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嚴管機動車檢測機構(gòu) 這一情況將被停業(yè)整頓

   日期:2025-03-08 14:25:37     來源:檢測資訊     作者:中企檢測認證網(wǎng)     瀏覽:2    評論:0
核心提示:近日,北京市市場監(jiān)督管理局 北京市生態(tài)環(huán)境局 北京市公安局公安交通管理局印發(fā)《北京市機動車檢驗檢測機構(gòu)記分制管理暫行辦法》?!掇k法》

近日,北京市市場監(jiān)督管理局 北京市生態(tài)環(huán)境局 北京市公安局公安交通管理局印發(fā)《北京市機動車檢驗檢測機構(gòu)記分制管理暫行辦法》?!掇k法》明確規(guī)定:機動車檢驗檢測機構(gòu)在一個記分周期內(nèi)累計記分值超過11分的,由屬地市場監(jiān)督管理部門暫停檢驗業(yè)務(wù)并責令整改,整改期間,機動車檢驗檢測機構(gòu)不得向社會出具具有證明作用的檢驗數(shù)據(jù)和檢驗結(jié)果。

北京市市場監(jiān)督管理局 北京市生態(tài)環(huán)境局

北京市公安局公安交通管理局

關(guān)于印發(fā)北京市機動車檢驗檢測機構(gòu)記分制管理暫行辦法的通知

京市監(jiān)發(fā)〔2021〕10號

各區(qū)市場監(jiān)管局、燕山市場監(jiān)管分局,各區(qū)生態(tài)環(huán)境局,市公安局公安交管局車輛管理所,經(jīng)開區(qū)商務(wù)金融局、城市運行局,各機動車檢驗檢測機構(gòu):

現(xiàn)將北京市市場監(jiān)督管理局、北京市生態(tài)環(huán)境局、北京市公安局公安交通管理局聯(lián)合制定的《北京市機動車檢驗檢測機構(gòu)記分制管理暫行辦法》印發(fā)給你們,請認真貫徹執(zhí)行。

本辦法自2021年6月1日起施行,原《北京市機動車檢驗檢測機構(gòu)記分制管理辦法(試行)》同時廢止。

北京市市場監(jiān)督管理局

北京市生態(tài)環(huán)境局

北京市公安局公安交通管理局

2021年4月28日

北京市機動車檢驗檢測機構(gòu)

記分制管理暫行辦法

為加強北京市機動車檢驗檢測機構(gòu)的管理,落實機動車檢驗檢測機構(gòu)的主體責任,根據(jù)《中華人民共和國計量法》《中華人民共和國大氣污染防治法》《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國計量法實施細則》《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》《北京市大氣污染防治條例》《北京市機動車和非道路移動機械排放污染防治條例》《北京市實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》《檢驗檢測機構(gòu)資質(zhì)認定管理辦法》等法律法規(guī)規(guī)定,市市場監(jiān)管局、市生態(tài)環(huán)境局、市公安局公安交管局按職責分工,共同制定本辦法。

一、基本原則

(一)記分制管理對象為北京市行政區(qū)域內(nèi)取得檢驗檢測機構(gòu)資質(zhì)認定證書,依法同時從事機動車安全技術(shù)檢驗和機動車排放檢驗的檢驗檢測機構(gòu)。

(二)記分制管理工作由市市場監(jiān)管局、市生態(tài)環(huán)境局、市公安局公安交管局統(tǒng)一組織實施。各屬地市場監(jiān)管部門、生態(tài)環(huán)境部門及車管所依法負責對所轄區(qū)域內(nèi)機動車檢驗檢測機構(gòu)實施記分制管理。各屬地市場監(jiān)管部門負責對轄區(qū)內(nèi)機動車檢驗檢測機構(gòu)的記分進行匯總,并按本辦法要求及時將匯總后的記分向市市場監(jiān)管局報備。當機構(gòu)被記分達到本辦法規(guī)定的記分值,依法應(yīng)責令整改的,由所在地市場監(jiān)管部門責令其整改。

(三)市場監(jiān)管、生態(tài)環(huán)境、公安交管部門分別依據(jù)各自職責對機動車檢驗檢測機構(gòu)存在的問題進行記分,并以“誰記分、誰復(fù)查”為原則,對機動車檢驗檢測機構(gòu)整改情況進行復(fù)查,確認其整改后是否符合相關(guān)要求(以下簡述為“復(fù)查確認”,整改后符合相關(guān)要求即為通過復(fù)查確認,否則為未通過)。

