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打破國(guó)外技術(shù)壟斷,IPO關(guān)口卻遭遇國(guó)外巨頭2700多萬(wàn)專利索賠

   日期:2023-12-01 10:39:51     來(lái)源:商標(biāo)專利     作者:中企檢測(cè)認(rèn)證網(wǎng)     瀏覽:201    評(píng)論:0
核心提示:航空工業(yè)是大國(guó)綜合實(shí)力的象征。中國(guó)人實(shí)現(xiàn)了載人航天夢(mèng),但在民用航天器上,還在追趕美國(guó)波音和歐洲空客,希望建立起民用航空的第三極。在

航空工業(yè)是大國(guó)綜合實(shí)力的象征。
中國(guó)人實(shí)現(xiàn)了載人航天夢(mèng),但在民用航天器上,還在追趕美國(guó)波音和歐洲空客,希望建立起民用航空的”第三極”。
在這個(gè)追趕過(guò)程中,需要攻克的難題有很多,發(fā)動(dòng)機(jī)、先進(jìn)材料、高端制造……,大都是國(guó)外試圖“卡”我國(guó)“脖子”的領(lǐng)域。
在國(guó)產(chǎn)化替代的過(guò)程中,有一家專注于高端制造的中國(guó)企業(yè),6月30日科創(chuàng)板上市申請(qǐng)獲受理。
這家企業(yè)在2017年開(kāi)發(fā)出世界首臺(tái)三頭并行鏡像銑削裝備——筒段整體鏡像銑削裝備,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)鏡像銑削技術(shù)空白,因此也成為繼法國(guó)杜菲工業(yè)公司(Dufieux Industrie)、西班牙M.Torres公司之后又一家掌握該技術(shù)的企業(yè)。
西班牙M.Torres公司鏡像銑削設(shè)備
這家企業(yè)就是上海拓璞數(shù)控科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱“上海拓璞”)。
IPO關(guān)口,遭國(guó)外巨頭2700多萬(wàn)專利索賠
上海拓璞主要面向航空航天領(lǐng)域提供智能制造裝備和工藝解決方案,產(chǎn)品主要包括五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床、航空航天總裝智能裝備和智能化生產(chǎn)線等。
這是上海拓璞第二次闖關(guān)科創(chuàng)板。2019年6月19日,公司第一次科創(chuàng)板申請(qǐng)獲上交所受理,7月17日上交所首輪問(wèn)詢之后,不知是何原因,卻在2019年12月3日,請(qǐng)求撤回了首次公開(kāi)發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市申請(qǐng)文件。
奇怪的是,三周之后,上海證監(jiān)局又披露了上海拓璞的科創(chuàng)板上市輔導(dǎo)備案。
根據(jù)上海拓璞招股書(shū)的最新披露,一起重要的專利訴訟也發(fā)生在2019年12月。
而原告正是上海拓璞突破國(guó)外技術(shù)封鎖的兩大巨頭之一——法國(guó)杜菲工業(yè)公司(Dufieux SAS,專利申請(qǐng)人和原告名稱為“迪菲厄工業(yè)公司”,簡(jiǎn)稱“杜菲公司”)。
去年12月,杜菲公司在上海知識(shí)產(chǎn)權(quán)法院起訴上海拓璞,指控其侵犯杜菲公司的一件中國(guó)專利ZL200480038387.4,并主張 2,656.82 萬(wàn)元經(jīng)濟(jì)損失以及為制止侵權(quán)行為的合理費(fèi)用80萬(wàn)元,合計(jì)2736.82萬(wàn)元。
上海拓璞第一次退出科創(chuàng)板IPO是否與這一起突發(fā)的專利訴訟有關(guān),很難確定,雖然兩者時(shí)間點(diǎn)很接近。
但是此次上海拓璞在IPO過(guò)程中遇到國(guó)外巨頭的打壓,也成為科創(chuàng)板上市以來(lái)首起由國(guó)外企業(yè)發(fā)起的專利訴訟。杜菲公司是否希望通過(guò)專利訴訟來(lái)達(dá)到延緩或阻擊上海拓璞上市的目的,尚不得而知。
但是上海拓璞通過(guò)正在快速蠶食國(guó)外巨頭的市場(chǎng)卻是不爭(zhēng)的事實(shí)。2017年5月,上海拓璞在中航工業(yè)下屬企業(yè)的五軸壁板銑削裝備招標(biāo)中,一舉擊敗法國(guó)杜菲、西班牙M.Torres等國(guó)際巨頭成功獲得訂單。
突破國(guó)外技術(shù)壟斷,為大飛機(jī)“蒙皮”印上“中國(guó)造”
飛機(jī)蒙皮是指包圍在飛機(jī)骨架結(jié)構(gòu)外且用粘接劑或鉚釘固定于骨架上,形成飛機(jī)氣動(dòng)力外形的維形構(gòu)件。早期低速飛機(jī)的蒙皮是布質(zhì)的。目前,常規(guī)飛機(jī)的蒙皮材料主要采用高強(qiáng)鋁、鎂合金,某些高性能飛機(jī)采用鈦合金或復(fù)合材料。
