關(guān)于印發(fā)《深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用管理實施細則》的通知
各有關(guān)單位：
《深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用管理實施細則》已經(jīng)深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試聯(lián)席工作小組同意，現(xiàn)予印發(fā)實施，請遵照執(zhí)行。
特此通知。
市交通運輸局
2022年10月20日
深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用管理實施細則
第一章 總則
第一條 為進一步加快推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)發(fā)展及應(yīng)用,指導(dǎo)和規(guī)范我市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試和示范應(yīng)用工作，根據(jù)《工業(yè)和信息化部 公安部 交通運輸部關(guān)于印發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用管理規(guī)范（試行）的通知》（工信部聯(lián)通裝〔2021〕97號，以下簡稱《管理規(guī)范》）相關(guān)要求，結(jié)合我市工作實際，制定本實施細則。
第二條 本實施細則適用于在深圳市行政區(qū)域范圍內(nèi)進行的智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用。
本實施細則所稱道路測試，是指在公路（包括高速公路）、城市道路、區(qū)域范圍內(nèi)等用于社會機動車通行的各類道路指定的路段進行的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛功能測試活動。
本實施細則所稱示范應(yīng)用，是指在公路（包括高速公路）、城市道路、區(qū)域范圍內(nèi)等用于社會機動車通行的各類道路指定的路段進行的具有試點、試行效果的智能網(wǎng)聯(lián)汽車載人載物運行活動。
本實施細則所稱測試區(qū)（場），是指在固定區(qū)域設(shè)置的具有封閉物理界限及智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛功能測試所需道路、網(wǎng)聯(lián)等設(shè)施及環(huán)境條件的場地。
第三條 本市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用工作應(yīng)當(dāng)順應(yīng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)發(fā)展態(tài)勢，在推動技術(shù)持續(xù)驗證和積累優(yōu)化的基礎(chǔ)上，由點及面逐步開放更多更復(fù)雜道路環(huán)境，開展多場景多模式示范應(yīng)用，支持有條件的區(qū)域開展全域開放測試與示范活動，逐步實現(xiàn)深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)落地及商業(yè)化運營。
第二章 管理機構(gòu)及職責(zé)分工
第四條 由市交通運輸局、市發(fā)展和改革委、市工業(yè)和信息化局、市公安交警局共同成立深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用聯(lián)席工作小組（以下簡稱市聯(lián)席工作小組），負責(zé)本實施細則的實施，協(xié)調(diào)本實施細則實施過程中的有關(guān)事項。
第五條 市聯(lián)席工作小組負責(zé)統(tǒng)籌和協(xié)調(diào)深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試、示范應(yīng)用相關(guān)工作，具體分工如下：
（一）市交通運輸局負責(zé)：（1）總體統(tǒng)籌和協(xié)調(diào)；（2）參與道路交通環(huán)境復(fù)雜性和安全性評估，并根據(jù)評估結(jié)果定期公布開放測試道路范圍；（3）為道路測試、示范應(yīng)用路段配套相應(yīng)標(biāo)志標(biāo)線及其他必要設(shè)施；（4）定期公布智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試、示范應(yīng)用的時間、項目；（5）代表市聯(lián)席工作小組，對開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試、示范應(yīng)用活動的安全性自我聲明及相關(guān)材料進行確認;（6）聯(lián)席工作小組辦公室日常工作，組織召開聯(lián)席工作小組會議。
