6月，300多億購買“云銅”商標(biāo)的商標(biāo)瓜剛吃完，新瓜又來了...
最近，賽麟汽車遭遇“舉報(bào)門”，不僅陷入資金困境，還惹來不少網(wǎng)友的關(guān)注，有人稱之為“2020汽車圈最大謎團(tuán)”、“賈躍亭第二”。這可不是薅羊毛、割韭菜，這可是貨真價(jià)實(shí)的重罪。
△圖片來源：中國基金報(bào)
4月底，員工（前法務(wù)經(jīng)理）實(shí)名舉報(bào)董事長（王曉麟，身在美國）：50萬美元的技術(shù)作價(jià)55億，致數(shù)十億國資流失！
6月，王曉麟回應(yīng)：誣告，沒有一個(gè)是事實(shí)！
7月2日，王曉麟被正式刑事立案。
這是自4月28日王曉麟被前員工舉報(bào)侵吞國資和虛假技術(shù)出資以來，賽麟事件的最新進(jìn)展。
王曉麟，博士，賽麟汽車董事長兼首席執(zhí)行官 ，汽車金融專家。2014年和李嘉誠、馬云等一起成為《中國日報(bào)》英文版向全球推介的華商領(lǐng)軍者。
50萬美元作價(jià)55億元
4月27日，江蘇賽麟汽車科技有限公司(即賽麟汽車)前法務(wù)高級經(jīng)理喬宇東在網(wǎng)絡(luò)發(fā)布實(shí)名舉報(bào)信，稱董事長王曉麟涉嫌虛假技術(shù)出資、貪污巨額國資，將成本價(jià)50萬美元和2000萬美元的技術(shù)分別作價(jià)55億元和11億元入股，導(dǎo)致數(shù)十億元國資流失。
△圖片來源：微博截圖
舉報(bào)信中，喬宇東稱，王曉麟通過實(shí)際控制的4個(gè)外資“空殼公司”，涉嫌以“虛假技術(shù)出資”作價(jià)接近66.58億元增資入股，取得公司控股權(quán)。賽麟汽車唯一國有股東南通嘉禾科技投資開發(fā)有限公司(以下簡稱南通嘉禾)已提供資金，負(fù)擔(dān)了賽麟汽車日常運(yùn)營、工廠基建費(fèi)用等數(shù)十億元費(fèi)用。
舉報(bào)信稱， 王曉麟沒有對江蘇賽麟實(shí)際貨幣出資，但用自己實(shí)際控制的外資公司做股權(quán)質(zhì)押、借貸資金。
國家企業(yè)信用信息查詢系統(tǒng)顯示：江蘇賽麟注冊資本為100億元，大股東為南通嘉禾，以貨幣認(rèn)繳方式出資33.4187億元，并持有約33.42%的股份，南通嘉禾由江蘇皋開投資發(fā)展集團(tuán)有限公司(以下簡稱“如皋開投”)百分百控股，如皋開投由如皋市人民政府(授權(quán)如皋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)履行出資人職責(zé))百分百控股。而王曉麟旗下的上述4家外商投資企業(yè)以知識產(chǎn)權(quán)作價(jià)出資，合計(jì)持有約66.58%的股份，成為公司實(shí)際控制人。上述4家外資公司分別為：如皋薩林混合動(dòng)力汽車科技有限公司、如皋積泰電動(dòng)汽車科技有限公司、南通獅邁汽車科技有限公司、南通威蒙汽車科技有限公司，其中，獅邁汽車、薩林汽車、威蒙汽車均由資富控股有限公司(簡稱資富控股)100%控股。
“盡管我在CHW有100%的投票權(quán)，但是，在經(jīng)濟(jì)利益上，我和史蒂夫·賽麟達(dá)成一致，他占100萬股，我有100股，只有我把賽麟汽車做成功了，才能獲得10%的股份。實(shí)際上，我的決策權(quán)要在他完全同意的前提下行使，否則損害他的經(jīng)濟(jì)利益，我是有法律責(zé)任的。”王曉麟表示，賽麟汽車唯一國有股東南通嘉禾持有賽麟汽車33.42%股權(quán)，擁有一票否決權(quán)，而4家外資股東雖占有多數(shù)股份，但并不具有絕對控制權(quán)。
值得注意的是，由資富控股控制的3家外資企業(yè)的法定代表人均為王曉麟的夫人叢超；對此，王曉麟解釋稱：“我沒有中國身份證，不允許注冊公司，股東方要求我需要有連帶責(zé)任，因此以我家人的名義去注冊。”
4家外資企業(yè)股東以“知識產(chǎn)權(quán)”作價(jià)入股的依據(jù)是萬隆評估和中環(huán)松德(北京)資產(chǎn)評估有限公司分別出具的資產(chǎn)評估報(bào)告。評估報(bào)告中，積泰汽車作為技術(shù)出資的車型“積泰·邁邁MyCar”估值為11.0692億元，其余3款注明為賽麟品牌的車型估值分別為18.8042億元、18.9452億元及17.7627億元，總計(jì)估值價(jià)格均為66.5813億元。評估報(bào)告分別為萬隆評字報(bào)【2016】第1133、1134、1135、1136號。
△圖片來源：中宏網(wǎng) 喬宇東提供材料
隨著輿論風(fēng)波發(fā)酵，萬隆發(fā)聲明稱從未出具過《如皋積泰擬以其持有的無形資產(chǎn)出資項(xiàng)目評估報(bào)告》，也從未對“如皋積泰所持有的委估無形資產(chǎn)”出具過任何資產(chǎn)評估報(bào)告，且從未接受過賽麟汽車4個(gè)非國有股東的委托就“擬以其持有的無形資產(chǎn)出資項(xiàng)目”出具過任何資產(chǎn)評估報(bào)告。