(四)記分制管理是依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)、標準和技術(shù)規(guī)范,細化對機動車檢驗檢測機構(gòu)的評價標準,制定記分體系。一個記分周期為一個自然年。記分總分值為當年歷次記分的累計值,每項記分標準按照問題的嚴重程度分別為12分、6分、3分、2分、1分。

(五)機動車檢驗檢測機構(gòu)不因受記分而免除行政責任。

二、記分標準

(一)存在下列問題之一的,記12分

1、市場監(jiān)管部門管理要求:

(1)以欺騙、賄賂等不正當手段取得資質(zhì)認定的;

(2)被依法責令整改的,機動車檢驗檢測機構(gòu)在整改期間,擅自對外出具檢驗檢測數(shù)據(jù)、結(jié)果,或者逾期未改正、改正后仍不符合要求的;

2.生態(tài)環(huán)境部門管理要求:

(3)偽造機動車、非道路移動機械排放檢驗結(jié)果或者出具虛假排放檢驗報告的;

(4)用其他車輛替代受檢車輛進行檢驗的;

(5)擅自修改與檢測結(jié)果相關(guān)的機動車參數(shù)或人為干擾取樣管路和檢測設(shè)備的;

(6)篡改、偽造檢驗檢測數(shù)據(jù)、結(jié)果或因人為因素導(dǎo)致出具的檢驗檢測數(shù)據(jù)、結(jié)果失真的;

(7)新車登記時,檢驗機構(gòu)未逐項核對機動車污染控制裝置或錄入機動車排放檢驗信息錯誤,使不符合排放標準的機動車在京上牌的;

(8)被依法責令整改的,機動車檢驗檢測機構(gòu)在整改期間,擅自對外出具檢驗檢測數(shù)據(jù)、結(jié)果,或者逾期未改正、改正后仍不符合要求的;

3.公安交管部門管理要求:

(9)為未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的機動車出具檢驗合格證明的;

(10)篡改、偽造檢驗檢測數(shù)據(jù)、結(jié)果或因人為因素導(dǎo)致出具的檢驗檢測數(shù)據(jù)、結(jié)果失真的;

(11)擅自減少機動車安全技術(shù)檢驗項目或者降低檢驗標準的;

(12)明知是盜搶、報廢、拼裝、套牌等車輛予以通過檢驗的;

(13)用其他車輛替代受檢車輛進行檢驗的;

(14)對不符合國家和本市環(huán)境保護標準的機動車辦理相應(yīng)登記或者核發(fā)檢驗合格標志的;

(15)被依法責令整改的,機動車檢驗檢測機構(gòu)在整改期間,擅自對外出具檢驗檢測數(shù)據(jù)、結(jié)果,或者逾期未改正、改正后仍不符合要求的;

(二)存在下列問題之一的,記6分

1.市場監(jiān)管部門管理要求:

(16)基本條件和技術(shù)能力不能持續(xù)符合資質(zhì)認定條件和要求,擅自向社會出具具有證明作用的檢驗檢測數(shù)據(jù)、結(jié)果的;

(17)使用未經(jīng)檢定或者校準的儀器、設(shè)備、設(shè)施的;

(18)超出資質(zhì)認定證書規(guī)定的檢驗檢測能力范圍,擅自向社會出具具有證明作用的數(shù)據(jù)、結(jié)果的;

(19)轉(zhuǎn)讓、出租、出借資質(zhì)認定證書或者標志,偽造、變造、冒用資質(zhì)認定證書或者標志,使用已經(jīng)過期或者被撤銷、注銷的資質(zhì)認定證書或者標志的;

(20)無正當理由拒不接受、不配合監(jiān)督檢查的;

2.生態(tài)環(huán)境部門管理要求:

(21)分析儀連接與檢測無關(guān)的設(shè)施的;

(22)監(jiān)控設(shè)施未隨檢測設(shè)備正常開啟的;

(23)分析儀未按要求進行封閉,車輛檢測過程中有工作人員進入設(shè)備間,且未有正當理由的;

(24)檢測過程中人為調(diào)整視頻監(jiān)控攝像頭位置的;

(25)首次檢驗結(jié)果不合格的車輛經(jīng)維修后,復(fù)檢時未采用首次環(huán)保檢驗的檢測方法進行檢測的;

(26)對具備遠程排放管理功能的車輛,未核查聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)或者聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)不正常,通過年檢的;

(27)柴油車在檢測過程中有明顯可見煙度或煙度值超過林格曼1級,未判定排放檢驗不合格的;

(28)無正當理由拒不接受、不配合監(jiān)督檢查的;

3.公安交管部門管理要求:

