汽車幾乎已經(jīng)成為我們生活的必需品，其中汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)設(shè)備、工裝、模具、檢具的質(zhì)量非常重要，如果這些硬件出現(xiàn)問題，可能就會出現(xiàn)批量產(chǎn)品的問題，而這些有問題的產(chǎn)品安裝在汽車上，可能會對道路上的行人或者司機乘客造成不同程度的傷害。
如何才能避免出現(xiàn)這樣的問題呢?
從質(zhì)量管理的角度來說，首先要盡可能采取預(yù)防措施，在生產(chǎn)設(shè)備、模具、工裝、檢具設(shè)計階段就把好關(guān)，保證設(shè)計質(zhì)量，并且在驗收階段做好評審驗證工作，此外在設(shè)計階段和使用階段發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時采取糾正或糾正措施，舉一反三，防止出現(xiàn)類似問題。
為此，德國汽車行業(yè)主機廠奔馳、寶馬、大眾聯(lián)合汽車行業(yè)供應(yīng)鏈以及給汽車行業(yè)配套的設(shè)備供應(yīng)商及系統(tǒng)集成供應(yīng)商，聯(lián)合起草了VDA 6.7 設(shè)備過程審核標(biāo)準(zhǔn)。
該標(biāo)準(zhǔn)用于對生產(chǎn)設(shè)備制造商進(jìn)行過程審核，既可以用于內(nèi)部(第一方)又可以用于外部(第二方)審核，可以根據(jù)不同的項目階段選用各個過程要素，記錄整個產(chǎn)品實現(xiàn)過程。
筆者作為該標(biāo)準(zhǔn)的翻譯，兼國內(nèi)第一個具備培訓(xùn)資格的培訓(xùn)講師，現(xiàn)就該標(biāo)準(zhǔn)的要求和心得與讀者分享。
一、VDA 6.7 生命周期內(nèi)的過程審核
下面就分別介紹如何進(jìn)行VDA 6.7 生命周期內(nèi)的過程審核和潛在供應(yīng)商過程審核。
為了更加規(guī)范地審核，VDA 6.7 審核主要通過一個審核提問表進(jìn)行過程審核。該審核表包含進(jìn)行過程審核的評估標(biāo)準(zhǔn)，同時從該提問表摘錄出一個供應(yīng)商的潛在分析表可以用來進(jìn)行潛在供應(yīng)商開發(fā)評價。為了保證審核質(zhì)量，VDA 6.7明確了過程審核員資格的規(guī)定，以及審核流程中如何準(zhǔn)備、執(zhí)行、評估和跟進(jìn)過程審核等的相關(guān)規(guī)定。
(一)VDA6.7過程審核概覽
(二)VDA6.7 審核過程要素
P2 項目管理;
P3 產(chǎn)品開發(fā);
P4 生產(chǎn)過程的設(shè)計和開發(fā);
P5 采購 ;
P6 生產(chǎn);
P7 在顧客現(xiàn)場的集成;
P8 服務(wù);
P1 潛在供方審核(供應(yīng)商定點之前的審核)。
(三)VDA 6.7 的審核邏輯
為了更好地識別風(fēng)險， VDA6.7 過程審核采用烏龜圖的質(zhì)量工具來識別風(fēng)險，同時把不同的審核條塊落在了烏龜圖6個不同的特征上，每個特征分別包括：審核的具體提問、每個審核提問跟評價相關(guān)的最低要求、對應(yīng)的實施的示例。
具體應(yīng)用如下所示：
P2項目管理。從項目策劃開始一直到項目結(jié)束項目移交，其審核條款的對應(yīng)關(guān)系，如圖1所示。
P3：產(chǎn)品開發(fā)，如圖2.
P4 過程開發(fā)，如圖3.
P5 采購，如圖4.
P6 生產(chǎn)，如圖5.
P7 在顧客現(xiàn)場的集成，如圖6.
P8 服務(wù)，如圖7.