在王曉麟看來，萬隆玩了一個(gè)文字游戲。“正式啟動(dòng)評估是2016年1月份，當(dāng)時(shí)賽麟汽車和4家外資企業(yè)股東都還沒有成立，自然沒有接受過他們的委托，而委托方為CHW。”王曉麟解釋稱，萬隆的聲明對公眾存在誤導(dǎo)，應(yīng)該在后面要加上當(dāng)時(shí)的委托方是誰，以及對這款車型是做過評估的。
董事長否認(rèn)
對于喬宇東的舉報(bào)，王曉麟是否認(rèn)的。
王曉麟向媒體表示，“整個(gè)的抵押是如皋開發(fā)區(qū)和國有股東嚴(yán)格按照法律程序來做的。外資股東沒有拿走一分錢，只是技術(shù)入股作價(jià)了66個(gè)億，說我控制了整個(gè)四家外資公司這個(gè)說法是不準(zhǔn)確的。所以有人說我們騙取了66個(gè)億，這種邏輯是很荒謬的。”
賽麟品牌創(chuàng)始人史蒂夫·賽麟表示，“王曉麟被誣告讓我覺得很不可思議，居然說我們的車沒有技術(shù)也沒有價(jià)值，我們所獲得的成就足以反駁他們的說法，即便是非專業(yè)人士都能看得明白。”
王曉麟表示，“開發(fā)一款新車大概10億美元，這四款車型作價(jià)66億元，我認(rèn)為這個(gè)評估價(jià)值是相當(dāng)?shù)偷?。如果沒有史帝夫 ·賽麟先生50多年的技術(shù)積累，66億元是不可能開發(fā)出四款車型的。”此外，他指出， 受限于中國法律規(guī)定只能請國內(nèi)評估公司，如果按照國際公司評估，這個(gè)價(jià)值要高得多。
資產(chǎn)被查封
“本院在執(zhí)行南通嘉禾訴江蘇賽麟等企業(yè)借貸糾紛一案中，已依法對江蘇賽麟上海分公司的全部資產(chǎn)(汶水路299弄7-8號樓1-5層、17-18號樓1-5層)進(jìn)行了查封。”6月23日，在江蘇賽麟總部的玻璃門上，貼有來自江蘇省南通市中級人民法院的查封公告。
而據(jù)公開報(bào)道顯示，在江蘇賽麟上海資產(chǎn)被查封的前一周，即6月16日，江蘇賽麟位于如皋的工廠也同樣被南通中院進(jìn)行了查封，并因拖欠水電費(fèi)而被貼了催繳單。
國資報(bào)警
7月2日晚間，江蘇如皋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)(下稱“皋開管委會(huì)”)官網(wǎng)發(fā)布《情況通報(bào)》，稱發(fā)現(xiàn)賽麟汽車董事長、首席執(zhí)行官王曉麟等人涉嫌提供虛假證明文件、利用職務(wù)之便挪用公司巨額資金等問題和重要線索。
南通嘉禾科技投資開發(fā)有限公司及時(shí)向公安機(jī)關(guān)報(bào)警，公安機(jī)關(guān)已經(jīng)受理并正在對相關(guān)人員涉嫌犯罪的行為依法開展偵查。
據(jù)《情況通知》，如皋開管委會(huì)針對近期有關(guān)賽麟汽車的舉報(bào)，責(zé)成南通嘉禾根據(jù)賽麟汽車《公司章程》的規(guī)定，依法依規(guī)對賽麟汽車進(jìn)行了全面的審計(jì)、核查，從而發(fā)現(xiàn)王曉麟等人存在的上述問題。
然而，不管最終的偵查結(jié)果如何，謎底是否會(huì)揭曉，對早已身在大洋彼岸的王曉麟而言都是鞭長莫及。面對數(shù)十億國有資產(chǎn)存在的各類潛在風(fēng)險(xiǎn)，南通嘉禾著實(shí)要認(rèn)真考慮下如何盤活賽麟汽車工廠。
會(huì)有白衣騎士來接盤嗎？又會(huì)是誰呢？
第二個(gè)賈躍亭？
對此，網(wǎng)友炸了，紛紛表示這是第二個(gè)賈躍亭？
面對網(wǎng)友調(diào)侃的說法“不敢回國的第二個(gè)賈躍亭”，長期定居美國的王曉麟表示“其實(shí)這段時(shí)間已經(jīng)被取消了十來張機(jī)票。”我相信是很多人不希望我回國，不是我不要回國，像喬宇東他一定不希望我回國，因?yàn)樗v的是真的，那么他希望我回國受法律的制裁，他講的是假的，他一定不希望我回國對他提起訴訟。我沒有任何理由說我要待在美國。
他表示，4月初就打算回國了 。“應(yīng)該是4月初1號2號，結(jié)果機(jī)票一個(gè)個(gè)被取消，我到現(xiàn)在已經(jīng)被取消了十來張機(jī)票，我最近一張回國的機(jī)票是進(jìn)香港轉(zhuǎn)機(jī)，因?yàn)橄愀鄣男姓L官說逐步開放轉(zhuǎn)機(jī)嘛，結(jié)果航空公司又把我這張機(jī)票取消了。”
有網(wǎng)友編了個(gè)順口溜：
“下周回國賈躍亭，明天訂票王曉麟”。
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