2023年8月17日，歐盟公示滿20天的《歐盟電池和廢電池法規(guī)》(以下簡(jiǎn)稱《新電池法》)便將正式生效。核心要求：誰生產(chǎn)誰回收、誰進(jìn)口誰回收。
新電池法適用于所有類別的電池，即根據(jù)電池的設(shè)計(jì)用途分為五類：
| 序號(hào) | 電池類別 | 英文翻譯 |
| 1 | 便攜式電池 | portable battery |
| 2 | SLI電池（啟動(dòng)、照明和點(diǎn)火電池） | starting,lighting and ignition battery |
| 3 | 工業(yè)電池 | industrial battery |
| 4 | 電動(dòng)汽車電池 | electric vehicle battery |
| 5 | LMT電池（輕型運(yùn)輸工具電池） | light means of transport battery |
便攜式電池(portable batteries)：密封的、質(zhì)量小于5kg、非設(shè)計(jì)工業(yè)用途的、非電動(dòng)汽車或汽車用的任何電池。
SLI電池(starting,lighting and ignition battery)：專門為起動(dòng)、照明、點(diǎn)火提供電力的電池，也可用于車輛、其他運(yùn)輸工具或機(jī)械的輔助或備用用途。
工業(yè)電池(industrial batteries)：為工業(yè)用途設(shè)計(jì)的任何電池，以及除便攜式電池、LMT電池、SLI電池、電動(dòng)汽車電池以外的任何其他電池
電動(dòng)汽車電池(electric vehicle batteries)：用于道路車輛牽引的電池，重量超過25公斤。
LMT電池(light means of transportbattery)：簡(jiǎn)稱LMT電池，密封的，重量不超過25公斤，專門設(shè)計(jì)為輕型交通工具牽引的電池，如電動(dòng)自行車和電動(dòng)滑板車。
對(duì)各類電池的要求
| 電池類型及上市要求 | 有害物質(zhì) | 碳足跡聲明 | 回收要求 | 性能及耐用要求 | 可拆卸性和可更換新 | 安全性要求 | 信息要求 | 廢棄物管理 |
| 便攜式電池 | √ | 未來考慮納入 | √ | √ | √ | √ | √ | |
| SLI電池 | √ | √ | √ | √ | ||||
| 工業(yè)電池 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |
| 電動(dòng)汽車電池 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | ||
| LMT電池 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
新電池法對(duì)于投放到歐盟市場(chǎng)的所有類型電池(除用于軍事、航天、核能用途電池)提出了強(qiáng)制性要求。這些要求涵蓋可持續(xù)性和安全、標(biāo)簽、信息、盡職調(diào)查、電池護(hù)照、廢舊電池管理等等。同時(shí)，新電池法詳細(xì)規(guī)定了電池以及含電池產(chǎn)品的制造商、進(jìn)口商、分銷商的責(zé)任和義務(wù)，并建立了符合性評(píng)估程序和市場(chǎng)監(jiān)管要求。
可持續(xù)性和安全性
| 有害物質(zhì)限制 | 碳足跡聲明 |
| 電池性能 | 安全性 |
| 電池參數(shù)需滿足安全要求 |
標(biāo)簽和信息
廢棄物管理生產(chǎn)責(zé)任制
| 廢棄電池 |
| 電池回收率-責(zé)任主體為生產(chǎn)者 |
| SLI電池、工業(yè)用電池、電動(dòng)汽車用電池 |
| 生產(chǎn)者負(fù)責(zé)回收 |
盡職調(diào)查-經(jīng)營(yíng)者
|
1、2025年8月18日起，在市場(chǎng)上銷售或投入使用的經(jīng)營(yíng)者應(yīng)履行盡職調(diào)查義務(wù)。建立并實(shí)施電池盡職調(diào)查政策。符合規(guī)定的國(guó)際公認(rèn)的盡職調(diào)查指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)(法案附件) 2、原材料：鈷、鋰、鎳、天然石墨社會(huì)和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)類別：環(huán)境、氣候和人類健康、人權(quán)、勞工權(quán)利和勞資關(guān)系、社區(qū)生活 3、第三方核查驗(yàn)證 |
