FMEA(潛在失效模式及影響分析)參考手冊(cè)從1993年發(fā)布到現(xiàn)在,已經(jīng)經(jīng)歷了4個(gè)版本。在過(guò)去的20多年,為全球各個(gè)行業(yè)特別是汽車(chē)工業(yè)的產(chǎn)品過(guò)程設(shè)計(jì)和制造發(fā)揮了極其重要的作用。
自2017年11月新版FMEA發(fā)布草稿版以來(lái),藍(lán)/紅標(biāo)準(zhǔn)在業(yè)內(nèi)掀起了一股FMEA熱潮,兩大汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì):AIAG美國(guó)汽車(chē)工業(yè)行動(dòng)小組以及VDA德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì),經(jīng)過(guò)四十年余年的標(biāo)準(zhǔn)競(jìng)賽之后,終于進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間且有建設(shè)性的討論,在汽車(chē)行業(yè)向智能化和電子化轉(zhuǎn)型的大背景下,考慮電子和系統(tǒng)的復(fù)雜性,F(xiàn)MEA做出的一項(xiàng)重要改革。
來(lái)看看新版FMEA”新”在哪里?



