E-Mark 也就是歐洲共同市場(chǎng)，對(duì)汽機(jī)車及其安全零配件產(chǎn)品，噪音及廢氣等，均需依照歐盟法令【 EEC Directives】與歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)法規(guī)【 ECE Regulation】的規(guī)定，通過產(chǎn)品符合認(rèn)證要求，即授予合格證書，以確保行車的安全及環(huán)境保護(hù)之要求。E-Mark依認(rèn)證國別不同，所授予之編號(hào)也不同，例如像盧森堡提出申請(qǐng)，其 E-Mark 標(biāo)志為E13/e13.
2002年10月起，根據(jù)歐盟指令72/245/EEC，以及修正指令95/54/EC的要求，凡是進(jìn)入歐盟市場(chǎng)進(jìn)行銷售的汽車電子電器類產(chǎn)品，必須通過e-Mark相關(guān)測(cè)試認(rèn)證，標(biāo)貼e標(biāo)志，歐盟各國海關(guān)才會(huì)予以放行，準(zhǔn)許進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，所以，汽車電子電器類產(chǎn)品之e-Mark認(rèn)證，勢(shì)在必行。
E標(biāo)志源于歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)(Economic Commission of Europe,簡(jiǎn)稱ECE)頒布的法規(guī)(Regulation)。ECE包括歐洲28個(gè)國家，除歐盟成員國外，還包括東歐，南歐等非歐國家。ECE法規(guī)是推薦各成員適用，不是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，成員國可以套用ECE法規(guī)，也可以延用本國法規(guī)。從市場(chǎng)需求來看，通常ECE成員愿意接收符合ECE法規(guī)的測(cè)試報(bào)告及證書。E標(biāo)志證書涉及的產(chǎn)品是零部件及系統(tǒng)部件，沒有整車認(rèn)證的相應(yīng)法規(guī)，獲得E標(biāo)志認(rèn)證的產(chǎn)品，是為市場(chǎng)所接受的。國內(nèi)常見E標(biāo)志認(rèn)證產(chǎn)品有汽車燈泡，安全玻璃、輪胎、三角警示牌、車用電子產(chǎn)品等，E標(biāo)志認(rèn)證的執(zhí)行測(cè)試機(jī)構(gòu)一般是ECE成員國的技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)。
E標(biāo)志證書的發(fā)證機(jī)構(gòu)是ECE成員國的，各國的證書有相應(yīng)的編號(hào)：
E1—德國;E2—法國;E3—意大利;E4—荷蘭;E5—瑞典;E6—比利時(shí);E7—匈牙利;E8—捷克;E9—西班牙;E10—南斯拉夫;E11—英國;E12—奧地利;E13—盧森堡;E14—瑞士;E16—挪威;E17—芬蘭;E18—丹麥;E19—羅馬尼亞;E20—波蘭;E21—葡萄牙;E22—俄羅斯;E23—希臘;E25—克羅地亞;E26—斯洛文尼亞;E27—斯洛伐克;E28—白俄羅斯;E29—愛沙尼亞;E31—波黑;E37—土耳其;E57—圣馬力諾
e標(biāo)志是歐盟委員會(huì)依據(jù)歐盟指令強(qiáng)制成員國使用的機(jī)動(dòng)車整車，安全零部件及系統(tǒng)的認(rèn)證標(biāo)志，測(cè)試機(jī)構(gòu)必須是歐盟成員國內(nèi)的技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)，發(fā)證機(jī)構(gòu)是歐盟成員國政府交通部門，獲得e標(biāo)志認(rèn)證的產(chǎn)品各歐盟成員國都將認(rèn)可。
一、emark認(rèn)證年費(fèi)—證書管理費(fèi)
證書管理費(fèi)也稱為年費(fèi)，類似于中國3C認(rèn)證的年金，但是其年費(fèi)是根據(jù)不同的發(fā)證機(jī)構(gòu)要求而收取，在法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)中本身并沒有規(guī)定。但是目前只有少部分國家需要收取，例如：荷蘭RDW(E4)，每年都會(huì)收取證書管理費(fèi)。
二、emark認(rèn)證年費(fèi)—工廠審核費(fèi)
工廠審核與3C認(rèn)證的監(jiān)督審核一樣，在ECE法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)中有明確規(guī)定，廠家需要接受發(fā)證機(jī)構(gòu)的定期或不定期監(jiān)督審核。機(jī)構(gòu)會(huì)委派人員對(duì)生產(chǎn)廠家進(jìn)行工廠審核，期間產(chǎn)生的費(fèi)用我們就稱之為工廠審核費(fèi)。
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