合格申明
歐盟法規(guī)框架
電池碳足跡
歐盟于2023年發(fā)布電動(dòng)汽車電池碳足跡核算細(xì)則，2024年6月將出臺(tái)電池碳足跡核算的最終細(xì)則。
該細(xì)則對(duì)應(yīng)電池類型為電動(dòng)汽車電池，因?yàn)檫@是第一個(gè)宣布CFB核算準(zhǔn)職責(zé)的電池類型，但也將是根據(jù)電池法規(guī)，為所有其他類型的電池制定相應(yīng)的CFB規(guī)則的基礎(chǔ)。
| 碳足跡計(jì)算 1、2026年8月起，按碳足跡大小分等級(jí) 2、2028年2月起，出臺(tái)碳足跡最大闖值 3、以歐盟PEF為唯一核算準(zhǔn)則 4、歐盟電池碳足跡核算規(guī)則 (PEFCR) 5、基于電池材料、能源、輔料、特別是陰極等電子元件 |
歐盟碳足跡要素
一、范圍
包括所有電動(dòng)汽車電池，但不包括準(zhǔn)備再用、再利用或再制造的電池。目前電動(dòng)汽車電池中最常見的化學(xué)成分是鯉離子，核算準(zhǔn)則也基本適用于其他化學(xué)成分，未來可能會(huì)更新。
二、功能單元
定義為電池在整個(gè)使用壽命內(nèi)提供的總能量中的每千瓦時(shí)，單位為千瓦時(shí)。
(1)輕型電動(dòng)汽車(LEV) 、摩托車電池
總能量=電池的使用壽命(km) X車輛行駛1km的電能量
(2) 重型電動(dòng)汽車、其他電池總
能量=電池循環(huán)次數(shù)X每次循環(huán)提供的能量
三、系統(tǒng)邊界
1、原材料獲取和預(yù)處理階段
2、電池制造階段
3、分配階段
4、壽命結(jié)束 (收集、拆解、回收、處置) 階段
不包括:使用階段、生產(chǎn)設(shè)備制造、汽車制造商安裝電池、包裝材料的生產(chǎn)、冷卻系統(tǒng)中沒有包含在外殼內(nèi)或永久附在外殼上的任何部分、與電池生產(chǎn)過程不直接相關(guān)的工廠輔助輸入(如相關(guān)辦公室的加熱和照明，二級(jí)服務(wù)，銷售流程，行政和研究部門等)。
核算數(shù)據(jù)取舍標(biāo)準(zhǔn)一般為每個(gè)系統(tǒng)組件的1%(質(zhì)量/質(zhì)量)。
四、數(shù)據(jù)收集
電池碳足跡核算過程中不存在“排放因子”的定義，只有背景數(shù)據(jù)庫/數(shù)據(jù)集(secondary datasets)。
按不同的電池技術(shù)劃分為特定數(shù)據(jù)集和非特定數(shù)據(jù)集。
特定數(shù)據(jù)集包括: 電池制造階段均屬于特定數(shù)據(jù)，即企業(yè)提供的數(shù)據(jù)?；钚圆牧虾碗姌O生產(chǎn)、電池生產(chǎn)、模塊和電池組裝
非特定數(shù)據(jù)集:分為“最相關(guān)”和“非最相關(guān)”。最相關(guān)數(shù)據(jù)集可使用上游特定數(shù)據(jù)非最相關(guān)數(shù)據(jù)則使用輔助數(shù)據(jù)集。
五、建模
歐盟尚未發(fā)布專用數(shù)據(jù)庫，(但必然是PEF數(shù)據(jù)庫格式和要求LCD是數(shù)據(jù)庫的方法基礎(chǔ)LCDN是數(shù)據(jù)庫技術(shù)規(guī)范Gabi。
六、數(shù)據(jù)質(zhì)量評(píng)估
3個(gè)DQR標(biāo)準(zhǔn): 技術(shù)代表性 (TeR) 、地理代表性 (GeR) 、時(shí)間相關(guān)代表性
(TiR)
| 質(zhì)量等級(jí) | 技術(shù)代表性 (TeR) | 地理代表性 (GeR) | |
| 1 | 核算當(dāng)年 | 建模技術(shù)一致 | 生產(chǎn)當(dāng)?shù)?/td> |
| 2 | 2年內(nèi) | 建模包括在所用數(shù)據(jù)集中 | 有效 |
| 3 | 3年內(nèi) | 部分一致 | 部分有效 |
| 4 | 4年內(nèi) | 相似 | 相似 |
| 5 | 超過4年 | 不同 | 不同 |
七、審核
1、對(duì)產(chǎn)品的描述，包括其來源和唯一標(biāo)識(shí)符。
