7月15日，在“與輝同行”華為全場景產(chǎn)品專場直播中，華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東首次回應(yīng)“問界”等商標(biāo)轉(zhuǎn)讓的原因。他稱，這是為了符合國家法規(guī)要求。
余承東在直播間表示：“問界這個品牌現(xiàn)在以很低的價格就給了賽力斯，(這是)因為國家法規(guī)要求，品牌商和生產(chǎn)商必須合一，這個品牌必須由生產(chǎn)廠商擁有，所以我們把四個‘界’都轉(zhuǎn)給了車廠。但是問界我們投入很大，其實這個品牌至少值上百億以上。”
余承東還透露，華為把四個“界”(問界、智界、享界、尊界)都轉(zhuǎn)給了車廠，“問界我們過去投入很大，這個品牌至少是百億元以上，而且連AITO這個名字已經(jīng)都轉(zhuǎn)過去了，以AI開頭的4個字母品牌在全球注冊是很難的，這是個非常好的名字，我們團(tuán)隊花了很大的代價才把這個品牌搞下來的。”
據(jù)公開信息，7月2日，賽力斯發(fā)布公告稱，計劃收購華為及其關(guān)聯(lián)方持有的“問界”商標(biāo)和部分外觀設(shè)計專利，相關(guān)資產(chǎn)的市場評估價值為102.3億元，賽力斯與華為商定的收購價合計25億元。
7月2日晚間，賽力斯集團(tuán)股份有限公司（601127）發(fā)布公告稱，公司控股子公司賽力斯汽車有限公司(賽力斯汽車)擬收購華為技術(shù)有限公司及其關(guān)聯(lián)方(下稱“華為”)持有的已注冊或申請中的919項問界等系列文字和圖形商標(biāo)，以及44項相關(guān)外觀設(shè)計專利，收購價款合計25億元。
對此，華為回應(yīng)稱，華為將問界等系列商標(biāo)轉(zhuǎn)讓給賽力斯，同時華為將繼續(xù)支持賽力斯造好問界、賣好問界。華為一貫堅持不造車，而是利用智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)，持續(xù)幫助車企造好車、賣好車。華為將繼續(xù)與車企為用戶打造智能汽車產(chǎn)品，提供智慧出行體驗。
隨后，賽力斯與華為在近日簽署了進(jìn)一步深化聯(lián)合業(yè)務(wù)的合作協(xié)議。根據(jù)合作協(xié)議，在原合作框架不變的前提下，賽力斯與華為充分發(fā)揮各自資源、稟賦優(yōu)勢，聚焦賽力斯汽車旗下的AITO問界品牌，雙方聯(lián)合設(shè)計、聯(lián)合營銷，為用戶提供高端智能電動汽車產(chǎn)品和智慧出行解決方案，把AITO問界打造為世界級新豪華汽車領(lǐng)先品牌，雙方共同實現(xiàn)商業(yè)成功。
7月3日，賽力斯發(fā)布關(guān)于購買資產(chǎn)的補(bǔ)充公告指出，公司控股子公司賽力斯汽車有限公司擬使用自籌資金25億元收購華為技術(shù)有限公司及其關(guān)聯(lián)方持有的已注冊或申請中的919項問界、AIITO、AITOAUTO、AITO SELECT等系列文字和圖形商標(biāo)，以及44項汽車外觀設(shè)計專利。此外，公司已聘請中京民信對標(biāo)的資產(chǎn)進(jìn)行評估，經(jīng)評估，標(biāo)的資產(chǎn)于評估基準(zhǔn)日2024年5月31日所表現(xiàn)的市場價值為102.33億元。
據(jù)官網(wǎng)資料，賽力斯汽車始創(chuàng)于1986年，是一家以新能源汽車為核心業(yè)務(wù)的科技型制造企業(yè);現(xiàn)有員工2萬人，A股上市公司，中國企業(yè)500強(qiáng)。業(yè)務(wù)涉及新能源汽車及核心三電、傳統(tǒng)汽車及核心部件總成的研發(fā)、制造、銷售及服務(wù)。其主要產(chǎn)品包括AITO問界系列高端智慧新能源汽車、藍(lán)電新能源汽車、瑞馳電動商用車、風(fēng)光SUV等。
另據(jù)賽力斯方面數(shù)據(jù)，AITO問界全系6月單月交付突破4萬，達(dá)到4.28萬輛，創(chuàng)歷史新高，較去年同期的5668輛更是增長654.76%。值得一提的是，AITO問界M9再創(chuàng)新高，6月交付1.72萬輛，累計訂單超10萬輛。2024年1-6月，AITO問界累計交付量為10.08萬輛。
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