2022考核年度深圳市交通運輸專項資金港航業(yè)領域資助資金申報
各有關企業(yè)：
為進一步促進深圳市港航業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，助力全球海洋中心城市建設，根據(jù)《深圳市交通運輸專項資金管理辦法》（深交規(guī)〔2021〕4號）和《深圳市交通運輸專項資金港航業(yè)領域資助資金實施細則》（深交規(guī)〔2021〕7號）有關規(guī)定，我局決定開展2022考核年度資助申報工作，現(xiàn)將有關事項通知如下：
一、資助項目和資助對象
1.海鐵聯(lián)運資助項目，資助對象為考核年度內(nèi)在深圳港完成集裝箱量超過1000標準箱（含）的海鐵聯(lián)運或海江鐵聯(lián)運公司。
海鐵聯(lián)運是指貨物通過鐵路運至深圳東部港區(qū)，再經(jīng)船舶出港的多式聯(lián)運，或通過鐵路運至深圳鐵路場站，經(jīng)陸路中轉(zhuǎn)運至深圳西部港區(qū)，再經(jīng)船舶出港的多式聯(lián)運，反向亦然；海江鐵聯(lián)運是指集裝箱通過深圳港與省內(nèi)港口之間水路運輸直接連接鐵路定期班列的多式聯(lián)運模式。
貨物通過鐵路集裝箱與水運集裝箱交換運輸?shù)?，若鐵路運輸集裝箱量與水路運輸集裝箱量不一致，取其中數(shù)值較小者。
考核認定日期以海鐵聯(lián)運或海江鐵聯(lián)運完成日期為準。鐵路運輸結(jié)束（開始）與水路運輸開始（結(jié)束）日期間隔應在15天以內(nèi)。
2.國際貨運代理資助項目，資助對象為考核年度內(nèi)在深圳港完成進出口重箱量超過2000標準箱（含）且在申報企業(yè)中排名前50名的的國際貨運代理公司。
排名并列的，并列排名的企業(yè)平均分配資助金額。如2家企業(yè)并列排名第10，則平均分配第10名和第11名對應標準的資助金額，以此類推。
3.船籍港資助項目（含新增深圳船籍港營運船舶資助、深圳籍船舶載重噸排名資助），資助對象為新增“深圳”船籍港營運船舶或考核年度末深圳籍船舶載重噸總和前10名的水路運輸企業(yè)。
深圳籍船舶載重噸總和排名并列的，并列排名的企業(yè)平均分配資助金額。如2家企業(yè)并列排名第1，則平均分配第1名和第2名對應標準的資助金額，以此類推。
申請深圳籍船舶載重噸總和排名資助的企業(yè)，僅需在申報系統(tǒng)中填報第四季度末深圳籍船舶載重噸數(shù)據(jù)，無需每季度填報。
4.郵輪運營資助項目（含航次資助、郵輪旅客資助），資助對象為在深圳開展郵輪港口業(yè)務的碼頭公司。
5.國內(nèi)客運資助項目（含新增開通深圳出發(fā)的水路客運航線資助、深圳海上觀光項目客運航線資助、深圳海上公共交通客運航線資助），資助對象為經(jīng)營深圳水路客運航線的水路客運企業(yè)。
二、考核年度
2022年1月1日至2022年12月31日。
三、資助申報時間及要求
（一）資助申報時間。
2023年4月20日至2023年5月10日。逾期系統(tǒng)網(wǎng)站將自動關閉，不再受理申報。
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