英國(guó)汽車(chē)專(zhuān)利申請(qǐng)量位居全球前十
據(jù)外媒報(bào)道,一份最新的報(bào)告顯示,英國(guó)在汽車(chē)、人工智能和電信這三個(gè)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新能力位居全球前十。然而,該國(guó)依然落后于全球領(lǐng)先者,這表明英國(guó)政府需要做更多工作來(lái)縮小與領(lǐng)先國(guó)家之間的差距。
在數(shù)據(jù)發(fā)布之際,新一屆英國(guó)工黨政府正致力于通過(guò)公共和私人科技投資實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。業(yè)界呼吁英國(guó)制定知識(shí)產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略,以支持增長(zhǎng)和促進(jìn)創(chuàng)新。英國(guó)要想成為全球領(lǐng)導(dǎo)者,實(shí)施這些措施將起到至關(guān)重要的作用。
該報(bào)告由Source AdvISOrs的知識(shí)產(chǎn)權(quán)專(zhuān)家和研發(fā)稅收抵免專(zhuān)家撰寫(xiě),分析了與其他地區(qū)相比,英國(guó)在三個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域的創(chuàng)新產(chǎn)出。
數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)和美國(guó)繼續(xù)在排名中占據(jù)主導(dǎo)地位,占各技術(shù)領(lǐng)域專(zhuān)利申請(qǐng)總量的50%以上。
英國(guó)目前在汽車(chē)專(zhuān)利方面排名第九,在電信和人工智能方面均排名第八,這個(gè)排名凸顯了英國(guó)加強(qiáng)這些領(lǐng)域創(chuàng)新的必要性。
數(shù)據(jù)顯示,在過(guò)去十年中,英國(guó)申請(qǐng)的專(zhuān)利占全球汽車(chē)總專(zhuān)利數(shù)量的2.01%,比近鄰德國(guó)低四倍,比歐洲專(zhuān)利局低三倍。
英國(guó)在電信領(lǐng)域的專(zhuān)利申請(qǐng)量也存在不足,僅占全球電信專(zhuān)利申請(qǐng)量的1.85%。自2010年以來(lái),德國(guó)申請(qǐng)的電信專(zhuān)利數(shù)量增加了一倍多。在這一領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先地位的美國(guó),其電信創(chuàng)新的數(shù)量是英國(guó)的18倍。
上個(gè)月,在工黨贏得大選之后,專(zhuān)家們呼吁新一屆的英國(guó)政府通過(guò)新的討論和政策來(lái)推進(jìn)創(chuàng)新。
Source Advisors的總經(jīng)理Luke Hamm表示:“現(xiàn)在大選已經(jīng)結(jié)束,新政府已經(jīng)開(kāi)始著手工作,政府必須在實(shí)際政策中體現(xiàn)其實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的承諾。”
知識(shí)產(chǎn)權(quán)顧問(wèn)兼政策負(fù)責(zé)人Akshay Thaman評(píng)論道: “這項(xiàng)研究表明,英國(guó)在汽車(chē)、電信和人工智能行業(yè)的專(zhuān)利申請(qǐng)量排在前十位的末尾。最終,它凸顯了即將上任的政府需要開(kāi)展的工作,從而使英國(guó)能夠真正在世界舞臺(tái)上參與競(jìng)爭(zhēng)。”
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