交通補(bǔ)貼管理辦法是怎樣的
在生活中很多企業(yè)會有各種各樣的補(bǔ)貼，如伙食補(bǔ)貼、通信補(bǔ)貼、交通補(bǔ)貼等，補(bǔ)貼是屬于職工福利的一種，體現(xiàn)企業(yè)的福利待遇優(yōu)厚的程度，是競爭力的一種體現(xiàn)，那么交通補(bǔ)貼管理辦法是怎樣的?下面由小編為讀者進(jìn)行相關(guān)知識的解答。
一、交通補(bǔ)貼管理辦法是如何的
一、員工車貼、交通補(bǔ)貼管理辦法適用范圍
XX有限公司(含下屬各項目公司，合作公司需公司董事會審批通過)、XX有限公司下屬正式在編(即簽署勞動合同)員工，符合申請標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)流程審批后可享受本福利。
二、員工車貼、交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
1、高層管理人員(集團(tuán)副總以上人員)、房產(chǎn)項目總經(jīng)理、前期部經(jīng)理、采購中心經(jīng)理、財務(wù)部經(jīng)理、研發(fā)中心經(jīng)理
2000元/月
2、建設(shè)項目經(jīng)理及建設(shè)部門經(jīng)理、房產(chǎn)集團(tuán)其他部門經(jīng)理及房產(chǎn)項目部門經(jīng)理1500元/月
3、負(fù)責(zé)前期、投資、研發(fā)工作的員工1200元/月
備注：
1、臨安項目公司項目總經(jīng)理、銷售部經(jīng)理、工程部經(jīng)理、前期專員(日常居住地在臨安本地的除外)，在上述標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上額外享受500元/月的過路過橋費(fèi)補(bǔ)貼(其它配合部門員工不享受);
2、交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)(本項針對不符合車貼福利標(biāo)準(zhǔn)但需經(jīng)常到政府職能部門、機(jī)關(guān)、其他企事業(yè)單位、施工現(xiàn)場等地開展工作或其它外聯(lián)工作頻繁的普通員工)，享受額度為：50—100元/月，憑公交卡充值發(fā)票至財務(wù)部報銷。
三、車貼、交通補(bǔ)貼享受的前提條件
1、享受車貼的人員均需自備有車且日常由本人使用?！白詡溆熊嚒钡亩x如下：
車輛行駛證所登記的車主為員工本人或其父母、配偶，且申請時提交行駛證原件供各審核環(huán)節(jié)審核(如登記車主為員工父母、配偶的，還需提交關(guān)系證明原件供審查);除此之外，均不屬于“自備有車”的范疇。“日常由本人使用”的定義如下：
車輛由本人使用的頻率在80%以上，連續(xù)一周發(fā)現(xiàn)車輛不由本人日常使用的情況或因本崗位車輛外借影響工作3次以上的(每月累計3次以上的)，則取消車貼享受額度。
2、享受車貼的管理層需經(jīng)常到政府職能部門、機(jī)關(guān)、其他企事業(yè)單位、施工現(xiàn)場等地開展工作或其它外聯(lián)工作頻繁的。若公司崗位工作內(nèi)容有調(diào)整或產(chǎn)生新設(shè)崗位，人力資源部根據(jù)實際執(zhí)行情況報批新崗位的車貼額度。
3、符合上述條件人員，原則上車貼福利自轉(zhuǎn)正當(dāng)日起開始享受，如有特殊情況，以固定流程批準(zhǔn)的日期為準(zhǔn);轉(zhuǎn)正之日不在月初，變崗或離職之日不在月末的，按實際出勤天數(shù)/應(yīng)出勤天數(shù)*福利享受標(biāo)準(zhǔn)計算當(dāng)月福利享受金額。
4、享受車貼人員原則上不再申請使用公司行政車輛，一旦發(fā)現(xiàn)有多次使用的，取消車貼享受資格。
四、員工在產(chǎn)假、病假、事假期間的車貼、交通補(bǔ)貼享受辦法
1、員工在產(chǎn)假期間，暫停發(fā)放已批準(zhǔn)的車貼、交通補(bǔ)貼;
2、員工因病或因私連續(xù)請假半個月(含)以上的，假期期間暫停發(fā)放已批準(zhǔn)的車貼、交通補(bǔ)貼;3.員工產(chǎn)假、病假、事假結(jié)束后，若仍符合車貼享受條件的，自動恢復(fù)車貼、交通補(bǔ)貼享受資格。
五、車貼、交通補(bǔ)貼申請程序
