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你應(yīng)該知道的VDA 6.3審核的17個(gè)知識(shí)點(diǎn)!

   日期:2025-03-27 09:03:47     來(lái)源:IATF16949認(rèn)證     作者:中企檢測(cè)認(rèn)證網(wǎng)     瀏覽:105    評(píng)論:0
核心提示:VDA6.3是VDA質(zhì)量管理體系里非常經(jīng)典和重要的指導(dǎo)手冊(cè)和審核方法。它是以流程為導(dǎo)向的方法體系,以系統(tǒng)化、結(jié)構(gòu)化的構(gòu)架設(shè)計(jì)和細(xì)節(jié)化的問(wèn)題

VDA6.3是VDA質(zhì)量管理體系里非常經(jīng)典和重要的指導(dǎo)手冊(cè)和審核方法。它是以流程為導(dǎo)向的方法體系,以系統(tǒng)化、結(jié)構(gòu)化的構(gòu)架設(shè)計(jì)和細(xì)節(jié)化的問(wèn)題布局,成為了汽車行業(yè)質(zhì)量管理領(lǐng)域中容易理解、普遍應(yīng)用的過(guò)程審核方法。

本文整理了VDA6.3常見(jiàn)的基礎(chǔ)問(wèn)題以及解答,供大家參考。

問(wèn)題一:IATF16949認(rèn)證通過(guò)后,可以在網(wǎng)站上宣告,那么VDA6.3可以嗎?

答:首先,IATF 16949由認(rèn)證公司執(zhí)行認(rèn)證,通過(guò)則頒發(fā)證書,企業(yè)取得 IATF 16949證書,當(dāng)然可以宣告通過(guò)IATF16949.

然而 VDA6.3通常由客戶啟動(dòng)供應(yīng)商審核,只有評(píng)分機(jī)制,審核分?jǐn)?shù)若通過(guò)門檻,則代表可以進(jìn)入該客戶的供應(yīng)鏈,但不能全然的宣告“本公司通過(guò)XX客戶的 VDA 6.3審核”,但有時(shí)候某些車廠供應(yīng)鏈會(huì)委托具專業(yè)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)代為評(píng)審,并認(rèn)可其審核的評(píng)分結(jié)果。

通過(guò)評(píng)審,當(dāng)然也可以宣告通過(guò) VDA 6.3的評(píng)審,只是這個(gè)效力不一定每個(gè)車廠供應(yīng)鏈都可以接受,原則要看客戶的要求。

問(wèn)題二:IATF1694與VDA6.3哪個(gè)比較難通過(guò)?

答:這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)上各有要求,很難有絕對(duì)的難易比較基準(zhǔn),IATF 16949是幾個(gè)大型車廠的“第三方”評(píng)審標(biāo)準(zhǔn);而 VDA 6.3是德系車廠標(biāo)準(zhǔn),屬于車廠“二方審核”的標(biāo)準(zhǔn)。硬要說(shuō)難度,我會(huì)說(shuō) VDA 6.3的難度稍微高一些,但我比較的標(biāo)準(zhǔn)是“客戶”。

既然是客戶需求,有時(shí)會(huì)相對(duì)比較難,曾經(jīng)有廠商在被審核 VDA 6.3時(shí),客戶需求認(rèn)為有制造良率的問(wèn)題,要求某條產(chǎn)線全線應(yīng)該導(dǎo)入自動(dòng)化設(shè)備,這是客戶要求,你不得不改善這個(gè)缺失,從這角度,VDA 6.3似乎比較難。

問(wèn)題三:VDA6.3條款多處提到0KM(零公里)分析概念,這是什么意思?

答:這概念源自德系車廠,意思是在車輛未落地(公里數(shù)為0)前做過(guò)各項(xiàng)的分析,確保正式行駛時(shí)不會(huì)發(fā)生故障行為。

問(wèn)題四:企業(yè)執(zhí)行VDA6.3的審核,每次都要從條款P2審核到P7嗎?

