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電池回收環(huán)保補(bǔ)貼政策

   日期:2025-09-24 14:22:56     來源:創(chuàng)業(yè)補(bǔ)貼     作者:中企檢測(cè)認(rèn)證網(wǎng)     瀏覽:124    評(píng)論:0
核心提示:電池回收環(huán)保補(bǔ)貼政策以前很多人在用完電池后就亂扔,但是現(xiàn)在很多地方都在實(shí)行電池回收環(huán)保政策。大家知道

電池回收環(huán)保補(bǔ)貼政策

以前很多人在用完電池后就亂扔,但是現(xiàn)在很多地方都在實(shí)行電池回收環(huán)保政策。大家知道電池里面含有一些很少輛的金屬元素,但是這些少量的金屬元素往往會(huì)讓人生病。小編整理了以下內(nèi)容為您答疑解惑,希望對(duì)您有所幫助!

一、電池回收環(huán)保補(bǔ)貼政策

政策規(guī)定,在廢電池的運(yùn)輸和處置過程中,不應(yīng)將廢電池進(jìn)行拆解、碾壓及其他破碎操作,保證廢電池的外殼完整,以防止有害物質(zhì)滲出。

在對(duì)生活垃圾進(jìn)行焚燒和堆肥處理的城市和地區(qū),宜進(jìn)行垃圾分類收集,避免各種廢電池隨其它生活垃圾進(jìn)入垃圾焚燒裝置和垃圾堆肥發(fā)酵裝置。

對(duì)于已經(jīng)收集的、目前還沒有經(jīng)過有效手段進(jìn)行再生回收的一次性或混合廢電池,這一技術(shù)政策規(guī)定,將參照危險(xiǎn)廢物的要求進(jìn)行處置或貯存。在沒有建設(shè)危險(xiǎn)廢物安全填埋場(chǎng)的地區(qū),可按照危險(xiǎn)廢物安全填埋的要求建設(shè)專用填埋單元,或者按照有關(guān)要求建設(shè)專用廢電池貯存設(shè)施,將廢電池裝入塑料容器中在專用設(shè)施中填埋處置或貯存。為便于將來廢電池再生利用,這一技術(shù)政策建議,宜將已收集的廢電池進(jìn)行分區(qū)分類填埋處置或貯存。

二、回收原因

回收原因--環(huán)境&原材料資源有限:

電極材料一旦進(jìn)入到環(huán)境中,電池正極的金屬離子、負(fù)極的碳粉塵、電解質(zhì)中的強(qiáng)堿和重金屬離子,可能造成重環(huán)境污染等,包括提升土壤的PH值,處理不當(dāng)則可能產(chǎn)生有毒氣體。

眾所周知,目前市場(chǎng)上新能源汽車常用動(dòng)力電池,主要有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩大類,其中三元鋰電池因能量密度高的特點(diǎn)被廣泛使用。然而三元鋰電池中的重要材料鈷、鎳等重金屬在我國(guó)礦藏資源非常有限。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅速增長(zhǎng),對(duì)鈷、鎳等重金屬的需求不斷上升,進(jìn)口比例和價(jià)格也在水漲船高。

回收原因--成本&利潤(rùn)點(diǎn)

組成鋰離子電池的正極、負(fù)極、隔膜、電解質(zhì)等材料中含有大量的有價(jià)金屬。不同動(dòng)力鋰電池正極材料中所含的有價(jià)金屬成分不同,其中潛在價(jià)值最高的金屬包括鈷、鋰、鎳等。例如,三元電池中鋰的平均含量為1.9%、鎳12.1%、鈷2.3%;此外,銅部分、鋁部分等占比也達(dá)到了13.3%和12.7%,如果能得到合理回收利用,將成為創(chuàng)造收入和降低成本的一個(gè)主要來源。

以上就是小編為你整理的相關(guān)內(nèi)容!我們使用后的電池一定不要隨意丟棄,記住回收,減少疾病的發(fā)生頻率,相信大家都不喜歡因?yàn)樽约阂粋€(gè)錯(cuò)誤的行為導(dǎo)致不好的結(jié)果吧。如果您的情況比較復(fù)雜,也提供專業(yè)的律師在線服務(wù),歡迎您進(jìn)行法律咨詢!

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本文來源: http://www.1cjaei.cn/news/202010/xwif_10092.html

 
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