（二）市發(fā)展改革委負責(zé)：牽頭推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范平臺建設(shè)工作。
（三）市工業(yè)和信息化局負責(zé)：牽頭推進5G+車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)應(yīng)用環(huán)境構(gòu)建及場景試驗驗證公共服務(wù)平臺建設(shè)。
（四）市公安交警局負責(zé)：（1）建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車登記管理系統(tǒng)；（2）審核道路測試或者示范應(yīng)用車輛、駕駛?cè)速Y格；（3）道路測試或者示范應(yīng)用車輛標(biāo)識、臨時行駛車號牌發(fā)放及續(xù)期審查；（4）對道路測試、示范應(yīng)用過程中的車輛和駕駛?cè)说倪`法違規(guī)行為進行監(jiān)管，并定期公布道路測試、示范應(yīng)用安全注意事項；（5）處理道路測試或者示范應(yīng)用過程中發(fā)生的交通違法行為和事故。
第三章 道路測試與示范應(yīng)用申請條件
第一節(jié) 道路測試
第六條 道路測試主體是指提出智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試申請、組織道路測試并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任的單位，應(yīng)當(dāng)符合以下條件：
（一）在中華人民共和國境內(nèi)登記注冊的獨立法人單位；
（二）具備汽車及零部件制造、技術(shù)研發(fā)或者試驗檢測等智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)業(yè)務(wù)能力；
（三）對智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試可能造成的人身和財產(chǎn)損失，具備足夠的民事賠償能力；
（四）具有智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛功能測試評價規(guī)程；
（五）具備對道路測試車輛進行實時遠程監(jiān)控的能力；
（六）具備對道路測試車輛進行事件記錄、分析和重現(xiàn)的能力；
（七）具備對道路測試車輛及遠程監(jiān)控平臺的網(wǎng)絡(luò)安全保障能力；
（八）法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。
第七條 道路測試駕駛?cè)耸侵附?jīng)道路測試主體授權(quán)，負責(zé)道路測試安全運行，并在出現(xiàn)緊急情況時從車內(nèi)采取應(yīng)急措施的人員。道路測試駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)符合以下條件：
（一）與道路測試主體簽訂有勞動合同或者勞務(wù)合同；
（二）取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷；
（三）最近連續(xù)3個記分周期內(nèi)沒有被記滿12分記錄；
（四）最近1年內(nèi)無超速50%以上、超員、超載、違反交通信號燈通行等嚴(yán)重交通違法行為記錄；
（五）無飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機動車記錄，無服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品記錄；
（六）無致人死亡或者重傷且負有責(zé)任的交通事故記錄；
（七）經(jīng)道路測試主體培訓(xùn)合格，熟悉自動駕駛功能測試評價規(guī)程，掌握車輛道路測試操作方法，具備緊急狀態(tài)下應(yīng)急處置能力；
（八）法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。
第八條 道路測試車輛是指申請用于道路測試的智能網(wǎng)聯(lián)汽車，包括乘用車、商用車輛和專用作業(yè)車，不包括低速汽車、摩托車，應(yīng)當(dāng)符合以下基本條件：
（一）未辦理過機動車注冊登記；
（二）滿足對應(yīng)車輛類型除耐久性以外的強制性檢驗項目要求；對因?qū)崿F(xiàn)自動駕駛功能而無法滿足強制性檢驗要求的個別項目，需提供其未降低車輛安全性能的證明；
（三）具備人工操作和自動駕駛兩種模式，且能夠以安全、快速、簡單的方式實現(xiàn)模式轉(zhuǎn)換并有相應(yīng)的提示，保證在任何情況下都能將車輛即時轉(zhuǎn)換為人工操作模式；
（四）具備車輛狀態(tài)記錄、存儲及在線監(jiān)控功能，能實時回傳下列第1至4項信息，并自動記錄和存儲下列各項信息在車輛事故或者失效狀況發(fā)生前至少90秒的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)存儲時間不少于1年：
1.車輛標(biāo)識（車架號或者臨時行駛車號牌信息等）；
