(xùn)方面加強專利信息利用能力，在保密方面加大力度，力求做到個性化輔導(dǎo)，體系文件盡可能簡潔、實用、符合各單位實際情況，順利與其他體系融合。
截止目前，多家單位已經(jīng)通過了解放軍總裝備發(fā)展部的驗收，部分單位還通過了第三方認證機構(gòu)的認證，在知識產(chǎn)權(quán)管理方面邁出了扎實的一步。
這些單位分布在全國各地，項目咨詢過程中遭遇疫情，團隊成員克服重重困難，加班加點利用各種途徑、方式與積極溝通、不斷協(xié)調(diào)，在啟動會、診斷調(diào)研、體系文件編寫、宣貫培訓(xùn)、運行指導(dǎo)、內(nèi)審和管理評審、認證及驗收等每一個環(huán)節(jié)扎實推進、認真協(xié)助、專業(yè)咨詢，得到了這些單位及其他近百家軍工單位的一致好評。
C919承載了無數(shù)中國人的夢想，數(shù)十萬人長期夜以繼日為之不懈奮斗。作為參與者、見證者和親歷者，我們力所能及的參與了他們的知識產(chǎn)權(quán)管理咨詢工作，倍感榮幸，將利用為這些軍工單位服務(wù)的經(jīng)驗，繼續(xù)推進企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)規(guī)范化管理和商業(yè)秘密管理工作。
截止目前，多家單位已經(jīng)通過了解放軍總裝備發(fā)展部的驗收，部分單位還通過了第三方認證機構(gòu)的認證，在知識產(chǎn)權(quán)管理方面邁出了扎實的一步。
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