(29)檢驗過程未在檢驗監(jiān)管系統(tǒng)視頻監(jiān)控區(qū)域內(nèi)進行的;

(30)無正當理由拒不接受、不配合監(jiān)督檢查的;

(31)擅自增加機動車安全技術(shù)檢驗項目的;

(32)擅自改變已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征,機動車通過安全技術(shù)檢驗的;

(三)存在下列問題之一的,記3分

1.市場監(jiān)管部門要求:

(33)檢驗檢測報告未經(jīng)授權(quán)簽字人簽發(fā)或者授權(quán)簽字人超出其技術(shù)能力范圍簽發(fā)檢驗檢測報告的;

(34)未在檢驗檢測報告上加蓋檢驗檢測機構(gòu)公章或者檢驗檢測專用章的;

(35)未按規(guī)定對檢驗檢測原始記錄和報告進行歸檔留存的;

(36)未按照規(guī)定辦理變更手續(xù)的;

2.生態(tài)環(huán)境部門管理要求:

(37)未按規(guī)范要求對檢測紙質(zhì)或檢測視頻錄像、照片等電子檔案進行歸檔的;紙質(zhì)或電子檔案在保存期內(nèi)丟失、損毀的;

(38)能夠進行簡易工況法檢測,使用雙怠速法或自由加速法進行檢測的;

(39)對未接受處理的路檢超標車輛直接進行年檢的;

(40)車輛在尾氣排放檢測過程中數(shù)據(jù)存在異常,且檢測機構(gòu)不能做出合理解釋的;

(41)汽油車輛在雙怠速檢測過程中,車輛轉(zhuǎn)速無法區(qū)分高怠速和怠速狀態(tài)的;

(42)自由加速法檢測的柴油車輛,轉(zhuǎn)速明顯低于額定轉(zhuǎn)速的;

(43)加載減速法檢測的柴油車輛,車輛速度明顯低于70KM/H;

(44)檢測報告中環(huán)境參數(shù)和車輛基本信息有誤,會對檢測結(jié)果產(chǎn)生影響的;

(四)存在下列問題之一的,記2分

1.市場監(jiān)管部門管理要求:

(45)檢驗檢測報告未列明標準等技術(shù)依據(jù)的;

2.生態(tài)環(huán)境部門管理要求:

(46)檢測設(shè)備計算機不能專機專用的,安裝除操作系統(tǒng)、檢測軟件、殺毒軟件以外其他軟件的;或是從事環(huán)保檢驗以外工作的;

(47)未按要求每日在檢測前做泄露檢查的;

(48)設(shè)備管路連接狀態(tài)發(fā)生改變后,未再對檢測設(shè)備進行泄露檢查的;

(49)視頻監(jiān)控攝像頭位置不合理,經(jīng)執(zhí)法人員指出后,仍不進行調(diào)整的;

(50)汽油車檢測線均未配備“Y”型取樣探頭,或檢測獨立雙排氣管車輛時未按規(guī)定使用“Y”型取樣探頭的;

(51)汽油車檢測線取樣管插入排氣管少于400mm,且未加排氣延長管的;

(52)柴油車檢測線取樣管插入排氣管少于400mm的;

(53)柴油車采取加載減速煙度法測量煙度時,不測量發(fā)動機轉(zhuǎn)速的;

(54)未按標準要求上傳設(shè)備標定記錄或者記錄有錯誤的;

(55)標準要求應(yīng)當測量車輛轉(zhuǎn)速而未測量的,或者轉(zhuǎn)速結(jié)果為零的;

3.公安交管部門管理要求:

(56)機動車安全技術(shù)檢驗方法不規(guī)范的;

(57)安全裝置檢驗項目不合格機動車通過安全技術(shù)檢驗的;

(五)存在下列問題之一的,記1分

1.市場監(jiān)管部門管理要求:

(58)未在檢驗檢測報告上標注資質(zhì)認定標志的;

(59)未公開自我聲明或者自我聲明內(nèi)容虛假,或者未按照要求向所在地省級市場監(jiān)督管理部門報告統(tǒng)計數(shù)據(jù)等信息的;

2.生態(tài)環(huán)境部門管理要求:

(60)未按規(guī)范要求,填寫檢測設(shè)備運行記錄的;

(61)檢測機構(gòu)工作人員未以本人實名登陸權(quán)限使用定期排放檢驗監(jiān)管系統(tǒng)的;

(62)采用加載減速法檢測柴油車輛時,車輛未選擇正確檔位的;

(63)未按規(guī)范要求,將車輛信息和車主信息完整、準確錄入定期排放檢驗監(jiān)管系統(tǒng)的;

