鐵路行業(yè)ISO/TS22163認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)取代IRIS認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)換指導(dǎo)
汽車行業(yè)有IATF16949認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)、航空航天行業(yè)有AL9100認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)、醫(yī)療器械行業(yè)有ISO13485認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，電訊行業(yè)有TL9000認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，鐵路行業(yè)是否有相應(yīng)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)？答案是肯定的，本文摘要要介紹鐵路行業(yè)質(zhì)量管理體系從IRIS認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)到ISO/TS22163認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)變。
一.認(rèn)識(shí)ISO/TS22163認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)前身IRIS認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)
IRIS是國(guó)際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)英文International Railway Industry Standard的縮寫，IRIS認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)是一套鐵路行業(yè)質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，是鐵路行業(yè)的質(zhì)量評(píng)估（管理）體系，旨在通過(guò)改善整個(gè)供應(yīng)鏈，提高其產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性。它是在ISO 9001認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，針對(duì)鐵路行業(yè)的特殊要求制訂發(fā)布實(shí)施的。此標(biāo)準(zhǔn)包括真實(shí)的評(píng)估過(guò)程以及審核和計(jì)分原則。
二.ISO/TS22163認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)前身IRIS認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)生
隨著世界高速鐵路經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,鐵路行業(yè)經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程也在不斷加快。龐大的發(fā)展需求驅(qū)動(dòng)，帶動(dòng)了世界范圍內(nèi)越來(lái)越廣泛的參與和競(jìng)爭(zhēng)，隨之而來(lái)是對(duì)鐵路裝備的要求也越來(lái)越高，安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性、可用性和維護(hù)的便利性等等要求，迫切需要一套針對(duì)鐵路行業(yè)特點(diǎn)的質(zhì)量體系來(lái)加以規(guī)范和約束。
在鐵路供應(yīng)鏈中，一般分為運(yùn)營(yíng)商、系統(tǒng)集成商和部件供應(yīng)商。運(yùn)營(yíng)商擔(dān)憂整車的質(zhì)量可靠性、交貨期、安全性、可用性、可維護(hù)性、環(huán)保性、人性化和經(jīng)濟(jì)性；系統(tǒng)集成商擔(dān)憂部件的質(zhì)量、交貨期、成本和不同部件之間的協(xié)調(diào)銜接；部件供應(yīng)商擔(dān)憂來(lái)自不同集成商的要求如何得以滿足，并能夠?qū)崿F(xiàn)利潤(rùn)的最大化。所以，在整個(gè)鐵路供應(yīng)鏈中，下游不同的顧客會(huì)提出不同的特殊要求，具有各自不同的審核制度，并通過(guò)第二方審核評(píng)價(jià)的方法來(lái)約束供應(yīng)商，這樣，供應(yīng)商就要同時(shí)滿足來(lái)自不同顧客的需求，大大增加了成本，降低了效率，不利于整個(gè)行業(yè)的發(fā)展和提高。
面對(duì)鐵路行業(yè)高速發(fā)展和鐵路行業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和管理的問(wèn)題，提高鐵路產(chǎn)品的質(zhì)量，減少交通事故的發(fā)生頻率，強(qiáng)化鐵路行業(yè)統(tǒng)一和規(guī)范化管理，提升整個(gè)行業(yè)的管理水平，推進(jìn)國(guó)際大廠合作，促進(jìn)鐵路行業(yè)發(fā)展的，歐洲鐵路工業(yè)聯(lián)盟研究工作組（UNIFE）聯(lián)合其旗下的龐巴迪、阿爾斯通、西門子等企業(yè)制訂了國(guó)際鐵路行業(yè)IRIS認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，并于2006年5月18日正式發(fā)布，2006年6月19號(hào)在德國(guó)的Inno Trans展覽會(huì)上被正式的確認(rèn)，至此成為國(guó)際廣泛認(rèn)可的一套針對(duì)鐵路行業(yè)的質(zhì)量評(píng)估(管理)體系，為鐵路工業(yè)的供應(yīng)商提供更加詳細(xì)有效的指導(dǎo)。IRIS認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)取代原有系統(tǒng)集成商的評(píng)估方法，成為統(tǒng)一的規(guī)范要求，鐵路行業(yè)企業(yè)可以自行選擇發(fā)證機(jī)構(gòu)申請(qǐng)IRIS認(rèn)證證書，并取代四個(gè)主要指導(dǎo)委員會(huì)成員（阿爾斯通交通，AnsldoBreda, 西門子交通以及龐巴迪交通）各自的評(píng)估方法。
(似乎IATF16949認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)、AS9100認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)、ISO13485認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)、TL9000認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)都在類似背景下產(chǎn)生)
三.從IRIS認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)到ISO/TS22163認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展歷程
IRIS認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn) 歐洲鐵路行業(yè)聯(lián)盟于2006年05月18日發(fā)布第一版
IRIS認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)rev02 歐洲鐵路行業(yè)聯(lián)盟于2009年06月19日正式發(fā)布
ISO/TS 22163:2017Y認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn) 由國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)于2017年05月24日發(fā)布
四.ISO/TS 22163認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)取代IRIS認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間表及轉(zhuǎn)版指導(dǎo)
2017年5月24日，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)正式發(fā)布了全新國(guó)際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ISO/TS22163:2017，同時(shí)由歐洲鐵路行業(yè)聯(lián)盟UNIFE發(fā)布新的IRIS認(rèn)證規(guī)范，兩份文件將于2017年6月1日同時(shí)正式生效；
2017年12月將不再接受IRISRev02版的認(rèn)證審核；
2018年6月起將不再接受IRISRev02版的監(jiān)督和再認(rèn)證審核；
原有IRISRev02證書有效期截止到2018年9月14日。
轉(zhuǎn)版審核將由準(zhǔn)備狀態(tài)評(píng)審和認(rèn)證審核組成，可以在監(jiān)督審核或再認(rèn)證審核時(shí)進(jìn)行。
ISO/TS 22163認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)(IRIS認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn))、IATF16949認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)、ISO13485認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)、AS9100認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)、TL9000認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)都是行業(yè)質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，深入了解他們才能明白哪些標(biāo)準(zhǔn)之間有很多聯(lián)系。
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