2、基準(zhǔn)年份(編制報(bào)告的參考年份)。
3、每功能單元的碳足跡量 (gCO2eq/kWh)。
4、數(shù)據(jù)質(zhì)量評(píng)價(jià) (DQR)。
5、 各生命周期階段對(duì)電池每功能單元碳足跡的貢獻(xiàn)(“原材料獲取和預(yù)處理”、“分配”和“壽命結(jié)束”)。
6、額定容量下每千瓦時(shí)的碳足跡 (kgCO2eg/kWh)。
7、電池的額定容量。
8、提供電池總能量的使用壽命，以循環(huán)次數(shù)表示。以及用于確定使用壽命的循環(huán)壽命試驗(yàn)。
9、使用壽命試驗(yàn)的壽命末期SOCE或剩余可用能量容量。
10、 以千瓦時(shí)為單位的總能量 (用于碳足跡計(jì)算的電池在使用壽命期間提供的總能。
11、循環(huán)壽命試驗(yàn)的每個(gè)周期的平均放電深度和每個(gè)周期的平均能量輸出量。
12、用于計(jì)算整個(gè)壽命期間提供的總能量的使用壽命，以km表示(如適用)。
13、用于計(jì)算總能量的對(duì)應(yīng)車輛能耗(如適用)。
服務(wù)流程
| Step1 電池供應(yīng)鏈調(diào)查，數(shù)據(jù)收集 |
| Step2 碳足跡核算，編制碳足跡報(bào)告 |
| Step3 審核 |
聯(lián)系歐盟認(rèn)可的第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行審核 材料、報(bào)告、現(xiàn)場(chǎng) |
|
Step4電池碳足跡認(rèn)證及公開 |
出具碳足跡認(rèn)證證書 信息公開 碳足跡標(biāo)簽/信息錄入 |
中企檢測(cè)認(rèn)證網(wǎng)提供iso體系認(rèn)證機(jī)構(gòu)查詢，檢驗(yàn)檢測(cè)、認(rèn)證認(rèn)可、資質(zhì)資格、計(jì)量校準(zhǔn)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)貫標(biāo)一站式行業(yè)企業(yè)服務(wù)平臺(tái)。中企檢測(cè)認(rèn)證網(wǎng)為檢測(cè)行業(yè)相關(guān)檢驗(yàn)、檢測(cè)、認(rèn)證、計(jì)量、校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)，儀器設(shè)備、耗材、配件、試劑、標(biāo)準(zhǔn)品供應(yīng)商，法規(guī)咨詢、標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)、實(shí)驗(yàn)室軟件提供商提供包括品牌宣傳、產(chǎn)品展示、技術(shù)交流、新品推薦等全方位推廣服務(wù)。這個(gè)問題就給大家解答到這里了，如還需要了解更多專業(yè)性問題可以撥打中企檢測(cè)認(rèn)證網(wǎng)在線客服13550333441。為您提供全面檢測(cè)、認(rèn)證、商標(biāo)、專利、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、版權(quán)法律法規(guī)知識(shí)資訊，包括商標(biāo)注冊(cè)、食品檢測(cè)、第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)檢測(cè)、環(huán)境檢測(cè)、管理體系認(rèn)證、服務(wù)體系認(rèn)證、產(chǎn)品認(rèn)證、版權(quán)登記、專利申請(qǐng)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、檢測(cè)法、認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)等信息，中企檢測(cè)認(rèn)證網(wǎng)為檢測(cè)認(rèn)證商標(biāo)專利從業(yè)者提供多種檢測(cè)、認(rèn)證、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、版權(quán)、商標(biāo)、專利的轉(zhuǎn)讓代理查詢法律法規(guī)，咨詢輔導(dǎo)等知識(shí)。
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