2.車輛控制模式；
3.車輛位置；
4.車輛速度、加速度、行駛方向等運動狀態(tài)；
5.環(huán)境感知與響應(yīng)狀態(tài)；
6.車輛燈光、信號實時狀態(tài)；
7.車輛外部360度視頻監(jiān)控情況；
8.反映駕駛?cè)撕腿藱C交互狀態(tài)的車內(nèi)視頻及語音監(jiān)控情況；
9.車輛接收的遠程控制指令（如有）；
10.車輛故障情況（如有）。
（五）接入市聯(lián)席工作小組指定的數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺，按照要求實時上傳與道路測試或者示范應(yīng)用監(jiān)管相關(guān)數(shù)據(jù)；
（六）已在國家、廣東省或者深圳市認可的第三方檢測機構(gòu)完成《管理規(guī)范》中所要求的自動駕駛功能檢測項目并取得相應(yīng)檢測報告，且在測試區(qū)（場）進行不低于1000公里的實車測試。
第九條 初次申請道路測試車輛有多臺的，所有車輛應(yīng)當(dāng)取得由第三方檢測機構(gòu)出具的一致性檢測報告，并按照不低于20%的比例進行自動駕駛功能檢測及1000公里實車測試。
第二節(jié) 示范應(yīng)用
第十條 示范應(yīng)用主體是指提出智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用申請、組織示范應(yīng)用并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任的一個單位或者多個單位聯(lián)合體，應(yīng)當(dāng)符合以下條件：
（一）在中華人民共和國境內(nèi)登記注冊的獨立法人單位或者多個獨立法人單位組成的聯(lián)合體；
（二）具備汽車及零部件制造、技術(shù)研發(fā)、試驗檢測或者示范應(yīng)用運營等智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)業(yè)務(wù)能力；
（三）由多個獨立法人單位聯(lián)合組成的示范應(yīng)用主體，其中應(yīng)當(dāng)至少有一個單位具備示范應(yīng)用運營服務(wù)能力，且各單位應(yīng)當(dāng)簽署運營服務(wù)及相關(guān)侵權(quán)責(zé)任劃分的相關(guān)協(xié)議；
（四）對智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用可能造成的人身和財產(chǎn)損失，具備足夠的民事賠償能力；
（五）具有智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用方案；
（六）具備對示范應(yīng)用車輛進行實時遠程監(jiān)控的能力；
（七）具備對示范應(yīng)用車輛進行事件記錄、分析和重現(xiàn)的能力；
（八）具備對示范應(yīng)用車輛及遠程監(jiān)控平臺的網(wǎng)絡(luò)安全保障能力；
（九）法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。
第十一條 示范應(yīng)用駕駛?cè)耸侵附?jīng)示范應(yīng)用主體授權(quán)，負責(zé)示范應(yīng)用車輛安全運行，并在出現(xiàn)緊急情況時從車內(nèi)采取應(yīng)急措施的人員。示范應(yīng)用駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)符合以下條件：
（一）與示范應(yīng)用主體簽訂有勞動合同或者勞務(wù)合同；
（二）取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷；
（三）最近連續(xù)3個記分周期內(nèi)沒有被記滿12分記錄；
（四）最近1年內(nèi)無超速50%以上、超員、超載、違反交通信號燈通行等嚴(yán)重交通違法行為記錄；
（五）無飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機動車記錄，無服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品記錄；
（六）無致人死亡或者重傷且負有責(zé)任的交通事故記錄；
（七）經(jīng)示范應(yīng)用主體培訓(xùn)合格，熟悉自動駕駛功能測試評價規(guī)程、示范應(yīng)用方案，掌握車輛示范應(yīng)用操作方法，具備緊急狀態(tài)下應(yīng)急處置能力；
（八）法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。
第十二條 示范應(yīng)用車輛是指申請用于示范應(yīng)用的智能網(wǎng)聯(lián)汽車，包括乘用車、商用車輛和專用作業(yè)車，不包括低速汽車、摩托車，示范應(yīng)用車輛除滿足本實施細則第八條有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)符合以下條件：