由符合條件的員工本人啟動員工福利申請流程，并將相關(guān)依據(jù)提交給對應(yīng)人力資源部的薪酬福利責(zé)任人，經(jīng)各自分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后執(zhí)行。
六、附則
本制度于2009年1月批準(zhǔn)實施，于2009年9月進(jìn)行第一次修訂，2011年7月進(jìn)行第二次修訂，2011年9月進(jìn)行第三次修訂。本制度的解釋權(quán)歸控股人力資源部。
二、公務(wù)員交通補(bǔ)貼需要交稅嗎
公務(wù)用車改革后，各級黨政機(jī)關(guān)發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)為：司局級每人每月1300元，處級每人每月800元，科級及以下每人每月500元;地方公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不得高于中央和國家機(jī)關(guān)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的130%，邊疆民族地區(qū)和其他邊遠(yuǎn)地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)不得高于150%。
需要強(qiáng)調(diào)的是，公務(wù)交通補(bǔ)貼屬于改革性補(bǔ)貼，不是職工福利，主要保障普通公務(wù)出行需求，不包括上下班通勤和所在城市以外的長途出差;同時，根據(jù)相關(guān)政策要求不得以公務(wù)交通補(bǔ)貼的名義變相發(fā)福利。公務(wù)人員不得既領(lǐng)取補(bǔ)貼又違規(guī)乘坐公務(wù)用車。并且要注意的是，發(fā)放的是公務(wù)交通補(bǔ)貼，不是用于上下班的交通補(bǔ)助。依據(jù)國家稅務(wù)總局《關(guān)于個人因公務(wù)用車制度改革取得補(bǔ)貼收入征收個人所得稅問題的通知》(國稅函[2006]245號)第一條明確規(guī)定，因公務(wù)用車制度改革而以現(xiàn)金、報銷等形式向職工個人支付的收入，均應(yīng)視為個人取得公務(wù)用車補(bǔ)貼收入，按照“工資、薪金所得”項目計征個人所得稅。第二條要求，具體計征方法按《國家稅務(wù)總局關(guān)于個人所得稅有關(guān)政策問題的通知》(國稅發(fā)[1999]58號)第二條“關(guān)于個人取得公務(wù)交通、通訊補(bǔ)貼收入征稅問題”的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。即個人因公務(wù)用車和通訊制度改革而取得的公務(wù)用車、通訊補(bǔ)貼收入，扣除一定標(biāo)準(zhǔn)的公務(wù)費(fèi)用后，按照“工資、薪金”所得項目計征個人所得稅。按月發(fā)放的，并入當(dāng)月“工資、薪金”所得計征個人所得稅;不按月發(fā)放的，分解到所屬月份并與該月份“工資、薪金”所得合并后計征個人所得稅。
準(zhǔn)予稅前扣除的公務(wù)費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)到底如何確認(rèn)，由于各地執(zhí)行的具體標(biāo)準(zhǔn)不盡一致，納稅申報時可以參照的標(biāo)準(zhǔn)是經(jīng)當(dāng)?shù)厥〖壵畬徟猓笾鞴芏悇?wù)局備案的公務(wù)交通補(bǔ)貼個人所得稅稅前扣除的公務(wù)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。如當(dāng)?shù)卣粗贫ü珓?wù)費(fèi)用扣除標(biāo)準(zhǔn)，按公務(wù)交通補(bǔ)貼全額的30%作為個人收入扣繳個人所得稅。
以上知識就是小編對“交通補(bǔ)貼管理辦法是如何的”問題進(jìn)行的解答，交通補(bǔ)貼是屬于企業(yè)的一種福利，而交通補(bǔ)貼管理制度由企業(yè)依據(jù)自身的實際情況進(jìn)行制訂，法律沒有強(qiáng)制的規(guī)定。讀者如果需要法律方面的幫助，歡迎到進(jìn)行法律咨詢。
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