華為班師回朝，OPPO、小米追加訂單，手機(jī)市場(chǎng)將有何變局？
華為班師回朝
隨著9月15日新升級(jí)禁令日期的到來(lái)，華為也做好了最壞的打算，在看不到任何緩和余地的他們，已經(jīng)開(kāi)始了麒麟芯片的大撤退。
據(jù)悉，華為海思已經(jīng)包了一架貨運(yùn)專(zhuān)機(jī)前往中國(guó)臺(tái)灣，將麒麟和其他相關(guān)芯片在9月14日之前運(yùn)回大陸。
國(guó)內(nèi)主動(dòng)控貨
早在9月9日，一位主營(yíng)華為手機(jī)的渠道商透露，華為給他的貨，數(shù)量減少了30%-40%，而以往都是按需拿貨，要多少有多少，甚至?xí)蛩麎贺洝?ldquo;目前看來(lái)，華為和榮耀可能要把半年的銷(xiāo)量拉長(zhǎng)為一年，拿時(shí)間換空間。”一位東北地區(qū)華為經(jīng)銷(xiāo)商說(shuō)，盡管沒(méi)有官方宣布，他認(rèn)為這是一種主動(dòng)控貨策略。
OPPO、小米追加訂單，搶奪市場(chǎng)
9月2日OPPO發(fā)布消息稱(chēng)，今年下半年將在全球市場(chǎng)加單至1.1億部，環(huán)比上半年的出貨量增幅近一倍。
9月7日，OPPO副總裁、中國(guó)區(qū)總裁劉波又在一封致中國(guó)區(qū)伙伴的內(nèi)部信中提到，將調(diào)高OPPO銷(xiāo)售目標(biāo)，其中，中國(guó)區(qū)下半年銷(xiāo)量預(yù)計(jì)調(diào)高30%以上。
在全球智能手機(jī)市場(chǎng)乏力、整體市場(chǎng)萎縮的大環(huán)境下，向供應(yīng)鏈的下單環(huán)比增長(zhǎng)翻番，OPPO何來(lái)信心？OPPO方面對(duì)《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者稱(chēng)：“看好下半年手機(jī)市場(chǎng)。”
劉波也提到，從全球范圍來(lái)看，國(guó)內(nèi)疫情防控逐漸常態(tài)化，經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步恢復(fù)，OPPO結(jié)合市場(chǎng)情況，調(diào)高了銷(xiāo)售目標(biāo)。
一位手機(jī)業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，“OPPO、小米二者表現(xiàn)較為積極，向供應(yīng)鏈下訂單加量較多。”而該人士認(rèn)為OPPO、小米加量主要為了爭(zhēng)奪華為的市場(chǎng)。
手機(jī)市場(chǎng)格局或有變
其實(shí)，華為自2019年起便不能安裝谷歌移動(dòng)服務(wù)，華為在海外市場(chǎng)無(wú)法使用谷歌，已經(jīng)致使其海外市場(chǎng)被迫暫時(shí)收縮。與此同時(shí)，小米、OPPO、vivo已經(jīng)在反撲。
Canalys發(fā)布了一份歐洲市場(chǎng)第二季度智能手機(jī)監(jiān)測(cè)報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容顯示，小米今年二季度在歐洲市場(chǎng)的增速為65%，也就是在今年第二季度，小米在海外的出貨總量正式超過(guò)了華為，以17%的市場(chǎng)份額成為歐洲市場(chǎng)的第三大手機(jī)品牌，僅次于三星和蘋(píng)果。
OPPO在歐洲市場(chǎng)也有相比于去年同期三倍的增長(zhǎng)，盡管基數(shù)尚小，但速度迅猛。無(wú)論華為如何反應(yīng)，小米和OPPO持續(xù)加碼歐洲市場(chǎng)的決心已經(jīng)彰顯了出來(lái)。
與此同時(shí)，雷軍也在其個(gè)人微博發(fā)文稱(chēng)，小米手機(jī)業(yè)務(wù)近兩年主攻歐洲市場(chǎng)，已經(jīng)進(jìn)入市場(chǎng)份額前三。
客觀(guān)而言，華為因在海外市場(chǎng)無(wú)法提供谷歌服務(wù)，也為其他手機(jī)廠(chǎng)商取得更多歐洲市場(chǎng)份額提供了基礎(chǔ)。
而如果9月15日后臺(tái)積電將不能再向華為供貨，又將利好其他手機(jī)廠(chǎng)商。
近期，印有“麒麟絕唱”的華為手機(jī)Mate40系列海報(bào)被曝光。
Trend Force集邦咨詢(xún)方面也預(yù)測(cè)，未來(lái)小米，OPPO、vivo等手機(jī)廠(chǎng)商都有市場(chǎng)增量。
“自去年底至今，受美國(guó)持續(xù)擴(kuò)大制裁的影響，除了使華為海外市場(chǎng)受到影響，也大幅削弱其自主研發(fā)行動(dòng)處理器的優(yōu)勢(shì)，未來(lái)零部件取得的難度恐將大幅增加。”Trend Force集邦咨詢(xún)方面對(duì)此分析道。
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