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2020年國(guó)家節(jié)能環(huán)?;菝裱a(bǔ)貼車型

   日期:2025-09-30 00:25:01     來(lái)源:創(chuàng)業(yè)補(bǔ)貼     作者:中企檢測(cè)認(rèn)證網(wǎng)     瀏覽:41    評(píng)論:0
核心提示:2020年國(guó)家節(jié)能環(huán)保惠民補(bǔ)貼車型最近要買車的朋友們注意啦!國(guó)家為了減少汽車尾氣排放針對(duì)小排量汽車進(jìn)行購(gòu)

2020年國(guó)家節(jié)能環(huán)保惠民補(bǔ)貼車型

最近要買車的朋友們注意啦!國(guó)家為了減少汽車尾氣排放針對(duì)小排量汽車進(jìn)行購(gòu)置稅補(bǔ)貼,并且對(duì)一些車型還減免了購(gòu)置稅,其實(shí)現(xiàn)在取消購(gòu)置稅補(bǔ)貼是為了推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展,因?yàn)樾履茉雌囋谖磥?lái)的三年內(nèi)購(gòu)置稅是減免的。那么大家知道國(guó)家節(jié)能環(huán)?;菝裱a(bǔ)貼車型有哪些嗎?今天就跟隨我小編一起來(lái)看看吧!

國(guó)家節(jié)能環(huán)?;菝裱a(bǔ)貼車型

在國(guó)家愈發(fā)注重環(huán)境保護(hù)的背景下,新能源汽車以其良好的環(huán)保性能受到國(guó)家的大力扶持,財(cái)政補(bǔ)貼政策是其獲得強(qiáng)勁發(fā)展的重要原因之一。我國(guó)新能源汽車的補(bǔ)貼政策經(jīng)歷了啟動(dòng)階段、擴(kuò)大階段,目前已經(jīng)逐步進(jìn)入到了退坡的階段,這也是眾所周知的事實(shí)。國(guó)家規(guī)定,2017-2020年除燃料電池汽車外其他車型補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)退坡,其中:2017-補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降20%,2019-2020年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降40%。

不過(guò),我們同樣需要考慮到,國(guó)家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼是并行的。國(guó)家政策的退坡并不代表著地方補(bǔ)貼政策的下滑。雖然市場(chǎng)有消息稱,地方補(bǔ)貼可能先于國(guó)家退坡結(jié)束,但目前相繼出臺(tái)的政策來(lái)看,新能源汽車地方補(bǔ)貼是否會(huì)退出尚未可知。溫州、廈門、杭州等地已相繼出臺(tái)新能源汽車地方補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。(廈門《2017-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼辦法》、杭州《2017—杭州市新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策》、《關(guān)于溫州市區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用地方補(bǔ)助事項(xiàng)的通知》),由此可見(jiàn),地方政府對(duì)于新能源汽車的發(fā)展依舊高度重視。

誠(chéng)然,政策方面的支持是新能源汽車作為新興事物,得以在我國(guó)汽車市場(chǎng)獲得循迅速發(fā)展的主要原因。但政策的退坡同樣阻擋不了新能源汽車發(fā)展的強(qiáng)勁勢(shì)頭。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2017年至今,我國(guó)汽車產(chǎn)量及銷量均呈現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)走勢(shì),截至11月,我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成2599.9萬(wàn)輛和2584.5萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)3.9%和3.6%。同時(shí),今年我國(guó)新能源汽車發(fā)展依舊引人注目。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2017年11月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成12.2萬(wàn)輛和11.9萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)32.8%和30.5%;1-11月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成63.9萬(wàn)輛和60.9萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)49.7%和51.4%。

此外,作為動(dòng)力支撐的充電樁數(shù)量,在今年也同樣保持了較高的發(fā)展勢(shì)頭。中國(guó)充電聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,從2016年11月到2017年10月,月均新增公共類充電設(shè)施約7291個(gè),2017年10月同比增長(zhǎng)81.7%。截至2017年10月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁194594個(gè)。

不僅如此,雙積分政策的實(shí)施時(shí)間的逼近,令國(guó)內(nèi)眾多車企紛紛展開(kāi)新能源布局。**汽車明年銷量目標(biāo)制定為8萬(wàn)輛;江-淮與**中國(guó)合作,規(guī)劃全新新能源汽車工廠建設(shè),目標(biāo)是年產(chǎn)能36萬(wàn)輛;**合眾新能源汽車有限公司獲得知**行科技有限公司相關(guān)主體12.5億元的注資;寶-馬在向中國(guó)提供的新能源汽車將增至6個(gè)車系等等。就目前系能源汽車發(fā)展的迅猛勢(shì)頭開(kāi),今年我國(guó)新能源汽車銷量有望突破70萬(wàn)輛,而自從2015年以來(lái),我國(guó)新能源汽車年均銷量增長(zhǎng)率維持在110%左右。因此,保守估計(jì),新能源汽車銷量或有望突破90萬(wàn)輛。

以上就是一些和國(guó)家節(jié)能環(huán)?;菝裱a(bǔ)貼車型問(wèn)題相關(guān)信息了,首先上國(guó)家是非常重視節(jié)能環(huán)保的,所以才出臺(tái)了這么多的優(yōu)惠政策,希望大家看了以上的政策之后,都積極響應(yīng)國(guó)家政府的號(hào)召吧!如果還有其他問(wèn)題,可以隨時(shí)向咨詢。

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本文來(lái)源: http://www.1cjaei.cn/news/202010/xwif_10044.html

 
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