石油API認證新版機油標準正式生效（下）
新的ILSAC乘用車油品規(guī)范gf-6a和gf-6b以及新的石油API認證油品性能規(guī)范- API SP已于2020年5月1日起生效。這些新規(guī)范和標準的發(fā)布滿足了當前發(fā)起機和將來新發(fā)起機的性能要求，標志著7年論證過程的完畢。經過API eolcs認證的產品會有兩個標志，一個是API服務標志“donut”，另一個是API認證標志“starburst”或“shield”。新增加的API認證標志“盾圖”主要用于辨認契合gf-6b和SAE 0w-16粘度標準，契合API SN質量等級的油品。
石油API認證咨詢許可和認證體系(eolcs)項目經理Jeff harmening在接受F & ampl和亞洲有限公司討論了規(guī)范問題。來自100多個國家的1000多種產品經過了新規(guī)范和標準的預批準。從2020年2月起，石油制造商或經銷商能夠提交認證申請，以便API在認證前有足夠的時間檢查提交的申請。亞太地域37個國家的企業(yè)提交了250多種產品的申請，占申請總數的很大份額。其中，中國有22家公司提交了至少163種產品的認證申請。Harmening估計，經過gf-6a、gf-6b和API SP新規(guī)范認證的油品將在不久的未來上市。他還表示，由于“Robo”模仿氧化測試辦法(ASTM d7528)獨立實驗室的大量工作積壓，大量公司完成了暫時認證。這個行業(yè)競爭劇烈，很多公司都蓄勢待發(fā)。
起初的制造商無疑歡送新規(guī)范的施行，但將這些標準歸入API 1509規(guī)范花了很長時間。API 1509規(guī)范引見了自愿的API油品許可和認證體系(eolcs)以及新油品性能規(guī)范的編制辦法。為gf-6中包含的每個類別(七個)開發(fā)的新發(fā)起機測試數量到達了歷史高程度，這給測試和開發(fā)過程帶來了瓶頸。石油API認證咨詢服務成立了光滑油規(guī)范發(fā)展檢查小組(lsdrg)對實驗過程進行檢查，以減少排放，促進將來的快速發(fā)展。Harmening表示，光滑油規(guī)范制定檢查小組(lsdrg)的工作已經進入收尾階段，正在準備倡議摘要。
ILSAC gf-5規(guī)范的初次認證于2010年10月1日進行。這些新規(guī)范將持續(xù)多久還有待察看，特別是思索到美國近期做出的降低汽車燃油經濟性規(guī)范的改動。Harmening表示，我們確信總會有一些公司堅持技術開發(fā)，推進引擎革新，推進新規(guī)范的施行。他還表示，雖然API短期內不打算施行新的ILSAC規(guī)范，但“我們需要在將來處理gf-7問題”。
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