由于飛機(jī)蒙皮零件結(jié)構(gòu)大型且復(fù)雜壁薄,在加工過(guò)程中存在操作工藝復(fù)雜,定位精度差,加工易變形等問(wèn)題。
傳統(tǒng)飛機(jī)蒙皮化銑加工工藝,由于化學(xué)污染、耗電量大和消耗鋁材無(wú)法回收、無(wú)法完成切邊與鉆孔等工藝的缺點(diǎn),需要在化銑完成后再次裝夾由龍門銑系統(tǒng)解決蒙皮切邊和鉆孔工藝,工藝流程較長(zhǎng),制造難度較大。因此成為該行業(yè)的一項(xiàng)困擾。
上海拓璞招股書(shū)披露,2016 年公司就研制了全球首臺(tái)多頭筒段鏡像銑機(jī)床,幫助中型運(yùn)載火箭貯箱筒段的銑削加工工藝由化銑升級(jí)到鏡像銑。2017 年以來(lái),公司突破了高精度雙五軸聯(lián)動(dòng)控制、多傳感融合實(shí)時(shí)測(cè)量、工件質(zhì)量閉環(huán)控制、蒙皮自適應(yīng)加工工藝軟件等智能化技術(shù),交付了多臺(tái)套火箭箱底立式雙五軸鏡像銑和飛機(jī)蒙皮臥式雙五軸鏡像銑機(jī)床。
2017年7月工信部網(wǎng)站顯示,上海拓璞開(kāi)發(fā)出世界首臺(tái)三頭并行鏡像銑削裝備——筒段整體鏡像銑削裝備,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)鏡像銑削技術(shù)空白,因此也成為繼法國(guó)杜菲工業(yè)公司(Dufieux Industrie)、西班牙M.Torres公司之后又一家掌握該技術(shù)的企業(yè)。
鏡像銑削是一種先進(jìn)的綠色制造技術(shù),與傳統(tǒng)的化學(xué)銑工藝相比,具有加工精度高、加工效率高、無(wú)廢液排放、自主智能控制等優(yōu)點(diǎn)。該裝備針對(duì)火箭筒段整體剛性弱、易變形、壁厚精度難以保證等技術(shù)難點(diǎn),采用多頭鏡像銑削技術(shù),攻克了大型薄壁零件阻尼隨動(dòng)支撐、局部變形跟蹤、壁厚在線測(cè)量和補(bǔ)償、機(jī)床動(dòng)態(tài)精度提升、可靠性自診斷等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)了火箭貯箱成形后等厚銑削。當(dāng)時(shí)該項(xiàng)目申請(qǐng)發(fā)明專利12項(xiàng)(已授權(quán)5項(xiàng)),并獲得國(guó)防科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)。
國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)蒙皮加工
此外,上海拓璞的“航天大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)件的特種成套制造裝備及工藝”和“關(guān)鍵技術(shù)與裝備”還獲得了國(guó)務(wù)院2016和2018年的兩次國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)。
上海拓璞最新的專利紀(jì)錄是已獲得33項(xiàng)發(fā)明專利和23項(xiàng)實(shí)用新型專利,其中有18項(xiàng)專利、3項(xiàng)實(shí)用新型專利和5項(xiàng)著作權(quán)是與合作方共有的。
與上海拓璞合作的不僅有知名的上海交通大學(xué)(兩家專利合作申請(qǐng)13項(xiàng)),這與公司9名董事中,超過(guò)一半來(lái)自上海交大,而且創(chuàng)始人是上海交大的不無(wú)關(guān)系。此外,與其專利共有關(guān)系的還包括首都航天、天津長(zhǎng)征火箭和航天一院。
招股書(shū)還披露,上海拓璞的業(yè)績(jī)一直連年虧損,資產(chǎn)負(fù)債率一直在100%左右,目前的收入主要是來(lái)自工信部在內(nèi)的很多課題經(jīng)費(fèi)的支持。
例如所列支的課題項(xiàng)目中,支持力度最大的一項(xiàng)就是“蒙皮鏡像銑削設(shè)備”,單項(xiàng)課題經(jīng)費(fèi)高達(dá)8900多萬(wàn)元,足見(jiàn)這項(xiàng)技術(shù)對(duì)中國(guó)自主大飛機(jī)項(xiàng)目的重要程度。
可以說(shuō),上海拓璞代表了我國(guó)在鏡像銑削上技術(shù)目前的最好水平。
而這次專利訴訟,正是國(guó)外行業(yè)壟斷者試圖對(duì)國(guó)產(chǎn)替代新銳崛起的直接絞殺。
訴爭(zhēng)專利為基礎(chǔ)專利,由杜菲公司與空客公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)
法國(guó)杜菲公司是一家面向全球航空航天業(yè)的大型五軸銑床制造公司。為了取代傳統(tǒng)蒙皮化銑加工,在2003年前后,杜菲公司和空中客車公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)了一套蒙皮鏡像銑系統(tǒng)(Mirror Milling System,MMS),成功地解決了化銑加工的問(wèn)題,其優(yōu)越性已被空客公司使用驗(yàn)證。 