（一）對初始申請或者增加配置相同的示范應(yīng)用車輛，應(yīng)當(dāng)以自動駕駛模式在擬進行示范應(yīng)用的路段和區(qū)域進行過合計不少于240小時或者1000公里的道路測試，在測試期間無交通違法行為且未發(fā)生道路測試車輛方承擔(dān)責(zé)任的交通事故；初次申請示范應(yīng)用車輛有多臺的，所有車輛應(yīng)當(dāng)取得一致性檢測報告；
（二）擬進行示范應(yīng)用的路段或者區(qū)域不應(yīng)超出道路測試車輛已完成的道路測試路段或者區(qū)域范圍；
（三）申請開展載人示范應(yīng)用活動的主體可通過互聯(lián)網(wǎng)、媒體、手機APP、微信小程序等方式采用實名制招募年滿18歲并具有完全民事行為能力的志愿者，在向志愿者充分告知安全風(fēng)險的前提下簽訂相關(guān)責(zé)任協(xié)議，且應(yīng)當(dāng)為志愿者購買每座不低于兩百萬元的座位險或者每人不低于兩百萬元人民幣的人身意外險等必要商業(yè)保險，并采取有效措施保障志愿者人身安全；
（四）申請開展載物示范應(yīng)用活動的車輛應(yīng)當(dāng)在測試區(qū)（場）進行貨物運輸作業(yè)能力檢測。
第三節(jié) 無人測試與示范
第十三條 無人測試與示范是指在深圳市行政區(qū)域范圍內(nèi)開展的駕駛?cè)瞬辉谲囕v駕駛位上的道路測試與示范應(yīng)用活動。
第十四條 開展無人測試與示范的主體，除滿足本章第一節(jié)、第二節(jié)相關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)滿足以下要求：
（一）應(yīng)當(dāng)建立遠程監(jiān)控平臺及完備的通訊系統(tǒng)，能實現(xiàn)車輛與遠程監(jiān)控平臺的實時移動通訊，遇到緊急突發(fā)情況時，能通過遠程監(jiān)控平臺或者人工及時接管車輛，保障安全；
（二）應(yīng)當(dāng)具備無人測試與示范的風(fēng)險分析及應(yīng)對方案，具備網(wǎng)絡(luò)安全及數(shù)據(jù)安全保障能力，針對車輛網(wǎng)絡(luò)及數(shù)據(jù)安全具備相應(yīng)的管理制度和保障機制，并提交相應(yīng)的證明材料；
（三）開展無人示范應(yīng)用的主體，應(yīng)當(dāng)具備示范應(yīng)用運營服務(wù)能力，同時應(yīng)當(dāng)提交無人示范應(yīng)用載人/載物計劃方案等材料；
（四）在每次開展無人測試與示范前及過程中，應(yīng)當(dāng)對測試與示范路段或者區(qū)域的移動通訊信號傳輸質(zhì)量及與車輛之間的聯(lián)絡(luò)狀態(tài)進行檢查與監(jiān)測并做好記錄，確保遠程控制設(shè)備正常運行。
第十五條 開展無人測試與示范的車輛，除滿足本章第一節(jié)、第二節(jié)相關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)滿足以下要求：
（一）應(yīng)當(dāng)在測試區(qū)（場）等特定區(qū)域完成無人測試，取得相應(yīng)的測試報告等證明材料；
（二）首次申請無人測試或者示范的車輛最多不超過 5 輛。無人測試或者示范里程超過 1000公里且無交通違章及違法行為、未發(fā)生道路測試車輛方承擔(dān)責(zé)任的交通事故的，可申請增加測試車輛；
（三）申請無人測試的車輛，自動駕駛道路測試及示范應(yīng)用累計里程應(yīng)當(dāng)不少于30000公里，期間無交通違法行為且未發(fā)生道路測試車輛方承擔(dān)責(zé)任的交通事故；
（四）申請無人示范應(yīng)用的車輛，自動駕駛無人測試?yán)塾嬂锍滩簧儆?0000公里，期間無交通違法行為且未發(fā)生道路測試車輛方承擔(dān)責(zé)任的交通事故；
（五）無人測試與示范申請區(qū)域不得超過普通道路測試和示范應(yīng)用申請獲得的區(qū)域范圍；
（六）應(yīng)當(dāng)能清晰分辨車輛控制命令來源于車內(nèi)駕駛座位、車內(nèi)其它座位或者車外遠程測試座位，并反饋至遠程監(jiān)控平臺。
第十六條 無人測試與示范安全員是指符合本實施細則關(guān)于駕駛員的相關(guān)規(guī)定，在開展無人測試或者示范時，負責(zé)實時監(jiān)控測試車輛行駛狀態(tài)，并在遇到緊急情況時，及時從測試或者示范車輛的內(nèi)部進行接管，保障安全的專業(yè)人員。每輛申請車輛至少配備 1 名無人測試與示范安全員。
第四章 申請程序
第十七條 道路測試、示范應(yīng)用主體應(yīng)當(dāng)提交智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全性自我聲明及其他相關(guān)材料（相關(guān)材料清單見附件四、附件五、附件六）至市聯(lián)席工作小組。
第十八條 市聯(lián)席工作小組在收到道路測試、示范應(yīng)用主體提交的安全性自我聲明及其他相關(guān)材料后20個工作日內(nèi)，對安全性自我聲明及相關(guān)材料進行確認。