(64)沒有正當理由拒絕為已經(jīng)檢測合格的車輛發(fā)放環(huán)保信息服務(wù)卡,或者發(fā)放與車輛排放標準不符的環(huán)保信息服務(wù)卡,引起車主投訴的;

3.公安交管部門管理要求:

(65)檢驗項目不滿足檢驗監(jiān)管要求的。

三、記分方式

(一)各級市場監(jiān)管部門、生態(tài)環(huán)境部門、公安交管部門應(yīng)按照職責分工,通過日常監(jiān)督檢查、專項監(jiān)督檢查、環(huán)保駐場檢查、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控等方式,發(fā)現(xiàn)并查實機動車檢驗檢測機構(gòu)存在的問題,填寫《北京市機動車檢驗檢測機構(gòu)問題確認單》(以下簡稱《問題確認單》)并記分。檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題,由2名以上執(zhí)法人員填寫《問題確認單》。

(二)《問題確認單》一式三份,由執(zhí)法人員和機動車檢驗檢測機構(gòu)負責人分別簽字確認,并加蓋機動車檢驗檢測機構(gòu)公章。一份由機動車檢驗檢測機構(gòu)存檔,一份由檢查單位存檔,一份交市級主管部門。

四、管理措施

(一)機動車檢驗檢測機構(gòu)在一個記分周期內(nèi)記分未達到12分的,在下一個記分周期開始之日,原記分清零。

(二)機動車檢驗檢測機構(gòu)在一個記分周期內(nèi)累計記分值超過11分的,由屬地市場監(jiān)督管理部門暫停檢驗業(yè)務(wù)并責令整改,整改期間,機動車檢驗檢測機構(gòu)不得向社會出具具有證明作用的檢驗數(shù)據(jù)和檢驗結(jié)果。屬地市場監(jiān)督管理部門應(yīng)及時將責令整改情況報給實施記分的部門和市市場監(jiān)管局。

(三)機動車檢驗檢測機構(gòu)整改后,應(yīng)向?qū)ζ鋵嵤┯浄值牟块T提交整改報告(由多個部門實施記分的,應(yīng)向多個部門分別提交),由實施記分的部門對整改結(jié)果進行復(fù)查確認。同一機構(gòu)被多個監(jiān)管部門記分并被責令整改的,在取得所有實施記分部門復(fù)查確認通過的結(jié)果后,方可視為整改完成,否則按整改未完成處理,應(yīng)繼續(xù)整改。實施記分的部門應(yīng)于復(fù)查后5日內(nèi)將復(fù)查確認結(jié)果書面通報至責令該機構(gòu)整改的屬地市場監(jiān)管部門,復(fù)查確認結(jié)果應(yīng)有是否通過的明確表述。屬地市場監(jiān)管部門根據(jù)上述復(fù)查確認結(jié)果依法進行后續(xù)處理。機動車檢驗檢測機構(gòu)整改完畢并通過所有實施記分部門復(fù)查確認,恢復(fù)檢驗業(yè)務(wù)后,原記分清零,重新開始記分。

五、有關(guān)要求

(一)各級市場監(jiān)管部門、生態(tài)環(huán)境部門、公安交管部門要加強管理,健全工作機制,建立管理臺賬,做好信息的登記、留存、上報、通報等工作。

(二)各區(qū)生態(tài)環(huán)境局及車管所應(yīng)在《問題確認單》生成后3日內(nèi)將《問題確認單》及記分報各自上級主管部門,各區(qū)生態(tài)環(huán)境局同時將《問題確認單》及記分書面報送屬地市場監(jiān)管部門匯總。各屬地市場監(jiān)管部門應(yīng)于每月10日前將本轄區(qū)內(nèi)機構(gòu)的總體記分匯總情況及上月變化情況報市市場監(jiān)管局。

(三)由市生態(tài)環(huán)境局、市公安局公安交管局實施記分的,市生態(tài)環(huán)境局、市公安局公安交管局應(yīng)在《問題確認單》生成后3日內(nèi)將《問題確認單》及記分情況通報市市場監(jiān)管局,由市市場監(jiān)管局下發(fā)至屬地市場監(jiān)管部門匯總。

(四)本辦法所規(guī)定的時限均為工作日。

(五)本辦法由市市場監(jiān)管局、市生態(tài)環(huán)境局、市公安局公安交管局負責解釋。

(六)本辦法自2021年6月1日起施行,原《北京市機動車檢驗檢測機構(gòu)記分制管理辦法(試行)》同時廢止。

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本文來源: http://www.1cjaei.cn/news/202105/xwif_17155.html

 
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