這套系統(tǒng)2005年投放使用,據(jù)某空客廠采用該系統(tǒng)年加工7000張蒙皮的效益是:作業(yè)時(shí)間和成本各減少50%、總運(yùn)行費(fèi)用比傳統(tǒng)化銑工藝節(jié)省約500萬(wàn)歐元,環(huán)保效益好。
這套系統(tǒng)有諸多優(yōu)點(diǎn),其MMS鏡像銑配邊緣柔性?shī)A持系統(tǒng)是最新的第三代蒙皮加工技術(shù),特別適合于加工薄蒙皮和雙曲蒙皮,所有這些優(yōu)勢(shì)點(diǎn)都被杜菲公司的專利所覆蓋。
此次杜菲公司用來(lái)起訴上海拓璞的就是其中最核心的專利“用于加工面板的方法和設(shè)備”。
蒙皮機(jī)械銑切的加工難點(diǎn)不在于機(jī)床本身,因?yàn)槿魏我环N數(shù)控高速五軸龍門銑都可對(duì)蒙皮曲面進(jìn)行法向銑切和鉆孔,關(guān)鍵點(diǎn)在于零件裝夾和加工支承。
而這件訴訟專利正是杜菲公司保護(hù)該關(guān)鍵點(diǎn)的基礎(chǔ)專利。從這件專利的描述和附圖上就可以清楚看到,正式為了改進(jìn)傳統(tǒng)的方式,杜菲公司創(chuàng)新的提出了MMS鏡像銑,而專利保護(hù)的重點(diǎn)恰恰是零件的裝夾和加工支撐。
所以,上海拓璞的產(chǎn)品侵不侵權(quán),可以說(shuō)一目了然。也正是因?yàn)椴扇×诉@種保護(hù)策略,使得這件專利的侵權(quán)可判斷性很直觀,即使是外行,也能夠通過(guò)產(chǎn)品的外觀和結(jié)構(gòu)看出來(lái)是否侵權(quán)。
而對(duì)于如何操作五軸機(jī)床去加工出符合要求的產(chǎn)品,這種經(jīng)驗(yàn)積累起來(lái)的軟件操控則是杜菲公司的商業(yè)機(jī)密。這一點(diǎn)從杜菲公司名下只申請(qǐng)了很少的專利就可以看出來(lái)。
所以法國(guó)杜菲公司采用的這種外部顯而易見(jiàn)的結(jié)構(gòu)用專利保護(hù),內(nèi)部程序用技術(shù)秘密的保護(hù)的方式,是大多國(guó)外巨頭善用的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)手段。
對(duì)大多數(shù)中國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō),外部好借鑒,難的是在里面。
但是從上海拓璞的蒙皮鏡像產(chǎn)品性能上來(lái)看,似乎從內(nèi)、外均實(shí)現(xiàn)了突破,從下表三家掌握該技術(shù)的企業(yè)技術(shù)指標(biāo)上看,上海拓璞基本已經(jīng)達(dá)到和國(guó)外巨頭并跑的水平。
杜菲公司有備而來(lái),國(guó)產(chǎn)化替代是否會(huì)困難重重?
此次法國(guó)杜菲公司對(duì)上海拓璞的專利阻擊應(yīng)該是早有預(yù)謀。
從杜菲公司要求賠償?shù)臄?shù)額來(lái)看, 要求2,656.82 萬(wàn)元經(jīng)濟(jì)損失,有零有整,說(shuō)明杜菲公司在起訴前應(yīng)該是充分研究了上海拓璞首次招股書(shū)中披露的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)的。
專利界常說(shuō)的“養(yǎng)肥再宰”指的是專利訴訟對(duì)象一般都會(huì)找經(jīng)營(yíng)效益好的,才能夠要的賠償金,這也是很多專利流氓首選大公司去起訴的原因。
但是對(duì)于上海拓璞這樣一家一直未能盈利,而且負(fù)債累累的公司,“養(yǎng)肥再宰”的理論并不適用。所以,杜菲公司專利訴訟的目的更像是要打掉中國(guó)企業(yè)自主崛起的勢(shì)頭。
上海拓璞在被訴之后,采取了積極的措施,已經(jīng)對(duì)杜菲公司的專利提起了無(wú)效請(qǐng)求,杜菲公司在4月26日針對(duì)無(wú)效宣告請(qǐng)求提交了意見(jiàn)陳述書(shū),修改了權(quán)利要求,將部分從屬權(quán)利要求補(bǔ)入到獨(dú)立權(quán)利要求之中,維護(hù)MMS鏡像銑基礎(chǔ)專利的意圖明顯。
未來(lái)針對(duì)這件基礎(chǔ)專利有效性的爭(zhēng)奪一定會(huì)更加激烈,而這也決定著中國(guó)企業(yè)在鏡像銑削技術(shù)上的國(guó)產(chǎn)替代到底能走多遠(yuǎn)。

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本文來(lái)源: http://www.1cjaei.cn/news/202007/xwif_1499.html

 
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