答:可以分階段,不用全條款都用,若是研發(fā)的新產(chǎn)品,可以關(guān)注P2~P5.若是量產(chǎn)成熟品,可審核P5~P7.當(dāng)然,針對(duì)相對(duì)不成熟的制程或者新供應(yīng)商,你也可以用P1潛力分析,進(jìn)行快速審核。

問(wèn)題五:針對(duì)題項(xiàng)評(píng)分,我去供應(yīng)商審核,我覺(jué)得廠商做的不好,但單項(xiàng)評(píng)0分有時(shí)使不上力,評(píng)為0分可以有什么原則?

答:首先,先了解評(píng) 0分的定義,分三個(gè)面向:

1. 如果審核發(fā)現(xiàn)的單一問(wèn)題可以推估至系統(tǒng)應(yīng)該沒(méi)執(zhí)行、管理系統(tǒng)是不穩(wěn)定的,則可評(píng) 0分,如供應(yīng)商審核完后,都未進(jìn)行評(píng)分,且未跟催糾正措施等,這類事件我們可以認(rèn)定為系統(tǒng)崩解,因此評(píng)分為0分。

2. 如果制程審核時(shí)發(fā)現(xiàn),重點(diǎn)尺寸量測(cè)都未量測(cè),但QC都判OK,這時(shí)無(wú)法無(wú)證據(jù)顯示產(chǎn)品是符合要求,可以判斷為缺失。

3. 審核產(chǎn)線時(shí),發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品有主要缺陷,并無(wú)法進(jìn)行進(jìn)一步加工,可以評(píng)分為0分。

問(wèn)題六:針對(duì) 6.4.4 提到生產(chǎn)和檢驗(yàn)工位是否滿足需求?客戶審核我們公司品檢工位不夠整潔,這個(gè)缺失可以被成立嗎?

答:這項(xiàng)條文從解釋來(lái)看,照明(含人體工學(xué))、工位整潔及工安都可以是審核的主題。1. 以照明來(lái)看,昏暗的燈光是有可能使人疲倦,品檢會(huì)有疏失。

2. 工位整潔與否,代表公司紀(jì)律,也避免產(chǎn)品混料。

3. 職業(yè)健康安全也是其主軸,不安全的工作環(huán)境有可能導(dǎo)致生產(chǎn)產(chǎn)能延誤(如重大工安導(dǎo)致停線)

問(wèn)題七:VDA6.3的成員都是車廠嗎?

答:不是,分為三級(jí):

Manufact. A:16個(gè)成員,成車廠,如Audi, OPEL, BMW, Ford, PORSCHE等;

Manufact. B:500多個(gè)成員,屬生產(chǎn)件,服務(wù)件的供應(yīng)商,如 BOSCH, Huts等;

Manufact. C:近70個(gè)成員,屬工具設(shè)備商、運(yùn)輸商,實(shí)驗(yàn)室,如 KEPPLER, WSETFALIA等。

問(wèn)題八:我們可以主動(dòng)申請(qǐng)VDA來(lái)公司執(zhí)行審核嗎?

答:基本上是可以,但是評(píng)分后的分?jǐn)?shù)通常只會(huì)被特定客戶承認(rèn),有時(shí)客戶認(rèn)為自己的二者審核團(tuán)隊(duì),會(huì)比其他 VDA組織更符合他們需求。

問(wèn)題九:我們是軟件公司,VDA 6.3對(duì)軟件要求琢磨不多,若我想了解,可以看哪些標(biāo)準(zhǔn)?

答:對(duì)于軟件開(kāi)發(fā)的評(píng)估可以使用 Automotive SPICE 或CMMI。

問(wèn)題十:VDA 6.3標(biāo)準(zhǔn)可以去哪里買?

答:VDA 6.X及 VDA 6.3 Analysis Tool都可以在 VDA德國(guó)或中國(guó)官網(wǎng)購(gòu)買。

問(wèn)題十一:IATF 16949 提出的過(guò)程(制程審核)與 VDA 6.3過(guò)程審核概念是否一致?