1.審核的評價
在實際審核時，對每個提問進(jìn)行量化打分，評價標(biāo)準(zhǔn)要求與實際的符合程度，每個提問的評分可以是0分、4分、6分、 8分 或 10分。具體打分如下表所示：
如果針對單個提問有幾個不同的審核發(fā)現(xiàn)，那么就以風(fēng)險最高的評分作為對整個提問的評分。
根據(jù)審核發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險，審核員可以要求采取緊急措施。
為了確保審核結(jié)果的可比性，應(yīng)使用有關(guān)VDA 6.7 過程要素的所有提問。針對每個要進(jìn)行評價的過程要素，其所有的過程特征至少一個提問進(jìn)行評價。如果有提問沒有被評價 (n/a)，需要說明沒有評價的原因。
對于之前審核中發(fā)現(xiàn)的不符合，如果再次發(fā)生， 針對糾正措施落實的相關(guān)失效按照如下方法處理：針對原不符合的評分保持不變;同一個過程要素(Px)的有效性評價提問中(Px.6.2)記為不符合并進(jìn)行評價。
對P2~P8 相應(yīng)的過程要素的評價計算如下所示：
要對每個審核過程要素進(jìn)行單獨評價。
每個過程要素EPn (P2. P3.…， P8) 的符合程度的計算公式如下：
審核P6要特殊一些，因為P6生產(chǎn)過程可能有不同的過程步驟，這個時候就按照特殊評價方式。
過程要素P6 (生產(chǎn)) 可能會有幾個加工步驟來代表 (比如：加工、裝配、表面處理等)。
P6的總體符合程度 (EP6) 是各加工步驟評分的平均值。
2.審核的總體評價和定級
所有過程要素都評價完后，需要匯總并對總體進(jìn)行綜合評價。
總體評價分3個步驟：總體符合程度計算;遵循降級規(guī)則;總體評級。
(1)總體符合程度
過程審核的總體符合程度EOVR 是結(jié)合各過程要素的評價按照如下公式計算：
總體符合程度取百分值整數(shù)。
過程要素的評分也要在審核報告中記錄。
(2)總體評級
(3)降級規(guī)則
如下情況會觸發(fā)降級 (從A降到B或從B降到C)：至少一個過程要素的符合性程度 <75%，或者至少一個提問 / 過程特征被評為0分。
降級只能發(fā)生一次，或者選擇1 或者選擇2.降級要進(jìn)行記錄。
對一方和二方審核，組織要根據(jù)評級來確定事態(tài)升級的層級。
3.審核結(jié)束后的后續(xù)跟蹤和總結(jié)
審核結(jié)束后如有不符合需要進(jìn)行問題解決，關(guān)閉不符合。
后續(xù)跟蹤和總結(jié)常見的活動如下：
二、潛在供應(yīng)商審核
(一)潛在供應(yīng)商審核概述
潛在供方分析用來對投標(biāo)方(潛在供方)開展評價，從而確定其是否具備開展項目以及后續(xù)按照相關(guān)要求生產(chǎn)產(chǎn)品的能力。
觸發(fā)實施潛在供方分析的條件可能是：投標(biāo) / 潛在供方/ 更換供方、新場地 / 移地生產(chǎn)、新技術(shù)。
評價時需要考慮投標(biāo)方對待發(fā)包產(chǎn)品的開發(fā)和生產(chǎn)的經(jīng)驗和能力以及落實顧客特定要求的能力。該評價通常是基于類似項目/產(chǎn)品(適用時，可以采用競爭項目/產(chǎn)品)的現(xiàn)有過程進(jìn)行。
潛在供方分析P1的提問是從過程要素P2到P8里面挑選出來的24個提問。必要時，可以進(jìn)行擴展和補充。
潛在供方分析的結(jié)果可用于對發(fā)包決策做準(zhǔn)備，也是對投標(biāo)方的質(zhì)量能力的預(yù)測。
(二)潛在供應(yīng)商審核流程
潛在供應(yīng)商審核過程的活動基于PDCA (計劃、執(zhí)行、檢查、行動)。
1.潛在供應(yīng)商審核準(zhǔn)備
2.實施潛在供方分析
潛在供方分析需要在投標(biāo)方(潛在供方)的場地進(jìn)行。
3.潛在供方分析的評價
潛在供方分析的評價對投標(biāo)方(潛在供方)的適用性做出了說明。
潛在供方分析的評價基于從所有過程要素中選擇的過程特征實施，重點關(guān)注項目管理，并聚焦過程方面中的“輸出”和“控制”。
每個提問都會根據(jù)與相關(guān)要求的符合性以及存在的風(fēng)險進(jìn)行評估，不允許存在未評價的提問。
該評價基于交通燈系統(tǒng): “紅”、 “黃”、 “綠”的方式進(jìn)行，對于“紅色”或“黃色”的評價結(jié)論，需要記錄相應(yīng)的客觀證據(jù)。
潛在供方分析的總體評價結(jié)論是根據(jù)單個提問的紅/黃/綠數(shù)量而得出的：
其中，對被禁止的供方，針對投標(biāo)的項目/產(chǎn)品，不能發(fā)包(定點);對有條件批準(zhǔn)的供方，在投標(biāo)范圍內(nèi)，可以進(jìn)行有條件的發(fā)包，投標(biāo)方(潛在供方)可以尋求支持， 其可能的發(fā)包條件包括：投標(biāo)方獲得一個試做機會;限制發(fā)包的范圍;從組織獲取支持(比如：對產(chǎn)品實現(xiàn)過程的持續(xù)監(jiān)控);在投標(biāo)方進(jìn)行供應(yīng)商開發(fā)項目;落實其他確定的改善措施。
對批準(zhǔn)的供方，如果候選方(潛在供方)有潛力在組織要求的范圍內(nèi)滿足各方面要求，可以考慮不受限制地進(jìn)行發(fā)包(定點)。
一個積極的評價結(jié)果并不意味著必然得發(fā)包，但是一個負(fù)面的潛在供方分析評價結(jié)果，通常不得發(fā)包。
4.潛在供方分析的后續(xù)跟蹤
如果已經(jīng)發(fā)包或決定要采取進(jìn)一步的措施，潛在供方分析的結(jié)果就是后續(xù)質(zhì)量相關(guān)活動策劃的輸入。
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