2022年12月，歐洲議會(huì)、歐盟理事會(huì)、歐盟委員會(huì)就《歐盟電池與廢電池法規(guī)》(簡(jiǎn)稱“新電池法”)達(dá)成臨時(shí)協(xié)定。一個(gè)多月之后的2023年1月18日，各成員國(guó)駐歐盟大使亦通過(guò)該法律。后續(xù)新電池法還需獲得歐盟理事會(huì)和歐洲議會(huì)的正式通過(guò)，正式實(shí)施已擺上日程。
早在2020年12月，歐盟委員會(huì)提交了電池與廢電池法規(guī)提案，擬廢止歐盟現(xiàn)行電池指令(2006/66/EC)。值得注意的是，新電池法提案是“法規(guī)(regulation)”，會(huì)對(duì)所有歐盟成員國(guó)生效，自動(dòng)成為成員國(guó)法律。較擬廢止的指令(directive)來(lái)說(shuō)，法規(guī)的約束力更強(qiáng)。新法規(guī)核心內(nèi)容可總結(jié)為針對(duì)電池產(chǎn)業(yè)全生命周期的13項(xiàng)措施，包括了從電池分類、再利用、回收、碳足跡、電化學(xué)性能和耐久性等方面的要求，同時(shí)規(guī)定了生產(chǎn)商的責(zé)任、電池設(shè)計(jì)要求、電池材料回收，以及供應(yīng)鏈盡職調(diào)查等。
碳足跡要求
《規(guī)劃》指出，建設(shè)數(shù)字中國(guó)是數(shù)字時(shí)代推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化的重要引擎，是構(gòu)筑國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)的有力支撐。加快數(shù)字中國(guó)建設(shè)，對(duì)全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家、全面推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興具有重要意義和深遠(yuǎn)影響。
其中備受關(guān)注的碳足跡核查方面，相關(guān)的計(jì)算方法將在2023年7月1日之前發(fā)布，而2024年7月1日開(kāi)始進(jìn)入歐盟的電池將進(jìn)行碳足跡的強(qiáng)制聲明。此外，新法規(guī)還提出將根據(jù)電池碳足跡水平建立分級(jí)(類似于家用電器的能效分級(jí))，從2026年1月1日起，碳足跡分級(jí)將寫(xiě)入電池標(biāo)簽以及技術(shù)文檔中。到2026年，結(jié)合電池技術(shù)的發(fā)展，歐盟將出臺(tái)法規(guī)限制電池碳足跡的上限，并于2027年開(kāi)始實(shí)施。
電池可拆卸性及可更換性要求
《規(guī)劃》指出，建設(shè)數(shù)字中國(guó)是數(shù)字時(shí)代推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化的重要引擎，是構(gòu)筑國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)的有力支撐。加快數(shù)字中國(guó)建設(shè)，對(duì)全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家、全面推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興具有重要意義和深遠(yuǎn)影響。
為延長(zhǎng)電池壽命、提高電池性能，使電池更加耐用，新法規(guī)提出了更加嚴(yán)格的要求。根據(jù)協(xié)議，容量超過(guò)2kWh的EV電池、LMT電池和可充電工業(yè)電池必須進(jìn)行碳足跡聲明和標(biāo)簽。立法生效三年半后，電器中的便攜式電池的設(shè)計(jì)必須讓消費(fèi)者能夠更加方便地拆卸和更換電池。
標(biāo)簽和信息要求
《規(guī)劃》指出，建設(shè)數(shù)字中國(guó)是數(shù)字時(shí)代推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化的重要引擎，是構(gòu)筑國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)的有力支撐。加快數(shù)字中國(guó)建設(shè)，對(duì)全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家、全面推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興具有重要意義和深遠(yuǎn)影響。
為了更好地告知消費(fèi)者，電池將帶有標(biāo)簽和二維碼，其中包含有關(guān)其容量、性能、耐用性、化學(xué)成分以及“單獨(dú)收集”符號(hào)的信息。LMT 電池、容量超過(guò)2kWh 的工業(yè)電池和EV電池也必須持有“數(shù)字電池護(hù)照”，包括電池型號(hào)信息以及單個(gè)電池及其用途的特定信息。
電池行業(yè)盡職調(diào)查政策要求
《規(guī)劃》指出，建設(shè)數(shù)字中國(guó)是數(shù)字時(shí)代推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化的重要引擎，是構(gòu)筑國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)的有力支撐。加快數(shù)字中國(guó)建設(shè)，對(duì)全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家、全面推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興具有重要意義和深遠(yuǎn)影響。
根據(jù)電池行業(yè)盡職調(diào)查政策，除中小企業(yè)外，所有在歐盟市場(chǎng)投放電池的經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)商都必須制定和實(shí)施符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的“盡職調(diào)查政策”，以解決與電池相關(guān)的社會(huì)和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)原材料和二次原材料的采購(gòu)、加工和貿(mào)易。
廢棄物管理要求
《規(guī)劃》指出，建設(shè)數(shù)字中國(guó)是數(shù)字時(shí)代推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化的重要引擎，是構(gòu)筑國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)的有力支撐。加快數(shù)字中國(guó)建設(shè)，對(duì)全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家、全面推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興具有重要意義和深遠(yuǎn)影響。
便攜式電池的收集目標(biāo)到 2023 年達(dá)到 45%，到 2027 年達(dá)到 63%，到 2030 年達(dá)到 73%;
LMT 電池到 2028 年達(dá)到 51%，到 2031 年達(dá)到 61%;
從制造和消費(fèi)廢物中回收的最低含量的鈷 (16%)、鉛 (85%)、鋰 (6%) 和鎳 (6%) 必須在新電池中重復(fù)使用;
所有廢棄的 LMT、EV、SLI 和工業(yè)電池都必須免費(fèi)為最終用戶收集，無(wú)論其性質(zhì)、化學(xué)成分、狀況、品牌或來(lái)源如何;
到 2030 年 12 月 31 日，委員會(huì)將評(píng)估是否逐步淘汰通用不可充電便攜式電池的使用。
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