答:這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)在英文的表達(dá)都是Process audit,在 IATF 16949條文說(shuō)明較趨向制程審核,但在要求后方說(shuō)明若客戶有要求,則依客戶要求。這說(shuō)明 IATF 16949 認(rèn)為不論是“制程”審核或 VDA 6.3過(guò)程審核,都能滿足條款要求,強(qiáng)調(diào)了兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)在這個(gè)名詞的兼容性。

而 VDA6.3 的過(guò)程審核是指 P1~P7的過(guò)程審核確認(rèn),并有評(píng)分定級(jí)標(biāo)準(zhǔn),兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì) Process audit 還是有自己的見(jiàn)解。

問(wèn)題十二:企業(yè)是生產(chǎn)設(shè)備制造商,要進(jìn)行過(guò)程審核,應(yīng)該使用VDA6.3嗎?

答:應(yīng)使用 VDA 6.7 Production euipment - Product creation process / unit production。

問(wèn)題十三:企業(yè)是服務(wù)業(yè),客戶希望企業(yè)能夠符合VDA標(biāo)準(zhǔn),但VDA6.3要求并不適合企業(yè)?

答:VDA 6.3有針對(duì)服務(wù)業(yè)分類說(shuō)明相關(guān)要求,事實(shí)上,針對(duì)質(zhì)量管理系統(tǒng)要求,VDA 6.2還幫服務(wù)業(yè)量身定做了一本標(biāo)準(zhǔn),比ISO 9001通用版本或可以吸收到服務(wù)業(yè)的質(zhì)量管理精神。

問(wèn)題十四:我們的制程有20個(gè)工站,但VDA6.3評(píng)分表只有10個(gè)工站的評(píng)分,那應(yīng)如何使用評(píng)分表?

答:若是這樣,則需要把工站整合成十個(gè)工站進(jìn)行評(píng)分,評(píng)分表設(shè)定不能多于10個(gè)工站,事實(shí)上,多余十個(gè)工站有可能會(huì)增加審核的混淆,以及浪費(fèi)太多時(shí)間重復(fù)確認(rèn)某些主題。

問(wèn)題十五:可以列舉常見(jiàn)的審核缺失以具體展現(xiàn)VDA6.3的要求?

答:列舉三項(xiàng),從中可以了解 VDA 6.3審核的細(xì)致度,思維角度跟系統(tǒng)審核還是可以不同:

1. 供應(yīng)商角色未列入項(xiàng)目管理規(guī)劃內(nèi),且無(wú)有效接口。

2. 供應(yīng)商所在地有風(fēng)險(xiǎn),但事態(tài)升級(jí)管理中未考慮此類狀況。

3. 公司內(nèi)部執(zhí)行 VDA 6.3審核,但審核員未接受過(guò) VDA 6.3的教育訓(xùn)練。

問(wèn)題十六:VDA6.3中提到的PPA,是什么意思?

答:這是翻譯簡(jiǎn)寫,五大核心工具的PPAP跟這是一樣的概念。

問(wèn)題十七:VDA6.3過(guò)程審核認(rèn)證益處

答:1、具有資格的VDA6.3審核員能幫助企業(yè)通過(guò)實(shí)施審核而識(shí)別產(chǎn)品制造的過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)。

2、通過(guò)實(shí)施VDA6.3潛在供應(yīng)商分析能幫助企業(yè)識(shí)別客戶差距,通過(guò)實(shí)施改進(jìn)而最終成為目標(biāo)客戶的供應(yīng)商;

3、通過(guò)實(shí)施VDA6.3(P2-P7過(guò)程要素方面)的審核,能幫助企業(yè)定位在同行業(yè)中的開(kāi)發(fā)、制造過(guò)程能力及水平;

4、通過(guò)實(shí)施VDA6.3過(guò)程審核,還能反向梳理企業(yè)質(zhì)量管理體系風(fēng)險(xiǎn),幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)持續(xù)改進(jìn)。

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