第十九條 道路測試、示范應(yīng)用主體憑市聯(lián)席工作小組確認的道路測試或者示范應(yīng)用安全性自我聲明及其他相關(guān)材料，向市公安交警局申領(lǐng)試驗用機動車的臨時行駛車號牌。
第二十條 臨時行駛車號牌規(guī)定的行駛范圍應(yīng)當(dāng)根據(jù)道路測試、示范應(yīng)用安全性自我聲明載明的路段、區(qū)域合理限定，臨時行駛車號牌有效期不超過安全性自我聲明載明的道路測試、示范應(yīng)用時間。臨時行駛車號牌到期的，道路測試、示范應(yīng)用主體可憑有效期內(nèi)的安全性自我聲明申領(lǐng)新的臨時行駛車號牌。
第二十一條 道路測試、示范應(yīng)用主體如需變更道路、駕駛?cè)思败囕v軟硬件配置等信息，應(yīng)當(dāng)對安全性自我聲明的信息進行更新，并向市聯(lián)席工作小組提交變更說明及相應(yīng)材料。
申請變更車輛軟硬件配置的，應(yīng)當(dāng)確保不會引發(fā)自動駕駛系統(tǒng)重大升級，且未降低車輛安全性。
第二十二條 道路測試、示范應(yīng)用主體如需續(xù)期道路測試或者示范應(yīng)用安全性自我聲明，應(yīng)當(dāng)在測試或者示范周期結(jié)束前15個工作日內(nèi)，對安全性自我聲明信息進行更新，并向市聯(lián)席工作小組提交續(xù)期說明及相應(yīng)材料。
第二十三條 對正在進行道路測試或者示范應(yīng)用的申請主體，如需增加配置相同的車輛，可將安全性自我聲明及相關(guān)材料，提交至市聯(lián)席工作小組確認。
新增車輛應(yīng)當(dāng)取得由第三方檢測機構(gòu)出具的車輛一致性檢測報告、自動駕駛功能檢測報告及1000公里實車測試證明。新增車輛有多臺的，首次申請可按照20%的比例進行自動駕駛功能檢測和1000公里實車測試，再次申請可按照不低于10%的比例進行。市聯(lián)席工作小組可根據(jù)行業(yè)技術(shù)發(fā)展情況具體制定測試抽檢比例及對應(yīng)測試?yán)塾嬂锍?、平均脫離間隔等技術(shù)條件要求。
第二十四條 對正在其他省、市進行道路測試的車輛，如需在深圳市所轄行政區(qū)開展道路測試工作，道路測試主體可將道路測試安全性自我聲明、原省市發(fā)放的臨時行駛車號牌及相關(guān)材料，提交至市聯(lián)席工作小組確認。
根據(jù)實際情況，必要時測試車輛應(yīng)當(dāng)進行符合本地道路交通特征及場景的附加項目測試。
第五章 道路測試與示范應(yīng)用管理
第二十五條 道路測試、示范應(yīng)用活動首先應(yīng)當(dāng)滿足《管理規(guī)范》相關(guān)要求，并遵守本實施細則相關(guān)規(guī)定。
第二十六條 市交通運輸局會同市公安交警局負責(zé)開展道路交通環(huán)境復(fù)雜性和安全性評估，在轄區(qū)內(nèi)選擇具備支撐自動駕駛及網(wǎng)聯(lián)功能實現(xiàn)的若干典型路段、區(qū)域，供智能網(wǎng)聯(lián)汽車開展道路測試或者示范應(yīng)用，并向社會公布。在道路測試、示范應(yīng)用路段和區(qū)域內(nèi)設(shè)置相應(yīng)標(biāo)識或者提示信息。
第二十七條 市交通運輸局通過多種方式向社會、特別是道路測試和示范應(yīng)用路段、區(qū)域周邊發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試、示范應(yīng)用的時間及項目等；市公安交警局定期向社會發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試、示范應(yīng)用的安全注意事項等。
第二十八條 道路測試、示范應(yīng)用過程中，不得擅自進行可能影響車輛功能、性能的軟硬件變更。如因測試需要或者其他原因?qū)е萝囕v功能、性能及軟硬件變更的，應(yīng)當(dāng)向市聯(lián)席工作小組提供相關(guān)安全性說明材料。
第二十九條 道路測試、示范應(yīng)用駕駛?cè)?、無人測試與示范安全員應(yīng)當(dāng)在車內(nèi)始終監(jiān)控車輛運行狀態(tài)及周圍環(huán)境，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛處于不適合自動駕駛的狀態(tài)或者系統(tǒng)提示需要人工操作時及時采取相應(yīng)措施。
第三十條 道路測試、示范應(yīng)用主體應(yīng)當(dāng)每6個月向市聯(lián)席工作小組提交階段性報告，并在道路測試、示范應(yīng)用結(jié)束后1個月內(nèi)提交總結(jié)報告。
第三十一條 市聯(lián)席工作小組應(yīng)當(dāng)對智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試和示范應(yīng)用進行動態(tài)評估，于每年6月、12月向工業(yè)和信息化部、公安部和交通運輸部報告轄區(qū)內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試、示范應(yīng)用情況。
