奧迪與蔚來商標(biāo)戰(zhàn)在澳告一段落，澳大利亞知識(shí)產(chǎn)權(quán)局認(rèn)定蔚來勝訴
12月4日，澳大利亞裁判文書網(wǎng)JADE (Judgments and DecisionsEnhanced)顯示，針對(duì)奧迪對(duì)蔚來在澳大利亞提交的“ES6、ES7、ES8”商標(biāo)注冊(cè)申請(qǐng)?zhí)岢龅漠愖h，澳大利亞知識(shí)產(chǎn)權(quán)局已于當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月28日作出決定，支持了蔚來的核心主張，駁回奧迪的異議請(qǐng)求，并允許蔚來的商標(biāo)申請(qǐng)在澳大利亞繼續(xù)注冊(cè)。
奧迪和蔚來商標(biāo)權(quán)之爭(zhēng)歷時(shí)已久。早在2021年10月，奧迪就對(duì)外宣稱，蔚來將其兩款車型命名為ES6和ES8.侵犯了奧迪S6和S8的商標(biāo)權(quán)，并在德國巴伐利亞州首府慕尼黑起訴蔚來。2023年1月20日，奧迪、蔚來商標(biāo)訴訟案一審結(jié)果出爐，奧迪勝訴。2024年4月11日，慕尼黑高等地方法院二審裁定蔚來兩款車型命名侵犯了奧迪的商標(biāo)權(quán)。
而此次奧迪在非母國的澳大利亞提起商標(biāo)異議，卻收到了與德國法院判決不同的結(jié)果。針對(duì)核心爭(zhēng)議點(diǎn)——“蔚來商標(biāo)與奧迪商標(biāo)是否構(gòu)成實(shí)質(zhì)性相似”，雙方給出了不同的主張。奧迪認(rèn)為，蔚來的“ES6、ES7、ES8”商標(biāo)與奧迪現(xiàn)有的“S6、S7、S8”商標(biāo)過于相似，“E”僅表示“電動(dòng)”(Electric)，蔚來商標(biāo)主體部分仍然為 “S6、S7、S8”，可能導(dǎo)致消費(fèi)者混淆。蔚來則主張，“E”作為首字母的存在，與奧迪的“S6、S7、S8”形成了明顯區(qū)分，并且“E”在汽車命名中具有多樣化含義，不僅表示電動(dòng)，蔚來的商標(biāo)整體呈現(xiàn)出不同的視覺和聽覺效果，不會(huì)導(dǎo)致消費(fèi)者混淆。
澳大利亞知識(shí)產(chǎn)權(quán)局最終認(rèn)定：“整體比對(duì)奧迪與蔚來的商標(biāo)，兩者存在顯著區(qū)別，不構(gòu)成實(shí)質(zhì)性近似。”對(duì)于做出該決定的原因，澳大利亞知識(shí)產(chǎn)權(quán)局在決定書中明確寫道：蔚來商標(biāo)中的首字母“E”構(gòu)成了顯著的區(qū)分點(diǎn)，消費(fèi)者不太可能忽視這一元素。即便“E”代表電動(dòng)，奧迪系列商標(biāo)中的“S”和“數(shù)字”也沒有明確的指向。蔚來通過行業(yè)專家的證言，說明了字母+數(shù)字的命名模式在汽車行業(yè)內(nèi)的普遍性，認(rèn)為消費(fèi)者對(duì)這種命名模式的理解能力較高，不會(huì)因類似結(jié)構(gòu)而混淆商標(biāo)來源。而“E”“S”“數(shù)字”這幾個(gè)要素在蔚來商標(biāo)中同樣重要，奧迪未能證明兩組商標(biāo)在視覺、聽覺或概念上具有實(shí)質(zhì)性相似性。整體比對(duì)奧迪與蔚來的商標(biāo)，兩者存在顯著區(qū)別，不構(gòu)成實(shí)質(zhì)性近似。
此外，針對(duì)其他爭(zhēng)議點(diǎn)：蔚來的商標(biāo)使用是否構(gòu)成攀附并引發(fā)混淆、蔚來商標(biāo)是否違反消費(fèi)者法或構(gòu)成不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)、蔚來商標(biāo)是否具有誤導(dǎo)性等，澳大利亞知識(shí)產(chǎn)權(quán)局均支持了蔚來的觀點(diǎn)，駁回了奧迪的主張。
澳大利亞知識(shí)產(chǎn)權(quán)局認(rèn)為，蔚來提供了充分證據(jù)，成功論證“E”具有多種含義，包括情感(Emotion)、行政(Executive)等，并不是對(duì)“電動(dòng)”(Electric)的直接描述性引用，并且這一點(diǎn)得到了行業(yè)專家的支持。
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