第三十二條 道路測試車輛、示范應(yīng)用車輛在道路測試、示范應(yīng)用期間發(fā)生下列情形之一的，市聯(lián)席工作小組應(yīng)當(dāng)終止其道路測試、示范應(yīng)用：
（一）道路測試車輛、示范應(yīng)用車輛與安全性自我聲明及其相關(guān)材料不符的；
（二）道路測試、示范應(yīng)用臨時行駛車號牌到期或者被撤銷的；
（三）市聯(lián)席工作小組認為道路測試或者示范應(yīng)用活動具有重大安全風(fēng)險的；
（四）道路測試車輛、示范應(yīng)用車輛有違反交通信號燈通行、逆行或者依照道路交通安全法律法規(guī)可以處暫扣、吊銷機動車駕駛證或者拘留處罰等的嚴(yán)重交通違法行為的；
（五）發(fā)生交通事故造成人員重傷、死亡或者車輛毀損等嚴(yán)重情形的，但道路測試和示范應(yīng)用車輛無責(zé)任時除外。
市公安交警局終止相關(guān)車輛的道路測試、示范應(yīng)用時應(yīng)當(dāng)一并收回臨時行駛車號牌。
第六章 事故和違法處理
第三十三條 在道路測試、示范應(yīng)用過程期間發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)由市公安交警局按照道路交通安全法律法規(guī)規(guī)章確認當(dāng)事人的責(zé)任，并依照有關(guān)法律法規(guī)及司法解釋確定損害賠償責(zé)任；市公安交警局應(yīng)當(dāng)依法對當(dāng)事人的交通安全違法行為作出處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究當(dāng)事人的刑事責(zé)任。
第三十四條 道路測試、示范應(yīng)用車輛在進行道路測試或者示范應(yīng)用過程中發(fā)生失控、交通事故等異常情況時，道路測試、示范應(yīng)用主體或者其駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停止道路測試或者示范應(yīng)用相關(guān)工作，保護現(xiàn)場并立即報警，向市聯(lián)席工作小組報告。市聯(lián)席工作小組可暫停相關(guān)道路測試、示范應(yīng)用主體的測試示范資格，經(jīng)研究評估后，根據(jù)事故責(zé)任認定情況恢復(fù)或者終止相關(guān)道路測試、示范應(yīng)用資格。
第三十五條 對于未經(jīng)市聯(lián)席工作小組確認，未取得臨時行駛車號牌，擅自在本市開展道路測試或者示范應(yīng)用的，由市公安交警局按照相關(guān)法律法規(guī)進行處理。對已取得道路測試、示范應(yīng)用安全性自我聲明，但開展聲明以外測試內(nèi)容，或者擅自增加未取得聲明車輛的，除由市公安交警局依法處理外，市聯(lián)席工作小組按照本細則撤銷其安全性自我聲明。
第七章 附 則
第三十六條 本實施細則所稱智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指搭載先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實現(xiàn)車與車、路、人、云端等進行智能信息的交換、共享，具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能，可實現(xiàn)“安全、高效、舒適、節(jié)能”行駛，并最終可實現(xiàn)替代人來操作的新一代汽車。
第三十七條 本實施細則所稱設(shè)計運行條件（Operational Design Condition，ODC）是駕駛自動化系統(tǒng)設(shè)計時確定的適用于其功能運行的各類條件的總稱，包括設(shè)計運行范圍、車輛狀態(tài)和駕乘人員狀態(tài)等條件。其中，設(shè)計運行范圍（Operational Design Domain，ODD）是駕駛自動化系統(tǒng)設(shè)計時確定的適用于其功能運行的外部環(huán)境條件，一般包括：1）道路邊界與路面狀態(tài)；2）交通基礎(chǔ)設(shè)施；3）臨時性道路變更；4）其他交通參與者狀態(tài)；5）自然環(huán)境；6）網(wǎng)聯(lián)通信、數(shù)字地圖支持等條件。
第三十八條 本實施細則自2022年11月1日起實施，有效期三年?！渡钲谑嘘P(guān)于貫徹落實智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范（試行）的實施意見》（深交規(guī)〔2018〕4號）和《深圳市關(guān)于推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范的指導(dǎo)意見》（深交規(guī)〔2020〕6號）同時廢止。
第三十九條 本實施細則的解釋權(quán)歸深圳市交通運輸局。
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